預(yù)算40-50萬(wàn)，想購(gòu)入一臺(tái)豪華品牌SUV？說(shuō)實(shí)話在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選擇性不在少數(shù)，無(wú)法避免的肯定就是BBA中型SUV三劍客，如果你更看重獨(dú)特，不希望成為“街車”，追求品牌賦予的更高價(jià)值感和豪華氛圍，那么今天帶您體驗(yàn)的這臺(tái)全新路虎攬勝·極光L（以下簡(jiǎn)稱極光L），肯定能納入到您的選購(gòu)清單當(dāng)中，目前極光L也正式公布了售價(jià)38.98-47.58萬(wàn)元。如果你此刻的擔(dān)心還存在于它空間上的實(shí)用性，那么可以負(fù)責(zé)任的告訴你這臺(tái)極光L的后排空間比你想象中更加寬裕。

極光L可以看做極光的改款升級(jí)車型，對(duì)比極光進(jìn)行了加長(zhǎng)，數(shù)據(jù)上的體現(xiàn)是160mm，要注意的是全部加在了軸距之上，使得目前極光L軸距來(lái)到了2841mm（極光軸距2681mm)，車長(zhǎng)4531mm。后排空間和乘坐舒適性上的提升是此次極光L最大的亮點(diǎn)，實(shí)用性上的有效提升，也讓極光L在滿足家用上不在是短板，有了和同價(jià)位對(duì)手站在同一水平線切磋的實(shí)力。

方向盤是全新T字型樣式，視覺(jué)上感覺(jué)兩側(cè)功能控制區(qū)域的面積變大了許多，更便于駕駛時(shí)的盲操作； 中控10.2英寸屏幕在點(diǎn)火后會(huì)向上翻起一定的角度，能一定程度上避免駕駛時(shí)俯視角度的反光。車機(jī)搭載全新 InControl OS 2.0 系統(tǒng)，操作流暢度有一定的提升，支持比較實(shí)用的手機(jī)Carplay和Carlife，但用慣了各種“大屏”后，還是會(huì)覺(jué)得娛樂(lè)功能不夠豐富。

后排的舒適性提升了不止一個(gè)檔次，首先是乘坐體感上，座椅整體的填充物更軟，下陷感更好，實(shí)際體驗(yàn)相比之前會(huì)更加軟和一些，后排座椅的頭枕也換成了航空頭枕，更寬大柔軟，能對(duì)頭部位置進(jìn)行更好的固定；其次，全系標(biāo)配了后排靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，正常坐姿下靠背角度可向后仰7°左右，最仰狀態(tài)下，配合有一定頭部側(cè)向支撐的頭枕，在車上打個(gè)小盹也能比較舒適。

加長(zhǎng)之后的極光L對(duì)顏值有影響嗎？

對(duì)于路虎車型不是很了解的朋友，從側(cè)面還是很難一眼區(qū)分出標(biāo)軸和長(zhǎng)軸車型，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，極光L所加長(zhǎng)的160mm全部被用在了B柱往后的位置，此時(shí)后門在視覺(jué)上是要比前門更長(zhǎng)，和極光正好反了過(guò)來(lái)。當(dāng)然，C柱上的L小銘牌是能最快區(qū)分的標(biāo)識(shí)。

在外形上無(wú)法一眼區(qū)分極光L和極光，也恰巧能說(shuō)明極光L在設(shè)計(jì)上依舊保留有很具吸引力的緊湊飽滿感，數(shù)據(jù)上的體現(xiàn)有明顯提升，但在視覺(jué)上的比例依舊協(xié)調(diào)，對(duì)設(shè)計(jì)美感沒(méi)有影響。如果您是老車主，對(duì)于全新極光L的外形絲毫不需要適應(yīng)，而它的顏值依舊是非常大的購(gòu)買吸引。