英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌誕生于1989年，最先在美國(guó)上市，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場(chǎng)分庭抗?fàn)帲⑶已杆俪砷L(zhǎng)為北美重要的豪華車(chē)品牌。
英菲尼迪Q50L作為第一款進(jìn)入中國(guó)的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，其獨(dú)特的造型給人與眾不同的視覺(jué)體驗(yàn)，深受懂車(chē)人士的喜愛(ài)。外觀和配置在經(jīng)歷過(guò)幾次略微的改動(dòng)之后，終于在2018年同步了海外的...
東風(fēng)英菲尼迪新款Q50L將于3月3日上市，預(yù)售26.98萬(wàn)元起。網(wǎng)上車(chē)市從英菲尼迪經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，自大年初一（2月16日）起，東風(fēng)英菲尼迪取消了全系車(chē)型4年或10萬(wàn)公里9次免費(fèi)...
對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，“紅”不僅僅是一種顏色，更被賦予了熱情、勤奮、能量和愛(ài)情等諸多含義。在結(jié)婚時(shí)，你會(huì)看到紅色的喜字、紅色的嫁衣；在過(guò)節(jié)時(shí)，街道上會(huì)掛上紅色的燈籠；而且，就連國(guó)旗...
2017年12月6日，17點(diǎn)11分，此時(shí)還在去往海拉爾路上的我突然收到了主編發(fā)來(lái)的一條信息，“剛給你發(fā)了一封郵件，1月底去美國(guó)，需要辦簽證?！贝藭r(shí)的我有點(diǎn)懵，去美國(guó)？美利堅(jiān)？...
不可否認(rèn)，我們生活的時(shí)代是一個(gè)“顏值當(dāng)?shù)馈钡臅r(shí)代，萬(wàn)事先看臉。從娛樂(lè)圈的各種整容臉到各種爆紅的網(wǎng)絡(luò)紅人，顏值都是吸引粉絲的第一要素。而在我看來(lái)，這些“誘人”的皮囊下卻沒(méi)有充實(shí)...
QX50是英菲尼迪旗下的一款熱銷(xiāo)中型SUV，其換代車(chē)型已于去年在美國(guó)洛杉磯正式發(fā)布，今年將在華投產(chǎn)。網(wǎng)上車(chē)市從國(guó)家工信部了解到，全新一代QX50國(guó)產(chǎn)版在車(chē)身尺寸方面相較海外版...
“倚天不出誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”，相信這句話每個(gè)人都有聽(tīng)過(guò)。這是金庸先生在倚天屠龍記里寫(xiě)的句子?？催^(guò)這部小說(shuō)都有了解，倚天劍還在劍鞘中的時(shí)候，任何寶劍都可以自詡為天下第一，但是當(dāng)倚天劍亮...
英菲尼迪QX60是一款進(jìn)口中大型SUV，于2014年引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售，憑借其靚麗的外觀和超大空間贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)。2018年2月1日，英菲尼迪QX60“冠軍家庭版”正式上市，...
根據(jù)官方公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，去年1-12月間英菲尼迪在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)48,408臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。2018年?yáng)|風(fēng)英菲尼迪進(jìn)一步加快產(chǎn)品投放節(jié)奏，對(duì)旗下車(chē)型進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。網(wǎng)上車(chē)市從...
如果說(shuō)SUV車(chē)型中有一條鄙視鏈的話，那位于最頂層的王者一定是全尺寸SUV，而支撐這類(lèi)車(chē)睥睨天下的資本，無(wú)外乎超大尺寸的車(chē)身、霸氣逼人的外觀、豪華考究的內(nèi)飾，以及最重要的大排量...
QX50是東風(fēng)英菲尼迪旗下的一款中型SUV，基于EX車(chē)型打造而來(lái)，于2013年引進(jìn)國(guó)內(nèi)后進(jìn)行了加長(zhǎng)，目前已臨近換代年限。網(wǎng)上車(chē)市從英菲尼迪內(nèi)部獲悉：全新一代QX50將于4月2...
對(duì)于豪華品牌來(lái)講，中國(guó)市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)是“兵家重鎮(zhèn)”——2017年兩國(guó)豪華汽車(chē)銷(xiāo)量均突破200萬(wàn)大關(guān)，全球50%左右的豪華汽車(chē)都銷(xiāo)往這兩大市場(chǎng)。不過(guò)，中美兩國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)大...
為了在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，滿足更為嚴(yán)格的排放法規(guī)，日產(chǎn)開(kāi)發(fā)了一臺(tái)全新的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)被稱(chēng)作 VC-Turbo 的發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上第一臺(tái)量產(chǎn)的、真正意義上的可...
2017年，中國(guó)整體乘用車(chē)增速放緩，市場(chǎng)遇冷，英菲尼迪進(jìn)入到自己的“產(chǎn)品小年”，其銷(xiāo)量表現(xiàn)卻沒(méi)有被不利因素影響。2018年1月25日，東風(fēng)英菲尼迪公布了最新的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，201...
2017年，東風(fēng)英菲尼迪將其定義為“蓄力之年”，從產(chǎn)品、品牌和經(jīng)銷(xiāo)商三大層面不斷完善發(fā)展，多款新車(chē)的推出、豐富的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)以及盈利能力的上升，讓企業(yè)交出了一份令人滿意的答卷，而...
東風(fēng)英菲尼迪是東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司按50:50股比設(shè)立的合資公司。于2014年9月22日正式成立。東風(fēng)英菲尼迪將在同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團(tuán)隊(duì)、同一渠道原則下獨(dú)立經(jīng)營(yíng)英菲尼迪品牌,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。未來(lái)東風(fēng)英菲尼迪將負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌在華的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)。
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶(hù)服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一。
