買車從來都不是小事，尤其對很多家庭來說，選擇一款經(jīng)濟實惠的車尤為“艱難”。半個月前，我們?yōu)楦魑煌扑]了4款購車門檻在10萬元左右的“乞丐版”緊湊級家用車，也就是同系中的最低配車型。這些車型雖然都是低配或手動版，但性價比并不低。當然10萬元區(qū)間可不止區(qū)區(qū)4款車型，下面我們就進入10萬緊湊級下篇，為您挑選更多適合購買的入門級車型。

↓↓↓車市丐論第一期回顧：10萬緊湊級上篇↓↓↓

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上次我們主要介紹的是幾款歐系車型，而此次我們把重點放在了日韓和美系車型上。包括目前大火的科魯茲、朗動和K3，這幾款車月銷量最低都在萬輛以上，朗動和K3甚至能達到數(shù)萬輛。另一款出場車型三菱翼神則遠沒有那么火爆，月銷量維持在1500輛左右。

除翼神采用1.8L引擎外，其余幾款車的入門版均為1.6L自然吸氣引擎，可謂是目前家用車的“黃金排量”。除朗動采用6檔手動變速箱外，其余幾款車都采用了5檔手動變速箱作為入門，同時提供相同配置的自動擋/CVT變速箱，不同車型差價在1-2萬左右。下面我們就針對不同車型分別介紹。

三菱翼神 2013款 時尚版睿智型 手動

指導價：10.98萬元

作為這幾款車里最“冷門”的一款，翼神上市多年一直沒有獲得市場認可，不過這倒并不影響翼神入門版較高的性價比。翼神的“丐版車”是時尚版睿智型MT，作為拉低入門門檻的車型，這款車取消了天窗、前霧燈、鋁合金輪轂和倒車雷達等配置。另外，這款睿智型并無同配置CVT車型，帶有CVT變速箱的最低配車型售價達到了13.08萬元，售價雖然高了2.1萬元，不過上面這些缺席配置也都“回歸”，而且CVT變速箱帶模擬6檔手動還是很有誘惑力的。

而同是手動版，睿智型對比次低配舒適型的11.78萬元低了8000元。從對比表上能看出，這8000元差價減少了7項配置。除了天窗之外，其余配置均可通過后期加裝實現(xiàn)。而且后期加裝也能體現(xiàn)車主的個性，尤其對翼神這種車型來說，改裝的意義明顯大于標配。

綜合來看，時尚版睿智型配置雖然不高，但勝在入門價格劃算，而且1.8L引擎動力相當充沛，后獨立懸掛在同級車中也比較少見。對動力和性能有所偏好，但手頭預算有限的消費者可以考慮這款乞丐版翼神。不過這款車保值率相對低，做工也有待提升，這兩點可能也是翼神一直無法獲得更多認可的關鍵。