浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)，集團由李書福建于1986年，1997年進入汽車行業(yè)，多年來專注實業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
作為吉利首款純電動SUV車型，帝豪GSe自去年6月上市以來銷量達到1.5萬輛。8月7日，吉利新款帝豪GSe正式上市，共推出5款配置車型，補貼后售價區(qū)間為11.98-15.98...
經(jīng)歷了近30年高速發(fā)展的國內(nèi)車市，2018年迎來首次下滑，嚴峻的形勢一直延續(xù)至今，并且愈演愈烈。市場整體由“增量”向“存量”傾斜。而存量市場的競爭是殘酷的，是“你死我活”的，...
對于現(xiàn)在的消費者來說，購車預(yù)算在10萬元左右的大有人在。不過很多人在選車的時候又會面臨一個難題：“雖然我只有十萬塊左右的預(yù)算，但是我想要一個性價比很高的SUV車型。我不希望它...
吉利博越PRO整體造型變得更魁梧，發(fā)動機艙蓋上的四條筋線更加粗壯，前臉采用全新的回紋式進氣格柵，懸掛吉利黑色車標，前保險杠立體且富有層次感，中央集成了ACC自適應(yīng)巡航探頭。新...
據(jù)乘聯(lián)會最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年上半年，國內(nèi)乘用車市場累計銷量995.4萬輛，同比下降9.3%。其中轎車板塊下降8.5%；MPV板塊同比下滑19.4%；SUV板塊同比下...
我們總是喜歡把一款產(chǎn)品的進階版，以“PRO”一詞作為產(chǎn)品命名的后綴。往往產(chǎn)品命名中帶有“PRO”的，無論是產(chǎn)品性能，還是配置選項，相比“普通版”也都會有著更全方面進階。就在本...
現(xiàn)在SUV市場異常火熱，不少年輕消費者把自己的首次選車目光就放在SUV上，雖然市面上的SUV車型十分豐富，但是大都是一些主打性價比的車型，在質(zhì)感上可能稍顯遜色。有沒有一輛內(nèi)外...
我是一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，家里能出存款4萬，現(xiàn)在實習(xí)期月薪4000買什么車比較好？不求面子只求實用，手動擋也能接受，長得好看點，貸款首付或者零首付的都可以。對于這位網(wǎng)友的需求，...
相信關(guān)注10萬元左右家轎的朋友對吉利帝豪GL一定很熟悉，在自主品牌全力投入SUV領(lǐng)域，合資品牌幾乎控制的轎車市場情況下，帝豪GL還能每月交出一份不錯的銷售成績單，確實難得可貴...
在中國品牌集體向上的過程中，越來越多的車型突破了原有的價格天花板。甚至像蔚來和前途這樣的造車新勢力將價格沖上了5、60萬。但汽車工業(yè)的強盛還得看傳統(tǒng)造車勢力，中國品牌新王吉利...
作為一名剛參加工作沒幾年的年輕人，你愿意為汽車的性能花多少錢？舉個簡單的例子，我想高爾夫GTI肯定是很多人心目中的“鋼炮”代名詞，它所搭載的2.0TSI發(fā)動機，最大功率為16...
從成都飛林芝的早班機下來，迎接我的，除了十幾度的溫差和純凈的空氣，還有吉利最近網(wǎng)紅車型吉利星越。作為吉利旗下首款基于CMA平臺構(gòu)架打造的全新車型，它與以往的吉利車型相比更為硬...
相信目前國內(nèi)SUV市場的火熱程度無需多言，而緊湊型SUV市場更是各大汽車廠商的必爭之地，在開始這次文章之前，我想先來介紹一款車型-吉利博越，系數(shù)一下博越在市場上面的競爭對手，...
被稱為史上最嚴排放標準的國六如期而至，不過眾車企可以說是未雨綢繆，早在此前幾個月就以完成自己主力車型的排放標準升級。但是，迫于成本等因素很多車企僅僅更換了發(fā)動機，其余一成不變...
網(wǎng)友提問：我是一名90后女司機，目前想買一輛小車日常代步，要求不多只要是自動擋好看的SUV就行，最好省油的那種，價格要在10萬以內(nèi)，希望網(wǎng)上車市能給我些建議。
