廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
近日有海外媒體曝光了三菱全新一代歐藍(lán)德的實拍圖片，新車定位于緊湊級SUV，已于海外發(fā)布并上市，新車動力將搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)135kW，峰值扭矩245...
近日有網(wǎng)站發(fā)布了一組三菱全新純電動SUV車型的諜照，新車定位為一款緊湊級SUV，其阿圖柯（AIRTREK）的名稱在2021年上海國際車展上正式公布。據(jù)悉，阿圖柯是廣汽集團(tuán)和三...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組三菱全新阿圖柯的官圖。據(jù)悉，新車將僅在國內(nèi)銷售，是三菱在國內(nèi)推出的首款緊湊型純電SUV，預(yù)計將于年底前正式發(fā)布，未來將對標(biāo)大眾ID.4等競品車...
6月12日重慶車展將正式開幕，屆時至少有廣汽埃安AION S Plus、福特銳際PHEV、廣汽三菱阿圖柯3款車型迎來發(fā)布或上市，3款均為新能源產(chǎn)品。其中，廣汽埃安AION S...
作為廣汽三菱“歌·德”中國秋名山駕控挑戰(zhàn)賽的第三站，有著“通天大道”之稱的天門山盤山公路成為了奕歌和歐藍(lán)德展現(xiàn)駕控實力的理想之處，同時，我們還做了一次嘗試，把熱氣騰騰的小龍蝦...
提起三菱Airtrek這個名稱，許多網(wǎng)友可能有些陌生。該車在2001年首次銷售，并曾以“歐藍(lán)德經(jīng)典”的名稱在華銷售。近日據(jù)日媒報道，三菱即將推出全新SUV阿圖柯（Airtre...
想必大家都知道，在崎嶇多變的山路上開車是一件很危險的事情，由于這里的地勢復(fù)雜，為了保障過往車輛能適應(yīng)拔高的海拔而順利通行，通常道路修建的都比較險峻，不僅彎道眾多，而且路況還比...
在熱銷的日系SUV陣營里，奕歌和C-HR可謂是兩個很獨特的存在，它們都有著令人過目不忘的前衛(wèi)個性的造型設(shè)計，也擁有著出色的動力性能，同時還有著更為靈巧的車身比例，這些閃光點在...
追求極限速度、極致操控相信是不少人夢寐以求的，特別是對于喜歡極限運(yùn)動的朋友來說，他們常常會挑戰(zhàn)一些人們覺得不可能的事情，其中，山地車速降運(yùn)動是一種速度與激情的雙重體驗，甚至比...
熟悉《頭文字D》的朋友都知道，藤原拓海駕駛著自家中古跑車AE86，用溝渠飄逸技術(shù)輕松贏得了高橋涼介的FC戰(zhàn)車，在秋名山上演了一場精彩絕倫的駕控競技賽！但影視終歸是虛構(gòu)的，現(xiàn)實...
“運(yùn)動基因，極致駕控”，這是奕歌在廣汽三菱“一戰(zhàn)成名，中國秋名山駕控挑戰(zhàn)之旅”展示給我們的深刻印象。隨著第一站北京房山紅井路的結(jié)束，第二站我們來到了另外一個極具挑戰(zhàn)的自駕網(wǎng)紅...
對于熱愛駕駛的人來說，開車“跑山攻彎”是一件非常過癮的事情，行駛在崎嶇多變的彎道山路中，不僅能釋放他們內(nèi)心深處的滿腔熱血激情，體驗極限駕駛上的快感，而且還能挖掘駕駛車輛的極限...
雖然現(xiàn)在自主品牌的哈弗H9和坦克300等硬派越野車的市場表現(xiàn)不錯，但對于很多玩家而言還是更為青睞大排量自吸的日系硬派越野車。然而像豐田普拉多和三菱帕杰羅的價格著實不算便宜，相...
作為一輛主打年輕消費群體的車型，廣汽三菱奕歌對于動力性能呈現(xiàn)出來的駕駛樂趣極為重視，隨著廣汽三菱“歌·德”中國秋名山駕控挑戰(zhàn)賽拉開序幕，廣汽三菱奕歌在山路馳騁的表現(xiàn)是其中的一...
偶爾跑跑山路劈劈彎，感受來自于大自然的清新空氣，體驗下開車的樂趣，歐藍(lán)德也都能夠提供最有力的保障。2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)、前后雙獨立懸掛、S-AWC全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)，無論是動...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
