斯柯達（SKODA）是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。
斯柯達Fabia誕生于1999年，小巧的車身設(shè)計很受歐洲消費者的喜愛。2008年Fabia正式進入中國市場，并命名為“晶銳”，與大眾Polo、本田飛度、鈴木雨燕等車型一同豐富...
斯柯達今年將在塞爾維亞建立新工廠，著手準備全新車型的生產(chǎn)工作，一期年產(chǎn)能8.5萬輛。2018年捷克的兩個工廠共計生產(chǎn)88.61萬輛新車，但隨著全新轎車Scala和全新SUV—...
上汽斯柯達中期改款速派于今年6月深港澳車展發(fā)布，預(yù)計將于9月份開幕的成都車展上市。日前網(wǎng)上車市獲取了一組中期改款速派的配置表，相比現(xiàn)款在售車型，新車取消了1.4T豪華版車型，...
斯柯達明銳自2017年換代以來，一直是斯柯達銷量旗艦，而新一代的明銳將于2020年正式上市。而在之前，一組全新明銳的渲染圖出現(xiàn)在網(wǎng)上，新車前臉進行了重大修改，例如新的單體式L...
很多老司機都說，真懂大眾的人最后都去買斯柯達了。作為一款動力配置都不遜色于大眾T-roc探歌的緊湊級SUV，斯柯達柯珞克并沒有表現(xiàn)出應(yīng)有銷量水平。因此，斯柯達柯珞克特地為歐洲...
斯柯達作為電氣化領(lǐng)域的“新興品牌”，近段時間可謂動作頻頻，未來將陸續(xù)推出Citigo純電版、基于Vision iV概念車打造的純電動SUV、SUV Coupe車型，及一款定位...
斯柯達近日為柯米克推出了全新版本。老款柯米克在動力上只搭載了一臺1.5L發(fā)動機匹配5速手動或者6AT變速箱，其最大功率82kw，最大扭矩150N.m。而在全新版本上，斯柯達柯...
作為大眾旗下的捷克品牌，斯柯達一直被大眾的光輝籠罩，但旗下的車型總是比大眾更先一步做出升級。這一次，斯柯達首次為自己的旗艦車型2020款速派推出了scout（偵查）版車型，新...
中國作為斯柯達品牌最大的單一市場，在今年5月實現(xiàn)了環(huán)比增長27.1%。而今年斯柯達還將繼續(xù)在華產(chǎn)品的投放力度，陸續(xù)推出中期改款速派、柯米克GT兩款新車型。近日海外汽車媒體曝光...
昨日，斯柯達首席設(shè)計師Oliver公布了一款全新的電動概念車型。這款純電斯柯達概念車原型名為Vision IV從外表看不同于以往任何一款斯柯達車型，溜背式的車身與對向雙門有著...
速派是斯柯達旗下的一款中型轎車，在國內(nèi)市場一直有著“廉價帕薩特”之稱，2018年全年在華售出42,234臺，但其銷量相比同級對手本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、奧迪A4L、奔...
scala是斯柯達旗下的一款緊湊型轎車，新車的推出將取代昕銳車型；斯柯達品牌一直被國人們稱之為“廉價大眾車”，所為廉價的意思在于售價便宜，且發(fā)動機以及裝配工藝均出自大眾汽車之...
最近，一組2019款柯珞克性能版測試圖曝光，這款使用2.0T動力的SportLine動力版本最大功率140kw，最大扭矩320N.m，匹配7速雙離合。雖然使用的僅是EA888...
柯迪亞克是斯柯達旗下的一款中型SUV，去年全年國內(nèi)市場售出51,230輛，銷量處于緩慢上升趨勢；其關(guān)注度相比同級對手豐田漢蘭達、別克昂科威、雪佛蘭探界者還是略顯尷尬，但其18...
近日斯柯達中期改款速派已經(jīng)在上汽大眾南京工廠量產(chǎn)下線，新車將將于第三季度正式上市。和現(xiàn)款在售車型相比，中期改款速派外觀細節(jié)進行了調(diào)整，包括前臉采用新造型的矩陣式LED大燈、全...
2005年4月11日，上海大眾與斯柯達汽車簽署合作協(xié)議，百年品牌正式謀略中國。2014年12月8日，上海汽車集團股份有限公司、德國大眾汽車公司、上海大眾汽車有限公司和斯柯達汽車公司共通發(fā)表關(guān)于建立上海大眾和斯柯達戰(zhàn)略合作的聯(lián)合聲明。上汽股份和德國大眾同意全力支持上海大眾和斯柯達建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。上汽股份和德國大眾將提供包括技術(shù)、人員在內(nèi)的所有合適資源，促進上海大眾與斯柯達汽車建立全面的戰(zhàn)略合作。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
斯柯達（SKODA），德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一，斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年。1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份，其余30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼VW(大眾)、AUDI(奧迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
