紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
相信大家都已經(jīng)看了2019己亥年春節(jié)聯(lián)歡晚會，除了一個個精彩的節(jié)目外，在本屆春晚長春分會場上，紅旗首發(fā)了全新中型SUV HS5，此外中大型SUV HS7和純電動SUV E-H...
據(jù)初步統(tǒng)計，2018年有多達30多款新能源車投放市場，包括純電動、48V輕混以及插電混動等多種類型。2019年作為新能源汽車發(fā)展的關鍵一年，勢必會有更多電動產(chǎn)品推向市場。網(wǎng)上...
2018年已經(jīng)過去，雖然中國汽車市場整體銷量出現(xiàn)了負增長，但新車可一點也不少?；乜?018年上市的新車，網(wǎng)上車市發(fā)現(xiàn)其中8大品牌的12款款車型提供了超長質(zhì)保期，其中捷途整車1...
自去年年初發(fā)布新品牌戰(zhàn)略，新紅旗已經(jīng)走過1年時間。在全新戰(zhàn)略的引領下，紅旗的品牌形象煥然一新，市場表現(xiàn)也不斷攀升，于去年完成了超3萬輛的銷量成績。網(wǎng)上車市從紅旗官方了解到，在...
2018年，一汽紅旗累計銷量達33,028輛，同比大幅增長602.4%，市場表現(xiàn)超出了很多人的預期。而在2019年，紅旗品牌又有哪些動作呢？網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，201...
不知不覺中2018年已經(jīng)進入了倒計時，2019年即將到來。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃，2019年1月份將有8款新車上市，其中包括轎車、SUV、MPV以及造車新勢力，其中1...
網(wǎng)上車市從紅旗官方了解到，12月27日，紅旗首款純電動SUV——E-HS3啟動量產(chǎn)工作，并將于明年年初正式推向市場。新車的軸距表現(xiàn)遠超比亞迪宋EV 500，綜合工況下續(xù)航里程...
網(wǎng)上車市從中國一汽官方了解到，紅旗中大型豪華轎車H7將新增2.5L發(fā)動機，其動力參數(shù)與在售2.0T發(fā)動機相當。新紅旗H7是紅旗首款融入年輕化元素的車型，車身尺寸比熟知的奧迪A...
近日網(wǎng)上車市從工信部獲取到紅旗H7插混版的相關信息，以及實車掛牌上路照片。新車外觀與燃油版的設計相同，動力方面將搭載一臺2.0T發(fā)動機，百公里油耗低至2.4L。據(jù)悉，目前掛牌...
2018年是紅旗“破繭重生”的一年，在各項改革措施的有效推動下，市場銷量實現(xiàn)跨越式增長。網(wǎng)上車市從中國一汽官方了解到，11月份，紅旗品牌零售整車4,311輛，連續(xù)9個月實現(xiàn)大...
大約一周前，中國一汽與16家銀行達成戰(zhàn)略合作一事引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的諸多議論，特別是其高達1萬億元的巨額貸款更是將此事件推向了高潮。人們不禁要問，這個在中國汽車行業(yè)中享有卓然地位的...
一汽紅旗官方表示，2019年將推出全新中大型SUV HS7。近日，網(wǎng)上車市獲得了該車的最新路試諜照。雖然全身覆蓋著偽裝，但我們還是能夠看到其使用了紅旗當下最新的外觀設計語言，...
作為中國汽車品牌代表的紅旗，上月正式聘請了曾先后供職于捷豹和勞斯萊斯兩大國際豪華/超豪華汽車品牌的設計師——賈爾斯·泰勒（Giles Taylor），由他來負責德國慕尼黑前瞻...
隨著慕尼黑前瞻設計中心在今年3月正式落成（賈爾斯·泰勒先生的主要工作地點之一），紅旗品牌的全球化布局已經(jīng)初具規(guī)模。未來，其將承擔中國一汽的紅旗品牌與自主品牌前瞻造型項目和量產(chǎn)...
徐留平在紅旗60周年慶典中曾表示：“我們欣喜地看到，無論是品牌、產(chǎn)品、技術還是品質(zhì)、服務等各個方面，新紅旗已經(jīng)取得了閃亮的階段性成果?！?/p>
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
