奧迪是著名的汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)。現(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀饕a(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)系列等
9月初成都車(chē)展上，奧迪全新旗艦SUV Q8開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間77-102萬(wàn)元。目前Q8已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)奧迪4S店，預(yù)計(jì)最快將于10月份上市。新車(chē)定位中大型轎跑SUV，上市主要競(jìng)爭(zhēng)...
40萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)什么車(chē)？相信在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選項(xiàng)中，大概率上都會(huì)有奧迪A4L、奔馳C級(jí)、寶馬3系。的確，它們各自憑借品牌實(shí)力的背書(shū)，加之較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速“圈粉”無(wú)數(shù)...
奧迪Q5L算得上是品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局的主力車(chē)型，在豪華中型SUV市場(chǎng)中一直扮演著領(lǐng)跑者的角色。自今年6月以來(lái)，奧迪Q5L持續(xù)熱銷(xiāo)，連續(xù)三個(gè)月交付新車(chē)突破萬(wàn)輛，繼續(xù)與寶馬X3、...
旅行車(chē)將轎車(chē)舒適與SUV的大空間很好的平衡在了杠桿的兩端，深受歐美地區(qū)消費(fèi)者的喜愛(ài)。而極具個(gè)性的造型設(shè)計(jì)也區(qū)別與轎車(chē)、SUV，同時(shí)也逐漸受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)主流的...
在高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，占盡先發(fā)優(yōu)勢(shì)的特斯拉吸引了相當(dāng)數(shù)量的高端用戶群體，Model X/S更是成為吃瓜群眾眼中的電動(dòng)車(chē)標(biāo)桿。不過(guò)，隨著奧迪e-tron、奔馳EQC、寶馬iX3的陸...
奧迪品牌旗下SUV偶數(shù)序列車(chē)型主打個(gè)性化標(biāo)簽，譬如Q2、Q4（進(jìn)口）、Q8。而隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)小型SUV這一品類的關(guān)注越來(lái)越高，Q2車(chē)型也隨著完成了國(guó)產(chǎn)化工作，售價(jià)得以進(jìn)一步...
奧迪A4L作為品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車(chē)型，在今年前7個(gè)月成為豪華車(chē)市場(chǎng)唯一一款實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的轎車(chē)，繼續(xù)領(lǐng)先奔馳C級(jí)、寶馬3系等同級(jí)車(chē)型。后續(xù)產(chǎn)品方面，基于A4打造的S4...
e-tron是奧迪品牌首款純電動(dòng)SUV，將于明年在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)輛。日前網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾佛山工廠將投產(chǎn)一款?yuàn)W迪新C級(jí)SUV。預(yù)...
奧迪A3雖算不上家族在華銷(xiāo)售的主力車(chē)型，銷(xiāo)量表現(xiàn)與A4L、A6L車(chē)型相比有著不小的差距，但其親民的售價(jià)加之豐富的優(yōu)惠政策，逐漸成為了年輕消費(fèi)者觸摸到豪華品牌的捷徑。近日海外汽...
2019年法蘭克福車(chē)展上，前兩年還被部分傳統(tǒng)車(chē)企嗤之以鼻的電動(dòng)車(chē)已蔚然成風(fēng)，而以?shī)W迪、寶馬、奔馳為代表的德國(guó)廠商則在電動(dòng)化道路上走得愈發(fā)堅(jiān)定。AI:TRAIL、RS7 Spo...
奧迪全新國(guó)產(chǎn)A6L在今年1月份正式上市，其插混版車(chē)型并未同步換代。近日網(wǎng)上車(chē)市獲得了奧迪全新國(guó)產(chǎn)A6L 55 TFSIe quattro插電混動(dòng)版車(chē)型的實(shí)拍圖以及相關(guān)信息，新...
今年5月奧迪首款純電動(dòng)SUV——e-tron率先在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，起售價(jià)為74,800美元（約合人民幣為50.25萬(wàn)元），今年內(nèi)量產(chǎn)目標(biāo)設(shè)定為2萬(wàn)輛，未來(lái)有望為品牌在新能源領(lǐng)域...
隨著Q8的問(wèn)世，奧迪SUV家族轎跑車(chē)型的空白終于被填補(bǔ)，不僅如此，Q8也成為了奧迪SUV家族的旗艦產(chǎn)品。極具張力的格柵、傾斜的C柱設(shè)計(jì)、無(wú)框車(chē)門(mén)、前后矩陣燈組、三屏內(nèi)飾充分彰...
燈廠這個(gè)稱號(hào)已經(jīng)成為了奧迪品牌最鮮明的標(biāo)簽，科技感的營(yíng)造能力在業(yè)界也是數(shù)一數(shù)二。而隨著轎跑SUV Q8的推出，人們對(duì)汽車(chē)科技感的認(rèn)知再一次被刷新。溜背車(chē)身、貫穿尾燈、無(wú)框車(chē)門(mén)...
作為奧迪旗下的主力銷(xiāo)量車(chē)型，國(guó)產(chǎn)奧迪A4L在今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了94,449臺(tái)，位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)豪華轎車(chē)總榜第一名的位置，而奔馳C級(jí)銷(xiāo)量也緊隨其后，全新寶馬3系也將在今年下...
一汽-大眾汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司和大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
奧迪（Audi）是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車(chē)品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?/p>
奧迪（Audi）是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車(chē)品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>
全新Audi Sport子品牌整合了RS等高性能產(chǎn)品以及運(yùn)動(dòng)賽事業(yè)務(wù)，未來(lái)該品牌的四個(gè)發(fā)展方向主要集中在高性能產(chǎn)品、賽事文化、用戶體驗(yàn)和360°全方位服務(wù)。其中在360°全方位服務(wù)方面，奧迪RS經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展迅速，其授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量已由覆蓋30個(gè)城市的40家發(fā)展至目前覆蓋近60個(gè)省市的58家經(jīng)銷(xiāo)商。
