奧迪（Audi）是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車(chē)品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>
提及奧迪A3大家對(duì)這款車(chē)型都不陌生，新車(chē)自2014年入華國(guó)產(chǎn)開(kāi)售以來(lái)，便受到了諸多改裝車(chē)模以及女性車(chē)主的們青睞，而銷(xiāo)量也是遙遙領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手奔馳A級(jí)、寶馬1系等車(chē)型。目前更高性...
隨著消費(fèi)者們的用車(chē)需求不斷提升，普通的SUV已經(jīng)不能滿足于消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求；年輕、個(gè)性這個(gè)兩個(gè)代表詞也已成為了當(dāng)下消費(fèi)者們購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵詞，而轎跑SUV車(chē)型的推出也剛好中和了這兩...
目前國(guó)內(nèi)豪華緊湊級(jí)市場(chǎng)中，表現(xiàn)較為突出的莫過(guò)于寶馬X1與奧迪Q3，而奔馳旗下的GLA車(chē)型對(duì)消費(fèi)者們卻不太感冒。其中國(guó)產(chǎn)奧迪Q3今年1-7累計(jì)售出達(dá)到了35,036臺(tái)，雖然銷(xiāo)量...
9月初成都車(chē)展上，奧迪全新旗艦SUV Q8開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間77-102萬(wàn)元。目前Q8已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)奧迪4S店，預(yù)計(jì)最快將于10月份上市。新車(chē)定位中大型轎跑SUV，上市主要競(jìng)爭(zhēng)...
旅行車(chē)將轎車(chē)舒適與SUV的大空間很好的平衡在了杠桿的兩端，深受歐美地區(qū)消費(fèi)者的喜愛(ài)。而極具個(gè)性的造型設(shè)計(jì)也區(qū)別與轎車(chē)、SUV，同時(shí)也逐漸受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)主流的...
在高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，占盡先發(fā)優(yōu)勢(shì)的特斯拉吸引了相當(dāng)數(shù)量的高端用戶群體，Model X/S更是成為吃瓜群眾眼中的電動(dòng)車(chē)標(biāo)桿。不過(guò)，隨著奧迪e-tron、奔馳EQC、寶馬iX3的陸...
奧迪品牌旗下SUV偶數(shù)序列車(chē)型主打個(gè)性化標(biāo)簽，譬如Q2、Q4（進(jìn)口）、Q8。而隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)小型SUV這一品類(lèi)的關(guān)注越來(lái)越高，Q2車(chē)型也隨著完成了國(guó)產(chǎn)化工作，售價(jià)得以進(jìn)一步...
奧迪A4L作為品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車(chē)型，在今年前7個(gè)月成為豪華車(chē)市場(chǎng)唯一一款實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的轎車(chē)，繼續(xù)領(lǐng)先奔馳C級(jí)、寶馬3系等同級(jí)車(chē)型。后續(xù)產(chǎn)品方面，基于A4打造的S4...
e-tron是奧迪品牌首款純電動(dòng)SUV，將于明年在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)輛。日前網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾佛山工廠將投產(chǎn)一款?yuàn)W迪新C級(jí)SUV。預(yù)...
今年5月奧迪首款純電動(dòng)SUV——e-tron率先在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，起售價(jià)為74,800美元（約合人民幣為50.25萬(wàn)元），今年內(nèi)量產(chǎn)目標(biāo)設(shè)定為2萬(wàn)輛，未來(lái)有望為品牌在新能源領(lǐng)域...
隨著Q8的問(wèn)世，奧迪SUV家族轎跑車(chē)型的空白終于被填補(bǔ)，不僅如此，Q8也成為了奧迪SUV家族的旗艦產(chǎn)品。極具張力的格柵、傾斜的C柱設(shè)計(jì)、無(wú)框車(chē)門(mén)、前后矩陣燈組、三屏內(nèi)飾充分彰...
燈廠這個(gè)稱(chēng)號(hào)已經(jīng)成為了奧迪品牌最鮮明的標(biāo)簽，科技感的營(yíng)造能力在業(yè)界也是數(shù)一數(shù)二。而隨著轎跑SUV Q8的推出，人們對(duì)汽車(chē)科技感的認(rèn)知再一次被刷新。溜背車(chē)身、貫穿尾燈、無(wú)框車(chē)門(mén)...
A5是奧迪旗下的一款中型轎車(chē)，隨著其在華銷(xiāo)量不及同級(jí)熱門(mén)車(chē)型寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L高漲，但其個(gè)性的外觀還是吸引著諸多消費(fèi)者前來(lái)買(mǎi)單，并于同級(jí)產(chǎn)品形成差異化，避免了“撞...
對(duì)于很多SUV車(chē)迷來(lái)說(shuō)，一款集品牌、設(shè)計(jì)、科技配置和性能于一身的豪華品牌SUV是他們的夢(mèng)想，所以每逢車(chē)展之時(shí)，他們?nèi)粲袡C(jī)會(huì)便去欣賞一番，為的是讓自己離夢(mèng)想更進(jìn)一步。那么，接下...
9月10日開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上，奧迪帶來(lái)AI系列概念車(chē)的第四款A(yù)I:TRAIL quattro，這是一款具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)概念越野車(chē)。新車(chē)與此前發(fā)布的Aicon（...
一汽-大眾汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司和大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
奧迪（Audi）是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車(chē)品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?/p>
奧迪（Audi）是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車(chē)品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>
全新Audi Sport子品牌整合了RS等高性能產(chǎn)品以及運(yùn)動(dòng)賽事業(yè)務(wù)，未來(lái)該品牌的四個(gè)發(fā)展方向主要集中在高性能產(chǎn)品、賽事文化、用戶體驗(yàn)和360°全方位服務(wù)。其中在360°全方位服務(wù)方面，奧迪RS經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展迅速，其授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量已由覆蓋30個(gè)城市的40家發(fā)展至目前覆蓋近60個(gè)省市的58家經(jīng)銷(xiāo)商。
