西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那?，F(xiàn)屬于德國大眾汽車公司子公司。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西雅特汽車公司，使西雅特屬于大眾汽車公司的子公司。西雅特歸屬大眾麾下后，得到大眾資金與技術(shù)的支持，它采用大眾的零部件，有些車型的底盤、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)由大眾設(shè)計(jì)。經(jīng)營狀態(tài)日趨好轉(zhuǎn)，成為西班牙效益最好的汽車公司。
近日，西雅特對(duì)外宣布將對(duì)Ibiza CUPRA改款進(jìn)行系列升級(jí)，新車將采用全新動(dòng)力陣容，棄用老款1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(180 PS & 250 Nm)，改用1.8TSI四缸發(fā)...
日前，有海外媒體曝光了一組西雅特SUV的路試諜照，新車是西雅特20V20概念車的量產(chǎn)版本，其將有望于2016年3月開幕的日內(nèi)瓦車展發(fā)布。
近日，西雅特對(duì)外外宣布將推出旗下車系Cupra版，并將采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，斯泰克蒙恩還透露，早于三月在日內(nèi)瓦車展亮相的20V20概念車也將推出Cupra版。
近日，西雅特正式對(duì)外發(fā)布了全新Alhambra MPV，新車可采用五種動(dòng)力陣容。而高科技配置方面，客戶也可選配多次碰撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)傳感器、DCC自動(dòng)適應(yīng)懸掛。
早在之前，LEON CUPRA的三門版與五門版車型就以與我們大家相見，而在這一次2015日內(nèi)瓦車展上，LEON ST CUPRA所展出的旅行版車型更加吸引眼球，接下來就讓我們...
近日，西雅特在2015日內(nèi)瓦車展發(fā)布了全新20V20概念車，作為西雅特旗下首款SUV概念預(yù)覽版，新車可謂西雅特的誠意之作，將于明年在捷克投產(chǎn)量產(chǎn)。
近日，西雅特對(duì)外發(fā)布了全新概念車渲染圖。據(jù)悉，這款全新SUV概念車將在3月的日內(nèi)瓦國際車展亮相，并有望于在明年投產(chǎn)上市。
近日，外媒曝光了一組西雅特SUV的測(cè)試諜照。據(jù)悉，這輛測(cè)試車在奧地利阿爾卑斯山進(jìn)行底盤測(cè)試，有可能是這款來自西班牙的品牌車迄今為止第一輛跨界車，或借鑒IBX概念車設(shè)計(jì)元素，有...
在2014巴黎車展前夕的大眾之夜上，西雅特發(fā)布了Leon X-Perience車型，這款采用跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)的旅行車，配置四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
近日，外媒報(bào)道了一則消息，西雅特官方發(fā)布了一組LEON X-Perience的官方圖片，這款采用跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)的旅行車，并采用的是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
當(dāng)北美都在準(zhǔn)備迎接即將舉行的底特律車展的時(shí)候，在歐洲更多的人們把注意力集中到了3月份舉行的日內(nèi)瓦車展上，西雅特將在日內(nèi)瓦車展上推出其史上最強(qiáng)的Leon--新款的Leon SC...
雙離合這個(gè)詞在如今可是讓人又愛又恨，究其原因無外乎“便利性”和“耐用性”這兩點(diǎn)。甚至在遭受普遍質(zhì)疑的情況下，也依然有越來越多的車型搭載雙離合上市。省油、換擋快、沖擊小、動(dòng)力無...
日前，海外曝光了一組西雅特-伊比颯Ibiza FR改裝組圖。從外觀來看，本次改裝加入了碳纖維的前擾流板，側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠。此外還加入了一個(gè)不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，同時(shí)還有一個(gè)降低彈...
都說人和猩猩只有1%的基因差別，但卻造就了兩個(gè)完全不同的物種，這個(gè)道理放在汽車行業(yè)同樣適用。西雅特雖然隸屬于來自以套娃見長的大眾集團(tuán)，但這個(gè)斗牛士和足球的國度肯定不甘心依附于...
法蘭克福車展前夕的大眾之夜真是名符其實(shí)的產(chǎn)品夜，旗下西雅特也全新發(fā)布了Leon ST新車。作為Leon車型的旅行版，這款車最大特點(diǎn)是其587L的行李空間。
西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那?，F(xiàn)屬于德國大眾汽車公司子公司。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西雅特汽車公司，使西雅特屬于大眾汽車公司的子公司。西雅特歸屬大眾麾下后，得到大眾資金與技術(shù)的支持，它采用大眾的零部件，有些車型的底盤、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)由大眾設(shè)計(jì)。經(jīng)營狀態(tài)日趨好轉(zhuǎn)，成為西班牙效益最好的汽車公司。
