我自己開(kāi)的也是一輛法系車，對(duì)于法國(guó)車的感覺(jué)，是一種曖昧的關(guān)系。一直以來(lái)法系車根本不在我“喜歡”的范圍里面，甚至因?yàn)槟撤N客觀因素而購(gòu)買以后我仍然這么認(rèn)為，可慢慢相處之后這種感覺(jué)就發(fā)生了轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變就好比一段感情，你總認(rèn)為自己只會(huì)把心思放在一個(gè)不屬于你的女孩身上，完全忽略了周圍的人，而這時(shí)候突然有另一個(gè)人走進(jìn)了你的生活，每天都會(huì)用她特有的方式粘著你，也許不是你曾經(jīng)想要的，卻沒(méi)有讓你感覺(jué)到一點(diǎn)不舒服。慢慢的，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)她身上的魅力；慢慢的，就會(huì)愛(ài)上這種魅力；慢慢的，變成一種習(xí)慣。

也許上面所說(shuō)的話有些肉麻，但也的確是法國(guó)車帶給我的幻想。即使在引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后被命名為諦艾仕，盡管這個(gè)名字讀起來(lái)有點(diǎn)拗口，但它在我心中仍然是一款充滿著法國(guó)魅力的車。DS這兩個(gè)字母很簡(jiǎn)單，但卻讓這個(gè)牌子充斥著神秘感。

DS5詳細(xì)介紹文章

由長(zhǎng)安汽車打造后這款車沒(méi)有經(jīng)過(guò)顛覆性的改變，而官方更愿意把它稱作“全新DS5”，而這其中很大一部分原因是它增加了一臺(tái)1.6L高功率調(diào)校的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出馬力有200匹，最大扭矩275Nm/1700-4500rpm，這接近了某些車型的2.0T的動(dòng)力輸出，所以官方也毫不客氣它把這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以“THP200”來(lái)命名。

首先要說(shuō)明的是我沒(méi)有開(kāi)過(guò)進(jìn)口版的DS5，所以對(duì)這款車還存在著很大的新鮮感。記得車展上第一次見(jiàn)到它時(shí)候就會(huì)特別留意它身上的一些弧線，凌亂，卻亂的有章法。而當(dāng)我做進(jìn)車內(nèi)之后，就更加凌亂了，跑車的視野，SUV的坐姿，機(jī)艙般多的按鍵，還有運(yùn)動(dòng)的座椅，我已經(jīng)不知道形容這輛車到底適合哪種類型的人。甚至?xí)蟹N另類的想法，一鍵式啟動(dòng)點(diǎn)火的過(guò)程過(guò)于簡(jiǎn)單，應(yīng)該在撥弄一系列開(kāi)關(guān)之后這輛車才會(huì)啟動(dòng)，試著從中找到那種駕駛飛機(jī)的感覺(jué)。