12月4日杭州，一汽-大眾探影正式上市。

沒(méi)有產(chǎn)品技術(shù)解析、沒(méi)有高層領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言，李榮浩、丁當(dāng)......選擇在長(zhǎng)達(dá)近兩小時(shí)的流行音樂(lè)后才進(jìn)入主題的一汽-大眾，顯然想向外界展示：探影，這是一款全身流淌著年輕元素的SUV。如此別出心裁的發(fā)布會(huì)形式，公布價(jià)格的方式自然也會(huì)劍走偏鋒，李榮浩和全場(chǎng)歌迷“取代”了一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠的工作：7款配置車(chē)型售價(jià)區(qū)間為11.49-15.99萬(wàn)元。

作為中國(guó)市場(chǎng)首款使用大眾品牌全新LOGO的車(chē)型，探影到來(lái)后一汽-大眾SUV產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，在探歌、探岳已經(jīng)獲得極佳市場(chǎng)表現(xiàn)后（兩款車(chē)型今年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到25萬(wàn)輛左右），探影的市場(chǎng)預(yù)期也足夠讓人期待。

與上汽大眾途鎧偏硬朗的風(fēng)格不同，一汽-大眾探影采用與歐版T-Cross相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。值得一提的是，新車(chē)是首款使用大眾全新LOGO以及“R”標(biāo)識(shí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。探影提供普通版以及R-Line兩個(gè)版本車(chē)型，車(chē)身四周使用黑色包圍裝飾，上方配有行李架。尾部貫穿式燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與途鎧有所不同，中置的車(chē)型標(biāo)識(shí)非常亮眼，排氣為隱藏式布局。

內(nèi)飾方面，大眾探影同樣與歐版T-Cross保持高度一致，中控臺(tái)、T字區(qū)下方、方向盤(pán)以及前排門(mén)板還提供選裝與車(chē)身同色的飾板，非常有個(gè)性。探影是首款使用大眾品牌全新一代多功能方向盤(pán)的車(chē)型，10.3英寸全液晶儀表與8英寸中控屏貫穿相連，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、CarPlay/Life、藍(lán)牙以及語(yǔ)音識(shí)別等功能。另外像可開(kāi)啟式全景天窗、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及beats音響等配置，在XR-V、奕澤等競(jìng)品中僅出現(xiàn)在頂配車(chē)型或者都沒(méi)有配備。

探影基于MQB A0平臺(tái)打造，盡管尺寸相比本田XR-V/繽智、豐田C-HR/奕澤等競(jìng)品不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)軸距上則要領(lǐng)先對(duì)手，可以獲得更寬敞的后排乘坐空間。動(dòng)力方面，大眾探影搭載1.5L、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為83kW、110kW，峰值扭矩分別為145N.m、250N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT、7DSG變速箱。