前不久我的同事剛剛體驗(yàn)過(guò)奔馳GLA 45 AMG,頂著“AMG”光環(huán)的GLA 45性能表現(xiàn)自然出色,但近60萬(wàn)的價(jià)格讓它只能成為少數(shù)人的玩具。而本次試駕的奔馳GLA 200價(jià)...
奔馳GLA系列已經(jīng)上市了,我們之前做過(guò)GLA200的實(shí)拍解析,但是一輛定位為SUV的車(chē)型,有怎么能沒(méi)有四驅(qū)版本呢。GLA260是這次上市的兩款車(chē)型中的高配車(chē)型,擁有一臺(tái)2.0...
“豪華”與“入門(mén)級(jí)”在我腦海里就是兩個(gè)對(duì)立詞匯,因?yàn)榧幢闶呛廊A品牌的入門(mén)車(chē)型,價(jià)格依然是常人無(wú)法企及的。但經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)、價(jià)格戰(zhàn)等等“手段”之后,現(xiàn)在寶馬奧迪之類(lèi)豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)...
奔馳向來(lái)以高端大氣上檔次的方式呈現(xiàn)在人們眼前,在國(guó)內(nèi)流行著一句坐奔馳、開(kāi)寶馬。在中國(guó)陸續(xù)推出了多種高端緊湊型車(chē)型,包括掀背式轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)而為了盡量滿足人們的需要...
緊湊車(chē)型將是未來(lái)全球市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),特別在新興市場(chǎng),而奔馳在中國(guó)市場(chǎng)適時(shí)推出符合這一定位的全新SUV作品-奔馳GLA。在官方提供的說(shuō)明資料中還特意強(qiáng)調(diào)“GLA是梅賽德斯-奔馳...
30萬(wàn)對(duì)于很多購(gòu)買(mǎi)SUV的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較均衡的價(jià)格,一方面可以買(mǎi)到品質(zhì)好配置高的SUV車(chē)型,一方面對(duì)于家庭壓力也是不是很大,俗話說(shuō)買(mǎi)新不買(mǎi)舊,下面我們就來(lái)推薦三款近期上市的...
2014年10月27日,梅賽德斯-奔馳NGCC家族中的第四款力作-全新GLA SUV在北京正式上市,兩款車(chē)型GLA 260 4MATIC售價(jià)39.8萬(wàn)元,GLA 200 28...
隨著奔馳GLA的上市,豪華品牌的緊湊級(jí)SUV又多了一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。小型車(chē)、緊湊級(jí)成為了近些年這些豪華品牌越來(lái)越看重的市場(chǎng)。奧迪Q3、寶馬X1以及新上市的奔馳GLA這三款車(chē)級(jí)別和...
據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部執(zhí)行副總裁段建軍透露,國(guó)產(chǎn)GLA SUV將于2015年二季度正式投放市場(chǎng);C180 L車(chē)型也即將推出;奔馳GLA 45 A...
2014年10月27日,梅賽德斯-奔馳NGCC家族中的第四款力作-全新GLA SUV在北京正式上市,兩款車(chē)型GLA 260 4MATIC售價(jià)39.8萬(wàn)元,GLA 200 28...
近日,編輯獲得消息,奔馳旗下的全新緊湊級(jí)SUV——GLA將于10月27日以進(jìn)口車(chē)的身份在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售,預(yù)計(jì)售價(jià)為29-40萬(wàn)元。
近日有相關(guān)媒體報(bào)道,奔馳GLA將于10月27日進(jìn)口引入中國(guó)市場(chǎng),先期會(huì)有GLA 200、GLA 260 4MATIC以及GLA 45 AMG 4MATIC三款車(chē)型可選。至于北...
近日,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,環(huán)境保護(hù)部最新消息顯示,奔馳GLA有可能年內(nèi)率先以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)。入門(mén)版的GLA 200車(chē)型預(yù)計(jì)售價(jià)在29萬(wàn)元左右。國(guó)產(chǎn)GLA則要等到明年3月下線,...
10月10日,北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)正式簽署了梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊型車(chē)的國(guó)產(chǎn)化合作協(xié)議,國(guó)產(chǎn)的首款緊湊型車(chē)為GLA級(jí),將于2015年上市。奔馳GLA級(jí)是一款緊湊型SUV...
德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪,在SUV市場(chǎng)份額的搶占中一直打的不可開(kāi)交,但是在最走量的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),奔馳卻是一個(gè)空缺,被寶馬的X1與奧迪Q3兩家獨(dú)大,不過(guò)這一局面也將被打破,...