韓系品牌在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域可以說(shuō)走在了行業(yè)前列,現(xiàn)代的飛思、起亞的斯汀格等都是年輕、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。近日現(xiàn)代新款Grand i10現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試,該車(chē)較i10車(chē)型融入了更多的運(yùn)動(dòng)元...
i10是現(xiàn)代旗下一款微型轎車(chē),與smart車(chē)型定位相似,目前新車(chē)僅在海外地區(qū)開(kāi)售,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚未引入該款車(chē)型。而現(xiàn)代全新一代i10效果圖現(xiàn)已曝光,新車(chē)將于今年9月法蘭克福車(chē)展...
網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體獲得了一組現(xiàn)代新款i10的諜照?qǐng)D。新車(chē)作為中期改款車(chē)型,與現(xiàn)有車(chē)型相比,在外觀和內(nèi)飾上變化不大,但在細(xì)節(jié)處有所升級(jí),動(dòng)力信息暫未公布,有望搭載1.2T發(fā)...
在歐洲,大眾UP!在微型車(chē)分類(lèi)中獨(dú)當(dāng)一面,銷(xiāo)量非常好。但今年的法蘭克福車(chē)展中,現(xiàn)代展出了新款i10,新車(chē)的定位與目標(biāo)人群與UP!完全一致,并且它的配置高的驚人,甚至達(dá)到了緊湊...