一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
奧迪A6L在中國(guó)表現(xiàn)極為出色，名副其實(shí)的成為了中國(guó)“官車”。奔馳、寶馬難以與奧迪抗衡，不僅是奧迪進(jìn)入中國(guó)較早，更重要的是奧迪表現(xiàn)出來的&ldquo...
8月12日，奧迪A4L的入門級(jí)車型1.8TFSI和2.0TFSI的運(yùn)動(dòng)版車型也與1.8TFSI正式上市，此兩款車型的上市拉底了奧迪新A4L的價(jià)格門檻，更使得A4L的車型隊(duì)...
奧迪A6L在中國(guó)表現(xiàn)極為出色，名副其實(shí)的成為了中國(guó)“官車”。奔馳、寶馬難以與奧迪抗衡，不僅是奧迪進(jìn)入中國(guó)較早，更重要的是奧迪表現(xiàn)出來的&ldquo...
奧迪A6L在中國(guó)表現(xiàn)極為出色，名副其實(shí)的成為了中國(guó)“官車”。奔馳、寶馬難以與奧迪抗衡，不僅是奧迪進(jìn)入中國(guó)較早，更重要的是奧迪表現(xiàn)出來的&ldquo...
8月12日，奧迪A4L的入門級(jí)車型1.8TFSI和2.0TFSI的運(yùn)動(dòng)版車型也與1.8TFSI正式上市，此兩款車型的上市拉底了奧迪新A4L的價(jià)格門檻，更使得A4L的車型隊(duì)...
奧迪A6L在中國(guó)表現(xiàn)極為出色，名副其實(shí)的成為了中國(guó)“官車”。奔馳、寶馬難以與奧迪抗衡，不僅是奧迪進(jìn)入中國(guó)較早，更重要的是奧迪表現(xiàn)出來的&ldquo...
8月12日，奧迪A4L的入門級(jí)車型1.8TFSI和2.0TFSI的運(yùn)動(dòng)版車型也與1.8TFSI正式上市，此兩款車型的上市拉底了奧迪新A4L的價(jià)格門檻，更使得A4L的車型隊(duì)...
奧迪A4L在上市之后成為了車市上的一大焦點(diǎn)，更大的車內(nèi)空間，更動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)都成為了奧迪A4L與同級(jí)車比拼的優(yōu)勢(shì)。8月12日，奧迪A4L的入門級(jí)車型1.8TFSI在大家的...
我們不可否認(rèn)的是，雖然奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、雷克薩斯品牌主導(dǎo)了高端豪華車的銷量榜，但它們最為暢銷的車型仍然是旗下入門級(jí)轎車，譬如我們熟知的奔馳C、寶馬3系、雷克薩斯I...
全新A4L前臉設(shè)計(jì)仍采用奧迪“大嘴”經(jīng)典設(shè)計(jì)，在新A4L上并注入了跑車的設(shè)計(jì)理念。車身尺寸、軸距增加同時(shí)，保證了良好的車身比例與寬敞的乘坐空間。奧...
在奧迪家族中，A6L是非常重要的一款商務(wù)車型，新款?yuàn)W迪A6L通過外觀和安全等方面的改款升級(jí)，在同級(jí)別車型中擁有了更高的性價(jià)比，入門級(jí)車型價(jià)格更能夠比拼寶馬5系等對(duì)手。根據(jù)...
奧迪新A4L自從廣州車展發(fā)布以來受到眾多消費(fèi)者關(guān)注，全新的淚眼設(shè)計(jì)外觀再加上多項(xiàng)高科技安全配置使這款車在同級(jí)別車中更凸顯出奧迪一貫的品質(zhì)。在本次上海國(guó)際車展上，奧迪也帶著...
奧迪A6L在中國(guó)表現(xiàn)極為出色，名副其實(shí)的成為了中國(guó)“官車”。奔馳、寶馬難以與奧迪抗衡，不僅是奧迪進(jìn)入中國(guó)較早，更重要的是奧迪表現(xiàn)出來的&ldquo...
雖名為入門級(jí)轎車，但奔馳C、寶馬3系、奧迪A4L、沃爾沃S40也不會(huì)降低它們?cè)诿總€(gè)人心中的地位與價(jià)值。入門級(jí)總被我們稱作是價(jià)格較便宜、配置較低、動(dòng)力性能較差的一個(gè)系列，但...
全新A4L前臉設(shè)計(jì)仍采用奧迪“大嘴”經(jīng)典設(shè)計(jì)，在新A4L上并注入了跑車的設(shè)計(jì)理念。車身尺寸、軸距增加同時(shí)，保證了良好的車身比例與寬敞的乘坐空間。奧...
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
奧迪（Audi）是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?/p>
奧迪（Audi）是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>
全新Audi Sport子品牌整合了RS等高性能產(chǎn)品以及運(yùn)動(dòng)賽事業(yè)務(wù)，未來該品牌的四個(gè)發(fā)展方向主要集中在高性能產(chǎn)品、賽事文化、用戶體驗(yàn)和360°全方位服務(wù)。其中在360°全方位服務(wù)方面，奧迪RS經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展迅速，其授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)量已由覆蓋30個(gè)城市的40家發(fā)展至目前覆蓋近60個(gè)省市的58家經(jīng)銷商。
