北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
目前國(guó)內(nèi)小型SUV細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，各車(chē)企也在不斷的更新更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。現(xiàn)代KONA已經(jīng)在去年引入國(guó)產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。除傳統(tǒng)的燃油車(chē)型外，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的昂希諾...
現(xiàn)代KONA已經(jīng)在去年引入國(guó)產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。根據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)官方規(guī)劃顯示，后續(xù)將推出KONA的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型——KONA N，該車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年左右正式進(jìn)入市場(chǎng)。...
現(xiàn)代與起亞將聯(lián)合開(kāi)發(fā)一個(gè)全新平臺(tái)，或命名為“EV-Only”。該全新平臺(tái)的發(fā)展期大約在兩年左右，基于此平臺(tái)可衍生出多款中小型車(chē)。據(jù)合作雙方表示，至2025年將共同推出38輛新...
現(xiàn)代品牌在華布局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達(dá)5款SUV車(chē)型，已接近家族序列半數(shù)。近日海外汽車(chē)媒體曝光了一組全新途勝的路試諜照，該車(chē)將于2020年下半年（或巴黎車(chē)展...
今年開(kāi)年以來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)以及諸多韓系品牌車(chē)型迎來(lái)市場(chǎng)寒流，而多數(shù)消費(fèi)者也將目光轉(zhuǎn)向日系車(chē)型以及保值率較高的德系車(chē)型。途勝身為現(xiàn)代汽車(chē)主力SUV車(chē)型之一，在今年6月僅售出3,090...
回首過(guò)去，北京現(xiàn)代風(fēng)頭正勁之時(shí)，曾連續(xù)4年銷(xiāo)量超百萬(wàn)輛，“現(xiàn)代速度”令許多合資品牌羨慕不已；也曾遭遇低谷，試圖重塑品牌與銷(xiāo)量神話(huà)。塞翁失馬，焉知非福。經(jīng)歷過(guò)巔峰與沉淪的北京現(xiàn)...
今年北京現(xiàn)代加快品牌向技術(shù)化轉(zhuǎn)型，并加快了產(chǎn)品投放節(jié)奏，全年預(yù)計(jì)共上市7款新車(chē)，如此高速的產(chǎn)品推出在國(guó)內(nèi)合資品牌中并不常見(jiàn)。網(wǎng)上車(chē)市從北京現(xiàn)代內(nèi)部了解到，2020年還會(huì)加快新...
北京現(xiàn)代今年加速產(chǎn)品投放力度，新一代ix25、昂希諾EV以及菲斯塔EV等車(chē)都將上市，其中新一代ix25已經(jīng)在4月上海車(chē)展中發(fā)布。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)樊京濤向網(wǎng)上...
8月14日，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版（PHEV）車(chē)型正式上市，15.78-17.88萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià)遠(yuǎn)低于同級(jí)別合資競(jìng)品，且85km的純電續(xù)航里程同樣占據(jù)優(yōu)勢(shì)。在領(lǐng)動(dòng)PHEV上...
北京現(xiàn)代計(jì)劃2019年投放領(lǐng)動(dòng)PHEV、昂希諾EV以及菲斯塔EV三款電動(dòng)車(chē)型。8月14日，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV（插電混動(dòng)版）正式上市，共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.7...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV車(chē)型，今年4月已在華完成了更新?lián)Q代工作。今年上半年北京現(xiàn)代勝達(dá)在華銷(xiāo)量累計(jì)8,095臺(tái)，由于剛剛升級(jí)換代的緣故，現(xiàn)代第四代勝達(dá)下半年也即將進(jìn)入沖...
提及現(xiàn)代途勝想必大家對(duì)它并不陌生，新車(chē)自2005年上市開(kāi)售以來(lái)，便持續(xù)熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；今年開(kāi)年以來(lái)，現(xiàn)代途勝以及諸多韓系品牌車(chē)型遭遇市場(chǎng)寒流，截止今年半年6月現(xiàn)代途勝在華銷(xiāo)量?jī)H...
通過(guò)對(duì)現(xiàn)代在華產(chǎn)品序列的梳理，品牌布局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達(dá)5款SUV車(chē)型，已接近家族序列半數(shù)。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中偏性能屬性的SUV車(chē)型并非主流，現(xiàn)代及時(shí)洞察到...
聊到現(xiàn)代途勝相信大家并不陌生，新車(chē)自2005年上市以來(lái)，銷(xiāo)量一直持穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)。而今年上半年現(xiàn)代途勝在華銷(xiāo)量?jī)H6,814臺(tái)，其銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也要遠(yuǎn)低于同級(jí)對(duì)手日產(chǎn)奇駿、本田CR-V...
目前北京現(xiàn)代旗下已布局ix35、勝達(dá)、途勝、ix25、昂希諾等多款SUV車(chē)型；今年上半年北京現(xiàn)代ix35在華銷(xiāo)量達(dá)69,565臺(tái)，占據(jù)國(guó)內(nèi)合資SUV銷(xiāo)量總榜第七名的位置，而同...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車(chē)生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開(kāi)工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車(chē)修理廠(chǎng)的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車(chē)，并引領(lǐng)其走向了成功。
