江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來。是中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,美國福特汽車公司（福特）現(xiàn)為公司第二大股東。
2020年全年皮卡市場以397444輛的狹義銷量成績收關(guān)，同比大增6.41%，在疫情之年取得這樣的成績值得肯定。2021年1月，皮卡市場狹義銷量為35391輛，由于去年同期受...
如果說現(xiàn)在全球最好的皮卡是什么還有爭論的話，但是最差勁的皮卡一定有印度阿三的馬恒達(dá)皮卡。為什么這么說呢？馬恒達(dá)是印度最大的汽車制造商，于1945年成立，成立當(dāng)初是一家鋼鐵貿(mào)易...
江鈴汽車于2020年推出了新寶典，新寶典的上市使得江鈴皮卡的銷量得到了回升，但與此同時(shí)，江鈴皮卡失去了域虎5這款定位中端市場的車型，且目前域虎7和域虎9的競爭力明顯不足，難以...
前幾日，筆者總結(jié)了全球主流皮卡市場的銷量，通過這五大主流皮卡市場的銷量數(shù)據(jù)其實(shí)能夠得到不少有意思的觀點(diǎn)。所以，筆者突發(fā)奇想把五大主流市場：中國、美國、加拿大、泰國和澳大利亞的...
前幾日，皮卡車市公布了2020年12月以及全年的廣義皮卡終端銷量，12月為47636輛，全年為415540輛。廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動(dòng)車）反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中...
12月的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)比較特殊。因?yàn)閲遘囎?021開始不能上牌，不少車型進(jìn)行了集中上牌，很多車實(shí)際沒有真正銷售到消費(fèi)者手里。為了更準(zhǔn)確的展現(xiàn)市場需求，讓市占率數(shù)據(jù)更有實(shí)際意義，我...
2020年皮卡市場取得不俗的成績，市場銷量突破40萬臺(tái)，同比增長超過5%。另外，全國多地喜迎皮卡解禁，產(chǎn)品也正式進(jìn)入乘用化時(shí)代，不得不說，2020年仍然是皮卡行業(yè)可喜可賀的一...
今年11月-12月，皮卡車市聯(lián)合中國市場學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)在河北省石家莊市、江西省南昌市、山東省濟(jì)南市、湖北省武漢市、四川省成都市、貴州省貴陽市等省會(huì)城市的大型批發(fā)市場，開展了六場以...
2020年11月，廣義皮卡終端銷量為37559輛，同比增長18.5%，1—11月總銷量為367904輛，同比增長5.1%。本文涉及數(shù)據(jù)包含N1類皮卡、N2類皮卡、電動(dòng)皮卡、皮...
本篇為2020年10月份及1—10月狹義皮卡終端銷量解讀，涉及數(shù)據(jù)不包含N2類皮卡、電動(dòng)皮卡、皮卡專用車等。2020年10月份，國內(nèi)狹義皮卡銷量為33289輛，同比增長29....
前幾日，皮卡車市公布了2020年8月份的廣義皮卡銷量，廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動(dòng)車）反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中的綜合實(shí)力。今天，皮卡車市曝光了2020年8月的狹義市場...
前兩天，我們對(duì)江鈴皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保服務(wù)提出了不同意見。主要論點(diǎn)是，如果必須在4S店保養(yǎng)，保養(yǎng)會(huì)多花很多的錢，對(duì)消費(fèi)者來說未必劃算。某媒體又對(duì)我們的觀點(diǎn)提出不同意見，原話是...
昨日，經(jīng)濟(jì)型皮卡江鈴新寶典正式上市，售價(jià)8.28萬元—10.78萬元，并號(hào)稱是行業(yè)首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保的車型。作為一款、消耗型、工具型的皮卡產(chǎn)品，提供發(fā)動(dòng)機(jī)的保障無可厚非。但是...
近日我們從相關(guān)渠道獲悉，江鈴域虎7柴油8AT車型將于明天上市，起售價(jià)或?yàn)?3.5萬起。江鈴域虎7柴油8AT車型在外形上繼續(xù)延續(xù)此前設(shè)計(jì)，有望采用域虎9的矩陣式LED頭燈。內(nèi)飾...
近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉了江鈴旗下皮卡產(chǎn)品的最新規(guī)劃，請(qǐng)看下表：簡單來說就是域虎3將會(huì)降級(jí)為寶典、域虎5產(chǎn)品取消、域虎7降級(jí)到域虎5的價(jià)位區(qū)間，取代域虎5。
