梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車,以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一,從創(chuàng)立至今,從不追求汽車產(chǎn)量的擴大,只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
梅賽德斯-奔馳 S Coupe 都具備大型豪華 GT 跑車的典型特征:大,且豪華;快,且舒適;身姿優(yōu)雅,且不失實用功能。就綜合實力而言,它無疑是目前市面上最全能的 GT 跑車。
新一代奔馳S級已經(jīng)上市一個多月了,“三道杠”、星辰尾燈、全新內(nèi)飾設(shè)計、兩塊大屏幕、64種顏色的氛圍燈以及全新的動力系統(tǒng)等等都成為消費者關(guān)注的焦點,但實際上新一代奔馳S級在智能...
自奔馳一號誕生以來,汽車經(jīng)歷了131年的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的汽車舒適且安全,甚至已經(jīng)成為了一種身份的象征。作為汽車的發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳會把前瞻性技術(shù)率先運用到歷代S級旗艦級轎...
開著它似乎整個人都變得升華了,當(dāng)然我指的是更多是品味方面,從沒有一款能夠兼顧奢華與優(yōu)雅 的轎跑車型,能夠做到面面俱到;用我同事的話講,這就是給有錢還要面上低調(diào),同時還要享受...
在GLE推出之時很多人都以為是接替ML的全新車型。不過,它的全新前臉也確實足夠“全新”,甚至有些超出了中期改款的限度。不過,當(dāng)你看到他的車側(cè)和車尾時,它的“全新”就露餡了。不...
作為改款車型,奔馳GLS并不只改了個車型名稱,新的家族式設(shè)計語言、內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分的優(yōu)化調(diào)整、更加豐富的科技配置以及升級的動力系統(tǒng)都提升了這款車型的產(chǎn)品競爭力。接下來我就為大家?guī)?..
雖然現(xiàn)款在售的奔馳的G系列中最便宜的G500辦齊最低的也要小兩百萬,但從大街上的能見度來看,G500比起更高級別的G55、G63等更貴的車型反而更少。估計買車的老板們似乎都并...
說到美麗的山城重慶,崎嶇帶有坡度的山路則是這個城市的一大特色,但是如何應(yīng)對這種道路呢,我們需要一款動力強勁的、帶有四驅(qū)系統(tǒng)的、舒適性較高的車型,而今天我所駕駛的這款新一代奔馳...
在GLE運動SUV上,兩種截然不同汽車類別的基本特性再一次完美融合。作為梅賽德斯-奔馳SUV家族的最新成員,GLE 運動SUV不但擁有轎跑車的運動天性與設(shè)計風(fēng)格,同時彰顯著S...
一款旗艦產(chǎn)品的市場表現(xiàn),往往決定著一個品牌在消費者心中能夠樹立怎樣的印象。豪華D級車市場中,德系三駕馬車的爭斗從未停止,直到奔馳推出了全新一代S級,才讓寶馬和奧迪兩大品牌再無...
優(yōu)雅的身姿,令人過目不忘的垂涎,奔馳CLA便是緊湊豪華級車中的“獨行者”。四門Coupe的設(shè)計理念來源于長者CLS,而后者也是四門Coupe的絕對先驅(qū),喜歡CLA的消費者就是...
曾幾何時,有多少人被奔馳CLS那迷人的尾部曲線所深深的陶醉,但當(dāng)看到售價的一刻,現(xiàn)實總是能狠狠的抽上我們一巴掌,讓我們從睡夢中驚醒,但伴隨著奔馳最近一段時間的覺醒,一款名為C...
在汽車領(lǐng)域中,A既代表緊湊級的意思,我們通常稱之為A級車,同時A也是奔馳入門級的標(biāo)識符。同一平臺衍生出的不同類型車其實我們并不陌生,例如奔馳A級與奔馳B級的關(guān)系,而今天我們所...
前不久我的同事剛剛體驗過奔馳GLA 45 AMG,頂著“AMG”光環(huán)的GLA 45性能表現(xiàn)自然出色,但近60萬的價格讓它只能成為少數(shù)人的玩具。而本次試駕的奔馳GLA 200價...
去年的廣州車展,2014款奔馳ML正式發(fā)布上市,新ML用3.0T高低功率發(fā)動機取代了老款的3.5L自然吸氣發(fā)動機,而在外觀和內(nèi)飾基本沒有變化。這次我們也是拿到了ML320低功...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司(簡稱福建奔馳,原名福建戴姆勒)成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司(該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè))各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地,福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義,向中國消費者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè),于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè),北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn):精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)??萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè),AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌,其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費者有了全新的選擇,在低調(diào)外衣下,可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車,以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一,從創(chuàng)立至今,從不追求汽車產(chǎn)量的擴大,只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。