近期又有一款國產(chǎn)豪華SUV殺入市場—東風(fēng)英菲尼迪QX50。從產(chǎn)品來看國產(chǎn)QX50基本保留了進(jìn)口版的設(shè)計與配置，同時軸距增加了80mm。相比進(jìn)口版41.88-60.48萬的指導(dǎo)售價，國產(chǎn)版34.98萬元的起售價還是很有殺傷力的。與奔馳GLK、奧迪Q5等同類產(chǎn)品相比，英菲尼迪QX50國產(chǎn)化稍晚一步，不過好在定價與產(chǎn)品本身并沒有讓大家失望，而它與售價相近的奔馳GLK 260相比表現(xiàn)如何？

我們選擇了兩款價格相近的車型進(jìn)行對比，QX50 2.5L悅享版與GLK 260動感型指導(dǎo)售價相差不到2萬，但目前市場優(yōu)惠情況并不相同。由于剛上市不久，新款凱美瑞目前沒有優(yōu)惠，而奔馳GLK 260優(yōu)惠達(dá)到3萬元，最終裸車價還要比QX50低1萬多元。（具體優(yōu)惠行情以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)）

外觀對比

國產(chǎn)英菲尼迪QX50軸距比進(jìn)口版加長了80mm，達(dá)到2880mm，進(jìn)一步提高后排乘客的舒適性，離地間隙也增加了22mm，達(dá)到了172mm，車尾部的變化比較小，重新設(shè)計的后保險杠加入了雙色設(shè)計的后擾亂板，其他部分基本整體沿用了進(jìn)口車型的設(shè)計；GLK260的整個外形設(shè)計，嚴(yán)格意義上來講只有尾部標(biāo)識由300改為260,其他設(shè)計均沒有發(fā)生任何改變。