騰翼C30是長城汽車旗下全新的A級三廂轎車，作為長城汽車的首款三廂轎車騰翼C30，在產(chǎn)品品質(zhì)方面也有了較大的提升。騰翼C30做工較為精細(xì)，外觀時尚，能夠符合大眾審美角度，也同時吸引了很多消費(fèi)者的目光。

試駕環(huán)節(jié)

2012款騰翼C30的動力來源仍是搭載于前款車型上的那臺發(fā)動機(jī)，與炫麗、酷熊的是一樣的動力配置，1.5升排量且?guī)в蠽VT的GW4G15直列四缸全鋁發(fā)動機(jī)，其最大功率為78kW/6000rpm，扭矩峰值為138N•m/4200rpm應(yīng)該說驅(qū)動這款三廂已經(jīng)足夠。

騰翼C30整體懸掛采用了前麥弗遜、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架設(shè)計，這種匹配經(jīng)濟(jì)而可靠，懸掛總體感覺比較舒適，硬朗而韌性十足，在懷柔的山路中表現(xiàn)不錯，過彎時側(cè)傾很小，而對路面的顛簸處理的也不錯。

低速行駛時稍顯沉重的方向盤，也許會讓操控者在市區(qū)駕駛時感到有些費(fèi)力，但當(dāng)開著C30駛?cè)敫咚俟泛笃浞€(wěn)重的感覺會讓人很有安全感。逐漸加速能夠感受到這款1.5L發(fā)動機(jī)后勁十足，不過加速到100Km/h以上時車內(nèi)噪聲有些大，只是城市內(nèi)駕駛的話應(yīng)該不會感覺到的。

外觀方面

長城騰翼C30的長寬高分別達(dá)到4452/1705/1480毫米，軸距也達(dá)到了2610毫米，幾乎達(dá)到了國內(nèi)A級車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。另外，騰翼C30的離地間隙達(dá)到155毫米，作為一款轎車也擁有了不錯的通過性，可以適應(yīng)國內(nèi)各種復(fù)雜路面情況。

長城騰翼C30側(cè)面飽滿、圓潤的設(shè)計風(fēng)格顯得有一點點氣派的意思，不過并不會過于嚴(yán)肅，讓消費(fèi)者覺得這樣的造型過于呆板，這都得益于騰翼C30的腰線是從車頭貫穿到尾燈。長城騰翼C30采用三角牌輪胎，規(guī)格為185/65R15，較窄的胎面可以提高經(jīng)濟(jì)性，對這個級別來說也無可厚非。

相較而言，尾部的設(shè)計要比前臉更時尚，多邊形的組合式尾燈，搭配折痕式腰線透出少于時尚的味道，飽滿的緊湊的尾部線條配合硬朗的后保險杠，也讓它有了一點運(yùn)動的感覺。這種整體和諧且略顯低調(diào)的風(fēng)格相信能夠獲得絕大部分消費(fèi)者的好感。