無(wú)論在汽車(chē)技術(shù)還是在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)上,阿爾法.羅密歐都無(wú)愧于是20世紀(jì)的里程碑之一,運(yùn)動(dòng)的本性已經(jīng)流淌在每一輛阿爾法羅密歐身上,成為阿爾法羅密歐最不可分割的一部分,像DNA一樣。新的147、GTA和Spider等
日前,從海外媒體處獲悉,阿爾法·羅密歐全新SUV車(chē)型將延遲推出,而具體時(shí)間并未公布。據(jù)了解在FCA與PSA正式合并成為Stellantis之后,新集團(tuán)旗下的諸多品牌在未來(lái)計(jì)劃...
近日據(jù)海外媒體報(bào)道,阿爾法·羅密歐將推出全新車(chē)型,新車(chē)或?qū)⒈幻麨锽rennero,定位于入門(mén)級(jí)SUV,比即將推出的Tonale尺寸更小。此外,還有消息稱,由于阿爾法·羅密歐...
近日海外媒體曝光了一組阿爾法·羅密歐Tonale車(chē)型最新消息,新車(chē)計(jì)劃在2022年內(nèi)率先在海外市場(chǎng)上市開(kāi)售,屆時(shí)該款車(chē)型也將成為品牌旗下的入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型,售價(jià)相比品牌旗下S...
日前,從海外媒體處獲悉,阿爾法·羅密歐品牌第二款SUV車(chē)型Tonale的亮相時(shí)間將被推遲,而其推遲原因是品牌新任首席執(zhí)行官Jean-Philippe Imparato希望車(chē)輛...
近日,據(jù)海外媒體消息,阿爾法·羅密歐原定于今年三季度亮相的全新緊湊級(jí)SUV——Tonale將延期三個(gè)月發(fā)布。據(jù)一位內(nèi)部人士稱,該推遲計(jì)劃是Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官J...
日前,從阿爾法·羅密歐官方獲取了一組Giulia GTA車(chē)型的實(shí)車(chē)照片,從此前公布的諜照中我們可以看到,阿爾法·羅密歐首席執(zhí)行官Jean-Phillipe Imparato親...
日前,阿爾法·羅密歐官方公布了一組Giulia GTA原型車(chē)的賽道測(cè)試諜照,從照片中我們可以看到阿爾法·羅密歐首席執(zhí)行官Jean-Phillipe Imparato親自駕駛G...
近日,有海外媒體曝光了一組阿爾法·羅密歐stelvio的實(shí)拍圖,實(shí)拍車(chē)型為四葉草版本,也是stelvio車(chē)系中的高性能版車(chē)型。該車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)2.9T V6雙渦輪增...
近日有海外媒體曝光了一組阿爾法·羅密歐4C的實(shí)拍圖片,該車(chē)在海外已銷(xiāo)售多年,并且曾以平行進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。該車(chē)優(yōu)雅的外觀和極佳的操控性能深受廣大車(chē)迷的追捧,但遺憾的是該...
近日,阿爾法·羅密歐在日本市場(chǎng)推出Giulia 2.0 Turbo Veloche Visconti Edition限量版車(chē)型,新車(chē)以Giulia 2.0 Turbo Ver...
日前,從海外媒體獲得了阿爾法·羅密歐全新小型SUV的最新消息,全新車(chē)型將于2023年在波蘭工廠投產(chǎn),因此預(yù)計(jì)亮相發(fā)布時(shí)間或?qū)⒃?022年底到2023年上旬之間,從之前曝光的渲...
近日,有海外媒體曝光了一組阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版本的實(shí)拍圖片,該車(chē)新款已在海外上市,并以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。新車(chē)在外觀上延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì),經(jīng)典的倒三角進(jìn)氣格...
近日,有外媒報(bào)道,阿爾法·羅密歐將推出全新入門(mén)級(jí)小型SUV,新車(chē)的名稱將會(huì)在“Brennero”和“Milano”之間進(jìn)行選擇,有望在2023年投產(chǎn)。
近日,海外媒體阿爾法·羅密歐全新車(chē)型Stelvio Sprint Plus在西班牙地區(qū)正式開(kāi)售,起售價(jià)59,245歐元(約合人民幣46萬(wàn)元)。新車(chē)在外觀上沒(méi)有太多的變動(dòng),主要...
日前,從海外媒體獲取了一組阿爾法·羅密歐全新轎車(chē)的渲染圖,新車(chē)定位為中大型轎車(chē),或?qū)⒂?025年正式問(wèn)世。從外觀方面,本次曝光的渲染圖可以看出,新車(chē)采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
北京汽車(chē)股份有限公司成立于2010年9月28日,由北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。致力于發(fā)展高端制造業(yè),加快北京市汽車(chē)工業(yè)的優(yōu)化升級(jí),全面推進(jìn)北京汽車(chē)自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。 北京汽車(chē)股份有限公司以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為基礎(chǔ),同時(shí)大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng);以基于薩博技術(shù)的自主品牌轎車(chē)和越野車(chē)為龍頭,發(fā)展成為乘用車(chē)產(chǎn)品線齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、企業(yè)結(jié)構(gòu)和布局合理、管理高效、盈利能力強(qiáng)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力,自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)品具有較大市場(chǎng)占有率的公司,成為國(guó)內(nèi)一流、具有國(guó)際影響力的大型汽車(chē)公司。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是意大利著名的轎車(chē)和跑車(chē)制造商,創(chuàng)建于1910年,總部設(shè)在米蘭。公司原名ALFA,其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米蘭創(chuàng)建的一個(gè)汽車(chē)公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐入主該車(chē)廠,并將自己的家族姓氏融入到車(chē)廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(tuán)(FIAT)收購(gòu)。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..