榮威（Roewe）是上海汽車工業(yè)（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上汽之前收購的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！薄s威的品牌口號為“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”。
雖然目前來看，汽油車依然是主流產(chǎn)品，但電池技術的快速進步，目前屬于新能源第一梯隊的唐EV600，續(xù)航里程已經(jīng)突破了500公里。這也意味著未來，純電動車成為主流的可能。今天我們...
在過去的2018年內(nèi)，包括我們編輯部在內(nèi)的很多汽車編輯日常工作和生活依舊是令人羨慕的全球飛、毫不厭倦的一腳油門到底再就是機場免稅店看心情的買買買，用一句話總結就是：“一款日默...
2018年在汽車市場遇冷的大環(huán)境下，上汽乘用車雙品牌銷量逆勢上揚，榮威和名爵收獲了整車銷量70.2萬輛，同比增長34.5%的優(yōu)異成績。網(wǎng)上車市從上汽榮威官方獲悉，榮威i5繼2...
每年的這個時候，都會有很多消費者選擇購置一款新車，然后帶著愉快的心情一路狂奔到家，去歡歡喜喜的過大年。而現(xiàn)如今又是一個新能源汽車蓬勃發(fā)展的時代，于是在這一部分人群中又將目光鎖...
對于限號城市的朋友們來說，選購電動車似乎成了不二之選，但在購車后普遍會發(fā)現(xiàn)一個通病，續(xù)航里程“縮水”遠不及當初廠家所說的那么長。但這也不能完全甩鍋給車企，影響續(xù)航里程的因素有...
1月18日，在榮威Ei5北京區(qū)域上市暨首批用戶交車儀式上。上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民與網(wǎng)上車市溝通時表示：上汽新能源在2019年銷量目標要實現(xiàn)翻番，挑戰(zhàn)20萬輛。產(chǎn)品方面，...
一說到電動車很多人頭都大了，更有網(wǎng)友調(diào)侃買輛電動車就是養(yǎng)個“電動爹”。的確，光是北京電動車指標就排到了2026年，而續(xù)航短、充電慢和電動車型的千篇一律也令諸多消費者望而卻步。...
12月25日，中國汽車技術研究中心公布了2018年C-NCAP第四批車型評價結果，榮威RX8 30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅旗艦版獲得五星評級，87.7%的得分率在比亞迪唐、Jeep大指揮...
2019年1月2日，榮威新款Ei5正式上市，此次共推出4款配置車型，新增2款車型，補貼后售價區(qū)間為12.88-15.88萬元。新車外觀細節(jié)部分進行小幅調(diào)整，換裝容量更大、能量...
年銷突破100萬輛是很多車企努力的方向。截止目前，中國品牌中只有吉利、長城、長安等少數(shù)車企可以達到這一規(guī)模。當然還有很多車企正處于快速增長的階段，突破百萬年銷也是近在咫尺，上...
乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2018年1-11月，中國狹義乘用車市場批發(fā)銷量同比減少2.5%，零售銷量同比減少3.8%，全年產(chǎn)銷負增長已成定局。在這種不利形勢下，上汽自主品牌依然順利...
網(wǎng)上車市從榮威官方了解到，全新中級車榮威i5系列12月銷量突破20000輛，相比11月環(huán)比增長達33%。另外榮威官方宣布：截止到2019年1月31日，購買榮威i5將獲得0.9...
作為一個大排量自吸發(fā)動機的擁護者，對于電動車的存在，我一直保留觀望態(tài)度，畢竟內(nèi)燃機的嘶吼，才能激發(fā)人內(nèi)心的激情，這次我們公司的領導（資深電動車主）點名讓我體驗一下電動車，說體...
兩個月前在榮威i5上市之前，我的同事有幸試駕過榮威i5的1.5T車型。都說它是小一號的i6，但全新的動力總成，1.5T的發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱讓它并不一樣。我的同事說，這...
2018年車市趨冷給眾多車企蒙上一層“寒霜”，到底是危機還是轉機，我相信看完各車企銷量數(shù)據(jù)就會自有定論。國內(nèi)車市在過去二十多年都處于“高歌猛進”的增長中，隨著市場趨于飽和，這...
榮威（ROEWE）是上海汽車工業(yè)總公司旗下的一款汽車品牌，該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車并未收購羅孚品牌。2006年10月12日，上海汽車股份有限公司正式對外宣布，其自主品牌定名為榮威（ROEWE），取意創(chuàng)新殊榮、威儀四海。
