剛剛，魏牌V9X正式上市，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為34.98萬-38.98萬元，全系3款車型均比預(yù)售時(shí)便宜了2.2萬元。即日起至今年6月30日前下定，可享5,000元抵10,000元；增換購用戶中，長城汽車品牌用戶增換購再減10,000元，其他品牌用戶增換購再減8,000元；不選擇增換購的用戶，還可享3年0息金融方案。

比起價(jià)格和權(quán)益，更讓人意外的是長城汽車董事長魏建軍的態(tài)度。這次他沒說豪言壯語，反倒直言自己“怕了”。他怕車造不好，怕品質(zhì)不穩(wěn)定，更怕辜負(fù)用戶的信任。

這話不是隨口說說。V9X作為魏牌旗艦6座SUV，基于歸元S平臺(tái)打造，全系標(biāo)配雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向，車長超5.2米卻能做到5.1米的轉(zhuǎn)彎半徑。內(nèi)飾是2+2+2六座布局，零重力座椅、31揚(yáng)聲器音響也都沒缺席。

能看出來，魏建軍是把自己36年造車聲譽(yù)押在了這臺(tái)車上。從研發(fā)到上市，反復(fù)推翻重來，就怕做出來“偽豪華、偽技術(shù)”的產(chǎn)品。

34.98萬起的定價(jià)，比預(yù)售直降2.2萬，誠意確實(shí)到位。但高端市場從來不好混，魏建軍的“怕”，其實(shí)是對(duì)品質(zhì)的較真，更是對(duì)市場的敬畏。

這臺(tái)賭上創(chuàng)始人聲譽(yù)的旗艦SUV，你覺得能站穩(wěn)腳跟嗎？