長(zhǎng)城汽車是長(zhǎng)城汽車股份有限公司的簡(jiǎn)稱，長(zhǎng)城汽車的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長(zhǎng)城汽車是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國(guó)公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個(gè)整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn)輛。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等核心零部件自主配套能力。
目前，中國(guó)已經(jīng)是世界第二大皮卡市場(chǎng)，雖然總銷量?jī)H是美國(guó)的七分之一，但是中國(guó)卻是目前潛力最大的皮卡市場(chǎng)，已經(jīng)超越了老牌勁旅加拿大和泰國(guó)。不僅如此，中國(guó)還是五大主流皮卡市場(chǎng)中唯一...
根據(jù)第342期工信部新車公告顯示，2021款長(zhǎng)城風(fēng)駿5正式通過新車公告，新車進(jìn)行了改款升級(jí)，除了外觀、配置、內(nèi)飾等有所改進(jìn)，貨箱進(jìn)行了大改款，增加了平底貨箱設(shè)計(jì)，并且擁有多種...
2021年3月第一周，廣義皮卡終端銷量為11249輛，本次的廣義數(shù)據(jù)同樣把傳統(tǒng)意義的（帶車架）的皮卡和其衍生產(chǎn)品，與非傳統(tǒng)意義的（承載式車身/無(wú)車架）多用途貨車區(qū)分開來(lái)，這樣...
2月，長(zhǎng)城皮卡全球銷售15127臺(tái)，同比大增611%，市占率達(dá)51%，中國(guó)每賣出2臺(tái)皮卡，就有1臺(tái)是長(zhǎng)城。其中，長(zhǎng)城炮2月銷售8112臺(tái)，累計(jì)10個(gè)月獲得皮卡銷量冠軍，與風(fēng)駿...
在2021“全國(guó)兩會(huì)”期間，全國(guó)人大代表，長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英提出《關(guān)于推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議》、《關(guān)于推進(jìn)燃料電池汽車發(fā)展 實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的建議》、《...
春節(jié)前夕，商務(wù)部曾發(fā)布了一篇《商務(wù)部辦公廳關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》，當(dāng)時(shí)筆者的主要關(guān)注點(diǎn)在于積極推動(dòng)汽車下鄉(xiāng)，對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買微型、輕型貨...
近兩年，商務(wù)部多次提出要取消皮卡進(jìn)城，各地積極取消皮卡進(jìn)城限制的推進(jìn)有了一定的進(jìn)展。同時(shí)，國(guó)內(nèi)相關(guān)部門多次提出要推動(dòng)皮卡下鄉(xiāng)政策，以給廣大農(nóng)村用車用戶帶來(lái)切實(shí)的利益。
2021年2月，廣義皮卡終端銷量為28871輛，由于去年同期皮卡市場(chǎng)受疫情影響嚴(yán)重，同比數(shù)據(jù)不具意義，所以此次的廣義皮卡銷量不計(jì)同比變化。同時(shí)，本次的廣義數(shù)據(jù)也將把傳統(tǒng)意義的...
近期，國(guó)內(nèi)各省集中發(fā)布今年的重點(diǎn)建設(shè)投資計(jì)劃。根據(jù)相關(guān)資料，目前已經(jīng)有27個(gè)省發(fā)布今年的重點(diǎn)項(xiàng)目投資規(guī)劃，年總投資額超過19萬(wàn)億元。今年的新基建領(lǐng)域主要涵蓋：5G基站、特高壓...
2021年1月，皮卡市場(chǎng)狹義銷量為35391輛。其中，自動(dòng)擋皮卡市場(chǎng)依舊火熱，單月銷量達(dá)到了8711輛，占據(jù)整體銷量的比例約為24.61%。 1月份，自動(dòng)擋皮卡市場(chǎng)份額主要...
2020年全年皮卡市場(chǎng)以397444輛的狹義銷量成績(jī)收關(guān)，同比大增6.41%，在疫情之年取得這樣的成績(jī)值得肯定。2021年1月，皮卡市場(chǎng)狹義銷量為35391輛，由于去年同期受...
為貫徹落實(shí)公安交管“放管服”和“優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境”改革舉措要求，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定，結(jié)合貴陽(yáng)市城區(qū)道路交通實(shí)際，進(jìn)一步優(yōu)化貨車通行管理工作，擬調(diào)...
今非昔比。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)皮卡早已不再是曾經(jīng)那種只適合運(yùn)輸?shù)呢涇囆蜗罅?。目前定?3萬(wàn)元以上的國(guó)產(chǎn)皮卡車都可以稱之為高端產(chǎn)品，并且有部分車型的配置可以與同級(jí)別的轎車（SU...
什么是“大梁”？什么是“整體橋”？什么又是“非承載式”“承載式”車身？這些問題可能對(duì)一些專家來(lái)說(shuō)不算什么難題，但是對(duì)于不少車迷來(lái)說(shuō)，也常常會(huì)混淆。尤其是大家都說(shuō)承載式車身好，...
全球市場(chǎng)都對(duì)皮卡有著各種各樣的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定，標(biāo)準(zhǔn)的建立是幫助一個(gè)行業(yè)生態(tài)的建立、發(fā)展和繁榮，對(duì)皮卡行業(yè)和皮卡文化的發(fā)展有百利而無(wú)一害。
長(zhǎng)城汽車股份有限公司是一家大型民營(yíng)跨國(guó)公司，長(zhǎng)城汽車的前身是保定市長(zhǎng)城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，公司總部位于河北省保定市。屬于河北省特大型國(guó)有股份制企業(yè)。
