天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
一直以來，在微型車市場占據(jù)著領導地位的天津一汽，由于近年來新車推出的步伐明顯落后于競爭對手，在銷售業(yè)績方面也表現(xiàn)的不盡如人意。不過，這樣的局面在今年將有所改變，去年在北京車展...
天津一汽為響應國家汽車振興規(guī)劃，自2009年2月23日起在北京地區(qū)對購買夏利N3+轎車的用戶實行“購夏利 送三重大禮”的購車優(yōu)惠政策。
年關將至，各經(jīng)銷商紛紛開始打出降價大旗促銷新老車型。由北京地區(qū)天津一汽經(jīng)銷商處得到的消息，店內(nèi)09款威志現(xiàn)車充足，消費者現(xiàn)階段購車均可享受2800元的現(xiàn)金優(yōu)惠。而夏利N3+則...
威志系列車型在國內(nèi)市場已經(jīng)銷售了兩年了，很多消費者對天津一汽威志這款車型都給予好評。作為天津一汽“威”系小將，威志09款共有三款車型推出，目前已經(jīng)在北京地區(qū)4S店銷售。然而這...
威志系列作為天津一汽非常重要的一款車型，在上市的兩年時間里取得了很好的成績。日前，天津一汽推出了威志09款新車，共有三款車型推出，售價5.58-6.78萬元。而目前老款威志車...
威志系列作為天津一汽非常重要的一款車型，在市場中已經(jīng)銷售兩年了。在這段時間里，威志系列取得了很好的成績，很多消費者對威志系列車型都給予好評。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解到，天津一汽...
作為天津一汽的經(jīng)典車型，威樂雖然在去年經(jīng)歷了短暫的停產(chǎn)，但改款后的新威樂仍然在天津一汽的眾多產(chǎn)品中占有重要位置。目前，在北京市場上，新威樂已經(jīng)推出了國Ⅳ新款，新車型不僅達到了...
在今年4月的北京車展上，天津一汽亮相了四款全新自主車型-TFC-M1/M2、TFC-W、TFC-H1，贏得了很多消費者的關注。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站從內(nèi)部人士處了解到，天津一汽新自主...
威志系列車型作為天津一汽非常重要的一款車型，在上市一年半的時間里取得了很好的成績，很多消費者對威志系列車型都給予好評。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站價格檢測系統(tǒng)顯示，威志系列車型在近期再次出...
夏利家族的新成員N3+目前正在火熱的銷售中，新外觀、新動力給我們帶來了不小的驚喜。夏利N3+延續(xù)了夏利“省錢?省心?省時”的造車原則，那么除了在外觀以及動力方面的變化外，夏利...
夏利N3的升級版車型1.4L“夏利N3+”以于前段時間悄然上市銷售。近日，記者在濟南市場了到，夏利N3+的價格出現(xiàn)了小幅度的松動，兩款車型均能優(yōu)惠千元。 以上價格是在專賣店...
《點擊查看—新威姿Yaris更多圖片》 一年一度的廣州車展將如期拉開了序幕。在此次車展上，廣州豐田汽車為國內(nèi)的消費者帶來了即將投產(chǎn)的新威姿Yaris。對于這款車的認知大多數(shù)...
近日，記者從天津一汽相關人士處獲悉，夏利N3的升級版車型“夏利N3+”已于近期正式上市銷售。夏利N3+在車型上分為兩廂版與三廂版，搭載天津一汽自主研發(fā)的直列四缸1.4L DO...
年底車市的價格戰(zhàn)即將打響，價格相對低廉的微型車被率先卷進了這場戰(zhàn)役中來。近日，記者在濟南市場了解到，國內(nèi)微型車的元老“夏利”系列車型的價格出現(xiàn)了較大幅度的松動，最高優(yōu)惠400...
近日在2007 F1大賽上海站賽前，記者有幸采訪了豐田汽車（中國）投資有限公司，企劃-公關宣傳部-部長 安里 圭介先生。其間安里先生就廣州豐田之后的下一款產(chǎn)品明確表示：豐田Y...
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，1981年3月中國第一輛微型汽車在這里試制成功。 1991年6月28日，經(jīng)國家國有資產(chǎn)管理局正式批準，一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業(yè)。 2004年1月12日，一汽吉林輕型車廠正式登記注冊為一汽吉林汽車有限公司成為中國一汽的全資子公司。 企業(yè)下屬14個部，擁有員工近5000人，固定資產(chǎn)30.52億元，兩個生產(chǎn)廠區(qū)：一廠區(qū)占地面積43.21萬平方米；二廠區(qū)占地面積130萬平米，已建面積70萬平米。公司具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
一汽紅塔云南汽車制造有限公司，是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團和中國煙草第一品牌的云南紅塔集團強強聯(lián)合，于1997年組建的中國較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)15萬輛的綜合產(chǎn)能。引進日本技術的自動裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動化程度在國內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。
一汽凌源汽車制造有限公司（簡稱一汽凌源）成立于1993年，是一汽集團旗下集商用車、乘用車、客車、新能源汽車研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的現(xiàn)代化汽車企業(yè)，生產(chǎn)制造“一汽凌河”牌各型汽車產(chǎn)品。2013年，在遼寧省政府的大力支持下，上海飛和集團投資重組了一汽凌源汽車制造有限公司。公司總部及研發(fā)中心運營中心位于上海市，在中國遼寧省等地擁有多個汽車生產(chǎn)基地。 公司憑借在汽車行業(yè)深厚的積累、先進的生產(chǎn)設備和優(yōu)秀的技術人才，一路披荊斬棘，發(fā)展勢如破竹，產(chǎn)品一經(jīng)推出，深受客戶推崇，一汽凌源以品質(zhì)、技術和創(chuàng)新能力，成為中國處于領先地位的汽車制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力30萬輛。 一汽凌源依托上海作為國際化城市擁有的科技創(chuàng)新平臺、信息優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，通過吸收國際先進生產(chǎn)技術、制造工藝、管理理念，不斷提高技術開發(fā)能力，陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)了符合市場需求的輕型、中型、重型載貨汽車、皮卡、SUV等車型。 公司建立了完善的營銷和售后服務體系，為用戶提供全天候、全方位服務，汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡和服務網(wǎng)絡遍布全國。 一汽凌源秉持“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、服務創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略和“快樂地工作、快樂地生活”的核心價值理念，為企業(yè)員工提供了廣闊的發(fā)展平臺。 面對未來，一汽凌源人高瞻遠矚，展望未來，將憑著對行業(yè)發(fā)展的敏銳目光，在充滿挑戰(zhàn)與機遇的市場空間中，創(chuàng)新進取，自強不息，為打造中國知名汽車品牌而不懈努力，鑄就新的輝煌！
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一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團公司的全資子公司，是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產(chǎn)基地。一汽吉林汽車有限公司位于吉林市高新區(qū)東山街2888號，企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，是中國微型汽車的誕生地。1991年6月28日，被中國一汽正式兼并成為直屬企業(yè)，成為中國一汽家族中的一員，現(xiàn)為中國一汽的全資子公司。
一汽通用輕型商用汽車有限公司是中國第一汽車集團公司與通用汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的企業(yè)，于2009年7月27日注冊成立，公司注冊資本為12億人民幣，雙方各占50%股份，合資經(jīng)營期限為30年。
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