榮威（Roewe）是上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來源于上汽之前收購的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權(quán)被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽車（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“上汽股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌口號為“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”。
50年前人們已經(jīng)了解半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線的基本知識，第一個商用二極管產(chǎn)生于1960年。LED是英文light emitting diode（發(fā)光二極管）的縮寫。LED光源由于...
11月14日，上汽榮威RX3獅王寶座版正式上市，其中原有的1.6L CVT集成兒童安全座椅超爽版車型更名為獅王寶座4G互聯(lián)旗艦版，售價、配置保持不變，而獅王寶座4G互聯(lián)智享版...
榮威將“互聯(lián)網(wǎng)SUV”的理念再次升級，全球首款體現(xiàn)“智能座艙”理念的榮威RX5 MAX也來到我們身邊。既然榮威RX5 MAX提出“智能座艙”這個更加高級的理念，自然會與其他車...
鄭州作為五朝古都，自古便是中原的經(jīng)濟(jì)文化中心，更有夕陽樓一直讓人魂牽夢繞，圓圓姐這次來到鄭州，雖然沒有機會看到夕陽樓，不過卻看到了另外一處讓人大為驚嘆的地方，這里就是夕陽山映...
作為上汽“智能座艙”落地的首款車型，榮威RX5 MAX給我們留下了深刻的印象。不過除了科技感濃烈之外，這款售價11.88-18.98萬元的緊湊型SUV，在車廂內(nèi)部的設(shè)計、材質(zhì)...
榮威RX5 MAX已于8月28日正式推向市場，時隔兩月，其插電混動版車型——榮威RX5 eMAX將于下月廣州車展上市。日前，網(wǎng)上車市獲得了該車的配置表，新車配備了14.3英寸...
近幾年，大家對于中國汽車消費群體年輕化的趨勢有目共睹，提到當(dāng)下最具潛力的消費者，當(dāng)然要屬80、90后群體了。年輕化、個性化成為他們的標(biāo)簽，因此，在選車的過程中，這部分群體渴望...
在車市下行的大環(huán)境下，上汽榮威一直保持著一種“穩(wěn)中有升”的態(tài)勢。根據(jù)上汽榮威公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，9月份，上汽榮威共銷售整車37,562輛，同比增長超18%，環(huán)比增長24%...
車市下行時期，弱者或勒緊褲腰帶艱難維持生計，或?qū)で笸鈦碣Y金幫助自己渡過難關(guān)；而在強者眼里，這恰好是一次重新洗牌的機會，把選擇權(quán)留給消費者，讓原本魚龍混雜的市場環(huán)境變得更加透明...
自主品牌起步晚，技術(shù)受限，在過去消費者往往會優(yōu)先選擇合資品牌車型。不過，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各大自主品牌奮勇直追，車型產(chǎn)品不斷提升，尤其是在性價比上對于消費者是一劑良藥。
金九銀十“車市嚴(yán)選，購車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一...
9月28日，隨著首款車型——名爵eHS插電混動SUV的下線，上汽寧德生產(chǎn)基地正式竣工投產(chǎn)。這也意味著，上汽乘用車在國內(nèi)已形成四大生產(chǎn)基地，產(chǎn)能也從之前的74萬輛/年增加至98...
越來越多的車企在給自己的新車命名時采用數(shù)字的形式，一來容易辨認(rèn)，二是容易讓人一下區(qū)分車型在品牌內(nèi)的定位。市場上最典型的代表算是奧迪和寶馬了，不過這兩個品牌對數(shù)字的理解卻不盡相...
看過《流浪地球》的朋友，一定對“道路千萬條，安全第一條”這句魔性口號記憶猶新，但不知道大家還記不記得，劇中的宇宙空間站乃至地球，都是依靠AI人工智能來全面掌控的。如果少了AI...
榮威RX5自2016年上市以來，一直深受消費者熱捧，截至目前累計銷量已突破70萬輛。9月19日，榮威RX5全系官降11000元，同時還加推了一款20T自動Ali智聯(lián)網(wǎng)超越智臻...
榮威（ROEWE）是上海汽車工業(yè)總公司旗下的一款汽車品牌，該品牌下的汽車技術(shù)來源于上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車并未收購羅孚品牌。2006年10月12日，上海汽車股份有限公司正式對外宣布，其自主品牌定名為榮威（ROEWE），取意創(chuàng)新殊榮、威儀四海。
