2009年，世界500強企業(yè)、中國規(guī)模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺，將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經(jīng)驗，以MAXUS大通品牌為核心，規(guī)劃了商用車全球市場發(fā)展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術(shù)水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經(jīng)驗、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系，將創(chuàng)領(lǐng)國際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢。通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費者需求。上海汽車這一創(chuàng)舉樹立了中國商用車發(fā)展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
今年1-9月，廣義終端銷量達(dá)到309291輛，行業(yè)整體向好，雖受到芯片短缺問題的鉗制，但多城發(fā)布皮卡解禁或放寬的政策，也給皮卡市場帶來了陽光的一面。同時，皮卡行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)的...
近日，《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)明確將在節(jié)能和環(huán)保方面提出要求。隨著目前汽車行業(yè)內(nèi)越來越嚴(yán)格的排放以及能耗法規(guī)，如何在性能和節(jié)能環(huán)保中找好平衡成為了不少皮卡企業(yè)...
9月份，上汽大通皮卡產(chǎn)品總銷量達(dá)3179臺，同比增長41%。上汽大通皮卡憑借高超的功能性和價值性推動該品牌在市場中的地位攀升，不斷彰顯上汽大通的韌性和拼勁。
曾幾何時，當(dāng)你問及國產(chǎn)主流皮卡的拖拽重量是多少時，我想大部分人都會一臉迷茫，不知道自己的皮卡到底能拖多重。更重要的是，也沒有人知道自己拖拽是否合法。而現(xiàn)如今這樣的情形正在被逐...
在下半年金九銀十促銷汽車消費旺季的到來，皮卡市場中也將陸續(xù)迎來多款新車型，覆蓋用戶用車需求的工具型皮卡、高端皮卡再到滿足個性用車的特裝版皮卡。根據(jù)此前的相關(guān)內(nèi)容，在今年接下來...
2010年皮卡解禁的落實以及具體實施方案的頒布達(dá)到高潮，我國多個重點皮卡市場明確放寬皮卡進(jìn)城或全面解禁皮卡，皮卡行業(yè)眾多人士更是高呼“皮卡的春天真的來了”！今年，又有多個地區(qū)...
2021年8月，中國皮卡市場狹義銷量為28244輛，較去年同期下滑10.6%,1-8月累計銷量為267299輛，較去年同期同比增長8.4%。其中，自動擋皮卡8月銷量6293輛...
2021年8月，中國皮卡市場狹義銷量為28244輛，較去年同期下滑10.6%,1-8月累計銷量為267299輛，較去年同期同比增長8.4%。自今年6月以來，全球汽車市場份受到...
想起過去的汽車三個踏板，一個擋把兒，配上收音機(jī)和手搖玻璃，已經(jīng)覺得是非常舒適的“轎車”體驗了，同時，如果你想開出不同的駕駛感受，或許全要依靠你自己對于油門和剎車的掌控。但是時...
“定制”一詞起源于服裝行業(yè)，是根據(jù)每一個人的不同特點或需求為客戶量身打造，以達(dá)到他們的滿意度。隨著時代發(fā)展，“定制”一詞的意義也逐漸被豐富起來，比如在當(dāng)今的皮卡行業(yè)內(nèi)，眾多主...
最近，上汽大通正式公布8月全球銷量數(shù)據(jù)，8月銷量為15022輛，同比勁增20%！前8個月售出32323輛，已超去年全年！上汽大通能夠在傳統(tǒng)皮卡市場的淡季完成不俗的銷量，與自身...
日前，鄭州發(fā)布解禁皮卡的通告。根據(jù)最新政策，鄭州大幅度取消排放標(biāo)準(zhǔn)為國四及以上的皮卡進(jìn)城限制，除三環(huán)內(nèi)高峰時期（早7時至9時，晚17時30分至20時）有所限制，其他路段及時間...
今年7月皮卡市場受到疫情和芯片等多種因素影響，市場表現(xiàn)受到制約，7月廣義皮卡終端銷量為29495輛，前個7月銷量為247517輛。那么，8月市場又將會有怎么樣的表現(xiàn)呢，根據(jù)走...
醫(yī)療行業(yè)用車的定位正逐步提升，負(fù)壓型救護(hù)車現(xiàn)在更是國家的戰(zhàn)略物資。去年全年，負(fù)壓型救護(hù)車賣得比過去10年都要多。今年負(fù)壓型救護(hù)車的銷量大概是去年的一半，但也比過往有著近十倍的...
在今年的成都車展中，皮卡車再度成為熱門車款。與往年的車展不同的是，此次成都車展中皮卡不再以常規(guī)化的新車為主，個性化的新品類車型掀起了新的風(fēng)潮。我們按照這些新皮卡的主要玩法，將...
2009年上汽集團(tuán)收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算，實現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價值鏈的數(shù)據(jù)化互動和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
