斯柯達（SKODA）是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。
科迪亞克是斯柯達品牌旗下首款中型SUV，于2016年廣州車展上首次在華正式亮相。網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達官方獲得該車的配置信息，新車將搭載諸多科技性配置。同時，先期上市的車型...
斯柯達汽車市場銷售董事安世豪此前與網(wǎng)上車市溝通時，將2017年定義為“斯柯達有史以來最忙碌的一年”，而這“忙碌”也取得了不錯的效果，斯柯達首月銷量迎來開門紅。網(wǎng)上車市從上汽大...
在2016廣州車展中，斯柯達發(fā)布了旗下最大的SUV車型——柯迪亞克。新車采用了大眾MQB模塊化橫置平臺進行打造，定位于中型SUV，競爭對手鎖定為豐田漢蘭達等同級別車型。網(wǎng)上車...
網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達內(nèi)部獲悉，全新明銳將于2017年年底正式上市。新車外形將采用斯柯達的全新家族式設計語言，在動力總成部分有望首次搭載1.0T發(fā)動機。
斯柯達自2006年正式國產(chǎn)后銷量不斷攀升，現(xiàn)如今已成為斯柯達全球最大市場。網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達官方獲悉，上汽大眾斯柯達品牌2016年全年銷售整車330,088臺，同比增長...
中國是斯柯達最大的市場所在地，繼10月份刷新斯柯達入華以來單月最佳銷量后，11月斯柯達繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢。網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達官方獲悉，上汽大眾斯柯達品牌11月實現(xiàn)銷...
斯柯達汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）在接受網(wǎng)上車市董事長、社長李安定先生獨家專訪時表示：“在引進柯迪亞克之后，斯柯達Yeti將迎來全新?lián)Q代車型。”
德國《汽車制造》報道，為加強集團創(chuàng)新和研發(fā)力，斯柯達在布拉格成立數(shù)字實驗室（Digital Lab），主要研發(fā)新數(shù)字化技術、車聯(lián)網(wǎng)和汽車服務，從而開發(fā)新經(jīng)營模式。
柯迪亞克加入后將與Yeti形成“高低搭配”，進一步加強在SUV市場的競爭力，對提升品牌銷量有極其重要的戰(zhàn)略意義。斯柯達柯迪亞克國產(chǎn)后，同期提供5座和2+3+2的7座車型。斯柯...
斯柯達柯迪亞克16日在廣州完成了國內(nèi)首秀，這款新車將提供7座布局車型供消費者選擇，而在新車發(fā)布會現(xiàn)場，網(wǎng)上車市與斯柯達汽車管理董事會成員-銷售與市場安世豪溝通了解到，斯柯達2...
網(wǎng)上車市從斯柯達官方了解到，斯柯達未來三年將在華推出多達10款新車，其中會包含4款SUV車型，斯柯達的年銷量目標也由2016年的30萬輛增至2020年60萬輛。
如今中國SUV市場持續(xù)火熱，斯柯達的產(chǎn)品序列僅有Yeti一款產(chǎn)品，前十月銷量累計21，902臺，甚至還不如哈弗H6單月銷量的一半。網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達官方獲悉，在18日開...
今年10月份SUV車型銷量為89.6萬輛，同比暴增43.3％。SUV已經(jīng)成為國內(nèi)汽車消費市場越來越吃香的車型，也成為各大車企越來越重視的板塊。11月18日的廣州車展開幕在即，...
柯達柯迪亞克國產(chǎn)后，同期提供5座和2+3+2的7座車型。斯柯達柯迪亞克的定位介于緊湊和中型SUV之間，競爭車型直指別克昂科威。
自2010年以來，中國一直是斯柯達最大的單一市場，在過去的10月斯柯達再次刷新了在華單月銷量紀錄。網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達官方獲悉，上汽大眾斯柯達品牌10月實現(xiàn)銷售34,00...
2005年4月11日，上海大眾與斯柯達汽車簽署合作協(xié)議，百年品牌正式謀略中國。2014年12月8日，上海汽車集團股份有限公司、德國大眾汽車公司、上海大眾汽車有限公司和斯柯達汽車公司共通發(fā)表關于建立上海大眾和斯柯達戰(zhàn)略合作的聯(lián)合聲明。上汽股份和德國大眾同意全力支持上海大眾和斯柯達建立全面戰(zhàn)略合作關系。上汽股份和德國大眾將提供包括技術、人員在內(nèi)的所有合適資源，促進上海大眾與斯柯達汽車建立全面的戰(zhàn)略合作。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
斯柯達（SKODA），德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一，斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年。1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份，其余30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼VW(大眾)、AUDI(奧迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
