福田汽車成立于1996年8月28日。北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創(chuàng)新中心和業(yè)務管理與運營中心。
2020年，福田皮卡陸續(xù)推出了馭途、勝途系列和大將軍皮卡產(chǎn)品，馭途上市之際，福田皮卡還立足于“以客戶為中心，以市場為導向”這一研發(fā)理念，確立了“基礎車型+區(qū)域解決方案+客戶行...
福田皮卡目前擁有大將軍、馭途系列、勝途系列、征服者等車款，我們了解了目前福田皮卡旗下的各款新車，但我們更期待有關福田皮卡未來規(guī)劃的傳聞能夠成真。
在過去的2020年，福田皮卡成為行業(yè)內(nèi)僅有的三家保持同比增長的品牌之一，在疫情影響下，仍然取得了如此的好成績，與福田皮卡目前的場景化3.0戰(zhàn)略是分不開的，做專業(yè)的皮卡，“以客...
皮卡目前國內(nèi)屬于多用途貨車，兼具客貨兩用特性，既有轎車般的駕乘舒適性，還有濕度的載貨能力，又具有較強的動力性、通過性和牽引能力，功能豐富、特點突出、市場潛力巨大。基于該類汽車...
前幾日，皮卡車市公布了2020年12月以及全年的廣義皮卡終端銷量，12月為47636輛，全年為415540輛。廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應的是企業(yè)在皮卡領域中...
近期，交通運輸部下發(fā)了《交通運輸部關于進一步加強高速公路車輛通行費優(yōu)惠預約通行服務有關工作的通知》，通知強調(diào)：“鑒于目前相關車輛ETC安裝、使用及預約率較低，為確保政策有效銜...
2020年9月26日，第十六屆北京國際車展上，福田汽車正式發(fā)布了旗下新一代高端寬體大皮卡——福田大將軍。福田大將軍作為福田汽車最新推出的高端化、智能化、乘用化產(chǎn)品，完美符合當...
2020年皮卡市場取得不俗的成績，市場銷量突破40萬臺，同比增長超過5%。另外，全國多地喜迎皮卡解禁，產(chǎn)品也正式進入乘用化時代，不得不說，2020年仍然是皮卡行業(yè)可喜可賀的一...
近期，各行各業(yè)紛紛交出2020年一季度的銷售成績單。受新冠肺炎疫情的影響，盡管眾多汽車企業(yè)遭遇重創(chuàng)，但依然有很多實力強大的皮卡廠商“逆勢而上”，締造疫情期間的銷量神話，更承擔...
12月8日，福田汽車在古都西安召開中國商用車創(chuàng)新營銷大會，作為福田汽車的戰(zhàn)略核心業(yè)務之一，福田皮卡在會上重磅發(fā)布福田皮卡場景化戰(zhàn)略，同時薩普轎卡小貨郎也正式上市，該款車型分為...
11月18日，“橫刀立馬 巾幗出征——木蘭版下線暨大將軍預售突破3000臺及首批品鑒官交車儀式”在福田皮卡德國工業(yè)4.0+智能工廠隆重舉行。福田大將軍木蘭版從征名到下線，僅用...
今年是汽車行業(yè)和皮卡行業(yè)飽經(jīng)波瀾的一年，然而隨著市場的逐漸回暖，人們的消費需求日漸釋放，當前的皮卡市場已經(jīng)成功回血。根據(jù)最新的皮卡市場終端銷量，今年1-9月期間國內(nèi)狹義皮卡終...
今年北京車展中，多款皮卡車型霸氣亮相，成為各大展館中的主角。以“將臨天下，領勢出征”為主題的福田皮卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨大將軍全球首發(fā)儀式隆重舉辦，同時首臺福田皮卡大將軍交付中國自...
2020年（第十六屆）北京國際汽車展覽會于9月26日正式拉開帷幕，來自海內(nèi)外的眾多品牌均帶來了全新產(chǎn)品參展，其中福田汽車發(fā)布了旗下新一代高端寬體大皮卡——福田大將軍。福田大將...
9月26日，北京車展正式開幕。25日，皮卡車市前往展館進行探館，提前拍攝了福田大將軍皮卡，讓我們一睹該車的風采。
福田汽車成立于1996年8月28日。北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創(chuàng)新中心和業(yè)務管理與運營中心。
福田伽途汽車是福田汽車通過3年整合全球資源，中日德三國聯(lián)合研發(fā)，耗資30億元，全面引入歐洲最新汽車科技和福田集團全力打造的“智能科技”，以全球領先的智能化制造體系和德國品質標準為依托，為中國乃至全球的家庭用戶量身打造，不但提供家庭生活、休閑出行與商務接待的全面用車解決方案，還將致力于滿足未來網(wǎng)絡化用車需求，以科技創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)思維驅動產(chǎn)品不斷升級，是具備國際化、歐洲化、智能化 ，覆蓋全系車型的新一代汽車品牌，是為用戶實現(xiàn)幸福美滿生活的新一代幸福躍級汽車。
