BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后來者居上，一年改裝的奔馳車有80000余輛.BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎(chǔ)上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的.盡管不是奔馳的子公司，但BRABUS卻是奔馳Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。
日前，海外改裝組織發(fā)布了一組關(guān)于巴博斯的改裝圖片，而本次改裝最大的亮點(diǎn)就是在動力方面，下面大家一起來欣賞一下。這次改裝是基于奔馳S63 AMG，配備了空氣動力學(xué)的車身套件，套...
從普通到奢華，是巴博斯對極致動力和無與倫比舒適性的向往。不斷蛻變，正是源于對精品的追求。
御用改裝廠，已經(jīng)逐漸成為在各大品牌身上，經(jīng)?？梢钥吹降囊粋€(gè)常用名詞。作為德系三巨頭中的一員，奔馳在這方面的動作要比其他品牌都全面的多。而今天我們要接觸的這個(gè)御用改裝品牌，就是...
2012年10月24日。巴博斯品牌在北京正式發(fā)布巴博斯38S、50S四驅(qū)版。官方指導(dǎo)價(jià)分別為：171.8萬元與235.8萬元。巴博斯汽車是以梅賽德斯-奔馳汽車為基礎(chǔ)車型進(jìn)行演...
巴博斯，全球最大的個(gè)性化汽車生產(chǎn)與改裝商，現(xiàn)只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進(jìn)行個(gè)性化定制。由于巴博斯產(chǎn)量極少、價(jià)格高昂，堪稱奔馳中的貴族。而在巴博斯這個(gè)貴族家族中的領(lǐng)軍車型...
德國搏速（BRABUS）品牌是世界最大的奔馳汽車的改裝廠商，憑借著頂級專業(yè)的引擎改裝技術(shù)，和獨(dú)一無二的動力性能及崇高質(zhì)量優(yōu)勢而響譽(yù)全球。從1977年到2010年，搏速BRAB...
德國著名改裝廠一直以其超級馬力而聞名遐邇。繼功率達(dá)700馬力的Rocket(改裝自奔馳CLS)和Bullit(改裝自奔馳C級)之后，在今年的法蘭克福車展上Brabus同時(shí)展出...
德國改裝車廠搏速將在法蘭克福車展發(fā)布一款SV12R改裝車。這款基于奔馳S級600改款車型的SV12R搭載的V12雙渦輪增壓引擎采用了特別開發(fā)的曲軸，鍛造活塞，經(jīng)過改進(jìn)的凸輪軸...
重在提升外觀 博速改裝版奔馳ML350實(shí)拍
博速改裝奔馳S500現(xiàn)身 京城僅此一輛-圖
奔馳smart fortwo憑借其較小的身材、可愛的造型以及較為寬敞的內(nèi)部空間贏得了不少消費(fèi)者的喜愛，日前smart fortwo小車在加拿大國際車展推出了一款10周年紀(jì)念版...
對于忠于越野運(yùn)動的消費(fèi)者來說，今年北京車展所展出的奔馳GLK一定會讓您記憶猶新。GLK是奔馳旗下首款緊湊型SUV，對手瞄準(zhǔn)寶馬X3和奧迪Q5。而奔馳GLK這
現(xiàn)在擁擠的城市交通需要的是高效、小型、緊湊的車型，它們不會占用很大的空間。下面這位名為Dmitry Gontarev設(shè)計(jì)了一款Diamond概念車，該車的車身長度僅有2.6米...
BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后來者居上，一年改裝的奔馳車有80000余輛.BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎(chǔ)上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的.盡管不是奔馳的子公司，但BRABUS卻是奔馳Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。
