紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
網(wǎng)上車市從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲得了一組紅旗H5概念車的外觀專利圖片，新車一改以往紅旗車型沉穩(wěn)大氣的形象，夸張的進氣格柵和細長的前大燈都表明了其年輕運動的市場定位，新車上市后將競爭...
日前，有汽車之家網(wǎng)友向我們提供了一組新款紅旗H7車型的偽裝諜照。新車主要針對前臉及尾部細節(jié)進行了全新的設(shè)計，據(jù)悉，新款紅旗H7將于2016北京車展正式亮相。
網(wǎng)通社從一汽集團新能源分公司內(nèi)部人士處了解到，目前紅旗品牌已經(jīng)規(guī)劃了3款新能源車型，其中首款量產(chǎn)版產(chǎn)品有望于今年年內(nèi)正式投放市場。
網(wǎng)通社從一汽集團內(nèi)部人士獲悉，一汽自主品牌規(guī)劃推出包括奔騰X80EV在內(nèi)的7款新能源汽車產(chǎn)品，涵蓋紅旗、奔騰、天津一汽品牌。其中奔騰B30EV等新能源產(chǎn)品將于下月的北京車展正...
盡管中國車市今年增幅放緩，但自主品牌SUV車型發(fā)展勢頭卻十分強勁。在各大自主品牌計劃上市的SUV中，以路虎攬勝為藍本打造的車型不在少數(shù)。
一汽轎車在“十二五”期間，共計投入116億元針對紅旗H7現(xiàn)有動力系統(tǒng)進行升級，除燃油車型外，紅旗也研發(fā)出了該車的插電式混合動力版本（紅旗H7 PHEV），并計劃于2016年正...
8月27日，在即將迎來反法西斯勝利70周年和新中國建國66周年這兩個重大的節(jié)日來臨之際。紅旗用一場以弘揚愛國精神、傳承中華文明、汲取創(chuàng)新力量為主旨的完美收官活動作為為祖國慶賀...
所謂的街車就是在大街上經(jīng)常能看見的車，也就是說保有量非常大。這樣的車雖然在售后以及維修方面會很方便，但是個性卻不是很足，現(xiàn)在滿大街跑得都是BBA這些歐系的車型還有一些日系車型...
紅旗H7第一批上市車型之中配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機與3.0L自然吸氣發(fā)動機兩種動力車型，售價區(qū)間在31.98-47.98萬元。雖然紅旗品牌在國內(nèi)的認知度并不低，但已經(jīng)直逼...
隨著路上的紅旗H7越來越多，人們對這款帶有鮮明中國特色的行政級轎車認同感也是越來越強，而最新推出的1.8T車型則成功將紅旗H7的入門門檻拉低到了20萬元區(qū)間，這樣極富誘惑力的...
日前，一汽紅旗官方公布了紅旗H7 1.8T車型的價格也宣布這款車正式上市。新車共推出兩款細分車型，其售價區(qū)間為24.98-27.98萬元。詳細售價請見下表：
隨著現(xiàn)在生活水平的日益提高，一般的B級車已經(jīng)滿足不了所有人的需求了。那么比B級車更大的C級車也就是行政級別的轎車逐漸進入了人們的生活。行政級的轎車一般車長都超過5米軸距也都接...
縱覽目前國內(nèi)汽車市場，無非也就是合資品牌，進口品牌以及自主品牌三大系列，但提起紅旗這個老牌子，大多數(shù)國人并不會覺得它和上面的三大軍團有著太多聯(lián)系，雖然紅旗是一個不折不扣的自主...
作為主打高端公務(wù)車市場的自主品牌產(chǎn)品，紅旗H7一直以低調(diào)穩(wěn)重的形象占有著該領(lǐng)域的一席之地。而本次我們實拍的插電混動版車型則是凸顯H7注重節(jié)能環(huán)保的重要體現(xiàn)。該車搭載了2.0T...
2014年11月5日至2014年11月11日，是北京舉辦APEC（亞太經(jīng)濟合作組織）峰會時間。在此期間人們關(guān)注的問題都集中在了APEC期間有哪些國家領(lǐng)導(dǎo)人要參會？APEC期間...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
