北京汽車股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽車集團有限公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。致力于發(fā)展高端制造業(yè)，加快北京市汽車工業(yè)的優(yōu)化升級，全面推進北京汽車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。 北京汽車股份有限公司以國內(nèi)市場為基礎(chǔ)，同時大力開拓國際市場；以基于薩博技術(shù)的自主品牌轎車和越野車為龍頭，發(fā)展成為乘用車產(chǎn)品線齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、企業(yè)結(jié)構(gòu)和布局合理、管理高效、盈利能力強、具有核心競爭能力，自主品牌乘用車產(chǎn)品具有較大市場占有率的公司，成為國內(nèi)一流、具有國際影響力的大型汽車公司。
網(wǎng)上車市獲得了北汽新款X7實拍圖，新車外觀進行大幅調(diào)整，整車造型相比北汽魔方更加時尚運動。預(yù)計新車將搭載魔方同款1.5T+7DCT動力總成，有望配備華為智能座艙。目前北汽X7...
網(wǎng)上車市從官方獲悉，北汽、華為聯(lián)合開發(fā)的全新汽油SUV魔方將在7月28日上市，新車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價為10.29-15.39萬元。魔方擁有四大優(yōu)勢，是30萬以下唯一搭載鴻蒙...
網(wǎng)上車市從北京汽車經(jīng)銷商處了解到，北汽、華為聯(lián)合開發(fā)的全新SUV魔方將于7月28日上市，配備電子后視鏡的魔鏡版將在2023年1月電子外后視鏡相關(guān)法規(guī)放開后正式銷售。新車配備華...
6月24日，北京魔方開啟預(yù)售，預(yù)售價10.29-15.39萬元。新車由北汽、華為聯(lián)合開發(fā)，入門版車型預(yù)售價與尺寸更大的北京X7接近，但頂配價格要貴出4000元。與競品吉利博越...
網(wǎng)上車市從北汽官方獲悉，全新SUV魔方將于6月24日開啟預(yù)售。新車由北汽、華為聯(lián)合打造，搭載華為智能座艙。魔方定位緊湊級SUV，相比競品車型吉利博越更大，全系搭載1.5T發(fā)動...
6月15日，北汽集團宣布“雙碳”行動目標，力爭2025年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運營碳中和。2021-2025年單位產(chǎn)值碳排放下降21%，單車碳排放下降24%...
網(wǎng)上車市從北汽官方獲悉，全新SUV魔方將于6月下旬預(yù)售，7月下旬正式上市。新車由北汽、華為合作打造，尺寸介于北汽X5與北汽X7之間，相比競品歐尚X7 PLUS略小。魔方全系搭...
汽車已經(jīng)成為Z世代年輕人社交的大玩具。年輕人最看重什么？當然是面子和顏值啦。作為新時代潮玩搜秀SUV，北汽魔方憑借超高顏值、超炫燈光、超感內(nèi)飾，一舉刷新了緊湊級SUV的顏值標...
北汽新能源（不含極狐）3月上險量為3,347輛，同比、環(huán)比分別增長8.28%和122.84%。同期，國內(nèi)乘用車市場零售銷量同比下降10.5%，北汽新能源實現(xiàn)了逆勢增長。網(wǎng)上車...
日前，在北汽集團的一次媒體溝通會上，在談及未來銷量目標時，北汽集團總經(jīng)理張夕勇表示：“未來北汽集團自主品牌將沖擊130萬輛的年銷量目標，其中北汽新能源（含極狐品牌）未來目標3...
在2021年的廣州車展上，北京汽車發(fā)布了一款重磅產(chǎn)品——魔方。作為北京汽車與華為通力合作開發(fā)出來的產(chǎn)品，魔方搭載了華為智能座艙，并內(nèi)置了麒麟5G 990A芯片。如果我不說的話...
短視頻快速發(fā)展的時代，各路KOL引導(dǎo)著輿論的發(fā)展方向，海量的信息時刻影響著我們的主觀判斷能力，打開評論區(qū)，盲目跟風，人云亦云是最真實的寫照，究其根本還是人們的從眾心理在作祟。...
在近一個月前的廣州車展上，北京汽車旗下的全新SUV——魔方進行了正式亮相。對于這款車型，廠商給出的定義是全球首款華為智能座艙燃油SUV。那么，為什么會有這樣的定義？同時，它還...
什么是智能互聯(lián)？什么是智能座艙？相信很多車企在反問自己。對于消費者而言，很多人覺得有了語音控制、車聯(lián)網(wǎng)或是輔助駕駛功能就是智能汽車了。但真正的“智能”只是這些嗎？顯然答案是否...
11月19日，第十九屆廣州車展上，北京汽車與華為通力合作，全球首款搭載華為智能座艙的燃油SUV——”北京汽車 魔方”來啦！新車預(yù)計售價11-15萬元，并計劃于2022年4月正...
北京汽車股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽車集團有限公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。致力于發(fā)展高端制造業(yè)，加快北京市汽車工業(yè)的優(yōu)化升級，全面推進北京汽車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。 北京汽車股份有限公司以國內(nèi)市場為基礎(chǔ)，同時大力開拓國際市場；以基于薩博技術(shù)的自主品牌轎車和越野車為龍頭，發(fā)展成為乘用車產(chǎn)品線齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、企業(yè)結(jié)構(gòu)和布局合理、管理高效、盈利能力強、具有核心競爭能力，自主品牌乘用車產(chǎn)品具有較大市場占有率的公司，成為國內(nèi)一流、具有國際影響力的大型汽車公司。
