長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產(chǎn)能達到40萬輛。具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
目前，我國皮卡用車需求趨于多元化，不少皮卡生產(chǎn)商大膽創(chuàng)新，對新推車型的車身外觀和車輛配置進行了改裝，在保障用戶日常使用的基礎上，將實用感和個性風融入其中。 今天，小編給大家...
在我國，皮卡的貨運屬性最為被用戶看重。因此，平底貨箱皮卡越來越受汽車生產(chǎn)商重視，并且頗受用戶喜愛。此前，我國平底貨箱多以五六萬元的經(jīng)濟型皮卡為主，工具屬性突出。近兩年來，皮卡...
近日，筆者從海外媒體獲悉長城炮已經(jīng)正式進軍牙買加，預示著長城炮正式登陸北美洲。長城炮作為中國首個全球化皮卡品牌，目前全球銷量已經(jīng)突破30萬輛，成為首個突破30萬臺的中國高端皮...
今年以來，國內(nèi)皮卡解禁速度加快，這無疑再給國內(nèi)皮卡生產(chǎn)商深耕市場帶來前所未有的好機遇。全新上市的車型在科技化、舒適性等配置方面更加有競爭力，也符合當代年輕人的高標準用車需求。...
目前國內(nèi)皮卡產(chǎn)品層出不窮，既有經(jīng)濟的商用產(chǎn)品，也有宜商宜家和乘用化產(chǎn)品，尤其是貨箱的長度大多數(shù)時候決定了車輛的用途和身份，那么以今年前10個月的皮卡終端銷量來看，消費者對于貨...
在國內(nèi)皮卡快速發(fā)展階段中，伴隨著車型的升級，售價也相對更高。很多人對國產(chǎn)皮卡的發(fā)展眾說紛紜，以目前高端皮卡搭載的L2級自動駕駛功能為例，大家便持有不同的看法。有些人認為國產(chǎn)皮...
前不久，雷達RD6以及上汽大通T90EV版前后在國內(nèi)外上市。近年來，從特斯拉Cybertruck，到悍馬EV皮卡，到福特F150 Lightning，到Rivian R1T，...
作為一輛汽車的核心，發(fā)動機是大多數(shù)用戶最為關心的部位，車輛整體的經(jīng)濟性，動力性以及排放是否環(huán)保問題等都和發(fā)動機有直接的關系。近年來，國內(nèi)皮卡車型普遍開始與其“同師門”下的乘用...
當下，高端乘用化皮卡是我國皮卡行業(yè)發(fā)展的主流趨勢。皮卡解禁促進城市商戶更愿意選購皮卡車型，而對于那些小本生意的創(chuàng)富型用戶來說，售價低、用車成本少的皮卡則更受歡迎。今天，小編給...
中國皮卡市場是傳統(tǒng)的柴油動力主導型市場，和東南亞及澳洲市場類似，與偏愛汽油動力的北美市場形成了鮮明對比。柴油動力之所以在中國市場廣受歡迎，主要是因為其皮實耐用、節(jié)油省油、低扭...
今天，我們將繼續(xù)對主流國產(chǎn)皮卡的通過性參數(shù)進行統(tǒng)計。通過相關車輛參數(shù)的盤點，展示不同品牌不同車型的綜合通過性能。（注：本次只針對基礎款式車型尺寸進行的整理，不涉及加裝各類外觀...
日前，皮卡車市盤點了國內(nèi)品牌皮卡的尺寸。我們統(tǒng)計了國內(nèi)現(xiàn)有主流皮卡車型44款的整車尺寸以及貨箱尺寸，共計72種尺寸。（注意：我們此次只針對標配版車型尺寸進行的整理，如購車加裝...
2022年10月，中國皮卡市場狹義終端銷量為19966輛，較去年同期同比下滑26.2%，1—10月前累計狹義終端銷量為265646輛，較去年同期下滑18.2%。從燃料和驅(qū)動形...
近日，2022中國汽車論壇在上海嘉定召開，以“推動皮卡多元化發(fā)展，打造行業(yè)增長點”為主題的首屆皮卡分論壇同步舉辦，中汽協(xié)皮卡分會正式成立授牌。長城汽車當選皮卡分會首屆理事長單...
全國解禁浪潮下，皮卡行業(yè)成為高預期藍海市場。11月10日，2022中國汽車論壇首個皮卡專題論壇在上海舉行。政府、協(xié)會、企業(yè)、媒體等行業(yè)大咖齊聚一堂，圍繞皮卡市場、品類創(chuàng)新、皮...
