由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來,2004年產(chǎn)銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。
更好的皮卡起來了，但老皮卡也不會馬上消失。這種消費的升級是緩慢的，但趨勢卻是很明確的。10-15萬元中級皮卡在銷量上已經(jīng)壓倒10萬元以下工具皮卡，但10萬元以下工具皮卡的市場...
在第371批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，江鈴大道純電動皮卡正式申報。江鈴大道EV裝配磷酸鐵鋰蓄電池，由寧德時代新能源科技股份有限公司提供。
車主對皮卡提出了更多的要求。不但工具的屬性要拉到滿級，車內(nèi)配置也希望按照乘用車的標準來。像長城炮系列、江鈴大道、福田火星、江淮新悍途、上汽大通等多款新式皮卡就擁有了越來越多乘...
今年可以說是江鈴皮卡的關鍵年。目前銷量的主力軍仍是域虎系列和寶典系列。但面對多個皮卡品牌這幾年陸續(xù)已經(jīng)推出或?qū)⒁瞥龅娜律壆a(chǎn)品，江鈴皮卡勢必也要在車型上向上布局。
4月中旬，杭州市為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量，鼓勵國四柴油車提前淘汰。根據(jù)《杭州市國四柴油汽車淘汰補助實施細則（試行）》和《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細則（試行）》規(guī)定...
這次上海車展集齊了近期大熱的皮卡新車型，密集放在車展上首發(fā)亮相。有很多車型可能要等上好久才能在各地的門店展廳看到實車。萬一你等了好久的新車看到實車以后就死心了呢？萬一你嫌棄的...
江鈴大道預售發(fā)布會已于4月18日在上海國際會展中心召開，在此次預售發(fā)布會上大道官宣預售價商乘版11.38萬-14.08萬，乘用版13.58萬-17.48萬。
據(jù)悉，大道首款皮卡車型其共計有三個版本，包括越野版、乘用版和商乘版，后續(xù)還有望推出純電版車型，新車將于4月上海車展預售，5月陸續(xù)到店，電動版也將在上海車展發(fā)布。
我們打造的全新的巡天架構(gòu)，是全場景的技術(shù)架構(gòu)，給我們的大道產(chǎn)品賦能，大道系列產(chǎn)品是巡天架構(gòu)的首款戰(zhàn)略級產(chǎn)品。當然巡天架構(gòu)的技術(shù)能力遠不止這些，巡天架構(gòu)無論是軸距還是車長都可以...
3月29日，江鈴大道全新車型盲訂活動正式啟動。作為江鈴汽車劍指中高端皮卡賽道的全新進階產(chǎn)品，江鈴大道自3月20日發(fā)布以來便倍受關注。不僅引發(fā)現(xiàn)有皮卡圈內(nèi)用戶的熱烈討論，更憑借...
2023年3月29日，江鈴江鈴大道盲訂活動正式開啟。即日起至2023年4月17日，消費者可通過江鈴皮卡官網(wǎng)、微信小程序等多種方式參與盲訂，訂金金額為99元，盲訂可享受多重福利...
提到中國皮卡你一定不能忽視的品牌就是江鈴汽車，作為中國商用車領域的勁旅，也是中國皮卡行業(yè)的領軍企業(yè)，江鈴汽車深耕皮卡行業(yè)30年，從幫助一代人創(chuàng)富的經(jīng)濟型產(chǎn)品寶典，再到國內(nèi)首個...
就在前幾天，根據(jù)公安部官方平臺發(fā)布的信息，目前全國97%的地級以上城市已取消皮卡車進城限制。政策環(huán)境的利好，為皮卡行業(yè)的進一步發(fā)展提供了堅實的基礎，也進一步增強了國內(nèi)主流皮卡...
3月20日，江鈴汽車亮劍高端皮卡市場，全新品牌“江鈴大道”正式發(fā)布，勢在必得。全新大道品牌帶來的全新技術(shù)架構(gòu)平臺、全新皮卡產(chǎn)品、全新品類定位，是江鈴汽車基于皮卡解禁利好不斷擴...
有人問到底是什么助推了國內(nèi)皮卡市場的乘用化，讓國內(nèi)市場和五年前發(fā)生了天翻地覆的變化，其實在我看來，能夠助推乘用化很關鍵的一個因素就是技術(shù)的革新和大膽應用，如果沒有廠商愿意把乘...
