2015-2-06 6:59
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隨著現(xiàn)在二胎政策的放開,MVP車型越來越受到青睞了。提起MPV車型,我想大家第一時間就能想到GL8以及奧德賽這類車型。但是這種相對入門級的MPV車型滿足不了所有人的需求,那么就需要身材更大,配置更高的MPV車型了。日產(chǎn)貴士以及豐田埃爾法就是高端MPV的代表車型,兩輛車的尺寸相差不少,但是售價近乎重疊,接下來就讓我們一起去看看這兩款車都擁有什么亮點吧。
| 產(chǎn)品名稱 | 3.5L CVT SL 7座 | 3.5L 自動 豪華版 7座 2011款 |
| 品牌 | 日產(chǎn)(進口) | 豐田(進口) |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 46.8 | 68.88 |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV |
| 長(mm) | 5109 | 4850 |
| 寬(mm) | 1970 | 1830 |
| 高(mm) | 1852 | 1905 |
| 最小離地間隙(mm) | 157 | 160 |
| 座位數(shù)(座) | 7 | 7 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(升) | 76 | 65 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
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在外觀方面,每個人對這輛車都會有不同的看法。貴士比埃爾法的尺寸要大上一圈,但是貴士看上去還要比阿爾法秀氣一點兒。阿爾法的外觀更像一輛大面包,稍顯臃腫,貴士的車頭較長保留了傳統(tǒng)MPV在大家心目中的樣子。在外觀這個環(huán)節(jié),我個人感覺日產(chǎn)貴士要更好看一些。
| 產(chǎn)品名稱 | 3.5L CVT SL 7座 2013款 | 3.5L 自動 豪華版 7座 2011款 |
| 品牌 | 日產(chǎn)(進口) | 豐田(進口) |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 發(fā)動機型號 | VQ35 | 2GR-FE |
| 排量(ml) | 3498 | 3456 |
| 氣缸數(shù) | 6 | 6 |
| 氣缸排列形式 | V型 | V型 |
| 氣缸壓縮比 | 10.3 | 10.8 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 燃油標號 | 97# [京95#] | 93# [京92#] |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | 連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng) | 雙VVT-i |
| 最大扭矩(n.m) | 326 | 340 |
| 最大馬力(Ps) | 277 | 275 |
| 變速器形式 | 無級變速(CVT) | 手自一體 |
| 前懸架 | 滑柱式懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式半獨立懸架 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
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在動力方面,兩車都配備了一臺3.5L六缸自然吸氣發(fā)動機,可以說動力儲備都非常充足。在扭矩方面,埃爾法要比貴士更大一些,對于自重超過兩噸的車型來說,扭矩還是非常重要的。在變速箱方面貴士使用了一款CVT變速箱,對燃油經(jīng)濟性更有幫助,埃爾法使用一臺六速手自一體變速箱,動力傳輸效果更好。所以在動力方面我認為埃爾法做的更優(yōu)秀。
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