2016-7-05 5:00
渦輪和自吸,昨天和今天。永遠(yuǎn)是性能車(chē)迷心中的痛。是昨日曾經(jīng)那再游戲中讓我迷惑的大排量自吸是真愛(ài),還是今天一臺(tái)臺(tái)都已掛上渦輪的扭矩狂魔是我的選擇呢?C63 coupe和RS5一對(duì)老冤家今天來(lái)到我們面前。
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| 車(chē)型名稱(chēng) | 官方價(jià)格(萬(wàn)元) | 終端優(yōu)惠(萬(wàn)元) |
| 2014款 RS5 Coupe | 109.80 | 無(wú) |
| 2016款 AMG C63 S Coupe | 127.80 | 無(wú) |
| 制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com | ||
從兩臺(tái)車(chē)的年款可以看出,RS5已經(jīng)接近換代的階段。C63屬于剛剛上市甚至在街上都難覓的車(chē)型。不過(guò)兩者排量一個(gè)4.2、一個(gè)4.0。奧迪純自吸,奔馳已經(jīng)投入渦輪的懷抱。不過(guò)老款的RS5并沒(méi)有“歲末打折”的優(yōu)惠,C63 Coupe剛剛上市也不會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠。
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作為不同時(shí)代車(chē)型的PK,RS5的外觀(guān)看起來(lái)不算數(shù)過(guò)時(shí),所以可以稱(chēng)之為經(jīng)典。滿(mǎn)大街的A5甚至S5就是最好的證明。C63從全新C級(jí)面試就披著“小S”的光環(huán)。所以,C級(jí) AMG里外觀(guān)更是在豪華和運(yùn)動(dòng)中間找到了很好的平衡點(diǎn),后更新的Coupe車(chē)型更是擁有性能車(chē)該有的溜背式設(shè)計(jì)。
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