奇瑞的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是新研發(fā)的產(chǎn)品，裝備在艾瑞澤7以及瑞虎5上。今天有幸參加奇瑞舉行的艾瑞澤7 1.5T北京賽道體驗(yàn)，由于之前我們已經(jīng)對(duì)艾瑞澤7進(jìn)行過(guò)公路測(cè)試以及實(shí)拍詳解，所以今天我們著重說(shuō)一下這款車在賽道的體驗(yàn)如何，以及繞樁的表現(xiàn)。

外觀/內(nèi)飾：由于之前已經(jīng)進(jìn)行過(guò)艾瑞澤7的測(cè)試，這里就簡(jiǎn)單帶過(guò)

渦輪增壓車型為什么現(xiàn)在這么流行，無(wú)非原因就是提速快，有推背感，有了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)節(jié)油性。而現(xiàn)在的很多車當(dāng)中，大家都是渦輪增壓車型，有的車提速是很快，但是操控反倒不是那么平順，而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很大，還有的車起初并沒(méi)有感覺，忽然渦輪介入，總感覺來(lái)的有點(diǎn)措手不及。那么這些問(wèn)題奇瑞是怎么解決的呢?

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