西亞特（Seat）是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那?，F(xiàn)在屬于德國大眾汽車公司子公司。 S.A的西雅特汽車車廠,就以SEAT的簡(jiǎn)寫做為車徽。在國有化的前導(dǎo)下,于西班牙工業(yè)化的過程中,扮演舉足輕重的角色,更主導(dǎo)了整個(gè)西班牙汽車工業(yè)的發(fā)展,近年在加入德國大眾/奧迪汽車集團(tuán)(VW/AUDI AG)后,更躋身國際性的大車廠之列。
近日，外媒報(bào)道了一則消息，西雅特官方發(fā)布了一組LEON X-Perience的官方圖片，這款采用跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)的旅行車，并采用的是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
近日，外媒曝光出西雅特發(fā)布的一組名為Ibiza Cupster概念車的官方圖片，據(jù)悉，這款西雅特為紀(jì)念I(lǐng)biza車型30周年而特別研發(fā)的新車將在5月底位于奧地利沃爾特湖開幕的...
大眾Up可以說是大眾進(jìn)軍微型車市場(chǎng)的最新力作，而在大眾集團(tuán)平臺(tái)化的作用下，除了Up以外，還衍生出了西亞特Mii以及斯柯達(dá)Citigo兩款產(chǎn)品。而這次日內(nèi)瓦車展上，我們看到了西...
作為大眾集團(tuán)旗下的品牌，西雅特正式發(fā)布了全新LEON CUPRA的官圖之后，在日內(nèi)瓦車展上西雅特發(fā)布了全新一代的LEON CUPRA車型，并搭載全新的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)...
提到西雅特，對(duì)于很多國內(nèi)消費(fèi)者來說都是一個(gè)相對(duì)陌生的品牌，盡管入華已經(jīng)有些時(shí)日，但西雅特品牌卻并沒有像大眾和斯柯達(dá)那樣深入人心。本次日內(nèi)瓦車展，西雅特展臺(tái)展出了入華的首款產(chǎn)品...
當(dāng)北美都在準(zhǔn)備迎接即將舉行的底特律車展的時(shí)候，在歐洲更多的人們把注意力集中到了3月份舉行的日內(nèi)瓦車展上，西雅特將在日內(nèi)瓦車展上推出其史上最強(qiáng)的Leon--新款的Leon SC...
雙離合這個(gè)詞在如今可是讓人又愛又恨，究其原因無外乎“便利性”和“耐用性”這兩點(diǎn)。甚至在遭受普遍質(zhì)疑的情況下，也依然有越來越多的車型搭載雙離合上市。省油、換擋快、沖擊小、動(dòng)力無...
日前，海外曝光了一組西雅特-伊比颯Ibiza FR改裝組圖。從外觀來看，本次改裝加入了碳纖維的前擾流板，側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠。此外還加入了一個(gè)不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，同時(shí)還有一個(gè)降低彈...
都說人和猩猩只有1%的基因差別，但卻造就了兩個(gè)完全不同的物種，這個(gè)道理放在汽車行業(yè)同樣適用。西雅特雖然隸屬于來自以套娃見長的大眾集團(tuán)，但這個(gè)斗牛士和足球的國度肯定不甘心依附于...
法蘭克福車展前夕的大眾之夜真是名符其實(shí)的產(chǎn)品夜，旗下西雅特也全新發(fā)布了Leon ST新車。作為Leon車型的旅行版，這款車最大特點(diǎn)是其587L的行李空間。
西雅特公司近日迎來了將年輕化設(shè)計(jì)、動(dòng)感車身線條、杰出運(yùn)動(dòng)特性以及日常實(shí)用性完美融合于一身的LEON家族第三位成員——全新LEON ST運(yùn)動(dòng)旅行版。這款全新車型的出現(xiàn)重新定義了...
近日，西亞特汽車聯(lián)合彩妝領(lǐng)導(dǎo)品牌紐約美寶蓮在法國聯(lián)合推出一款Mii ColorShow特別版車型，特別版售價(jià)9500歐元起，全球限量250輛。
1984年西雅特推出了第一代Ibiza車型，經(jīng)歷了五代車型的變換，如今西雅特全新Ibiza車型進(jìn)入中國，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.88萬元。網(wǎng)上車市記者專訪西雅特中國公關(guān)傳...
如果提到PQ25平臺(tái)，你會(huì)想到什么？大眾POLO、奧迪A1都是這個(gè)成熟平臺(tái)上的優(yōu)秀產(chǎn)品。而或許你會(huì)覺得PQ25有些高齡，但今天的主角同樣是誕生自PQ25平臺(tái)，并且是最早使用該...
西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。現(xiàn)屬于德國大眾汽車公司子公司。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西雅特汽車公司，使西雅特屬于大眾汽車公司的子公司。西雅特歸屬大眾麾下后，得到大眾資金與技術(shù)的支持，它采用大眾的零部件，有些車型的底盤、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)由大眾設(shè)計(jì)。經(jīng)營狀態(tài)日趨好轉(zhuǎn)，成為西班牙效益最好的汽車公司。
