1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
今年7月，東風(fēng)日產(chǎn)2023款A(yù)RIYA艾睿雅上市，官方指導(dǎo)價區(qū)間為19.99萬元-28.29萬元，起售價下調(diào)8.49萬元，推出更便宜的ARIYA 500。智電出行從東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)...
日前智電出行獲取了獲取了日產(chǎn)中期改款奇駿車型官圖，新車預(yù)計最快將于下月開幕的洛杉磯國際車展上首發(fā)亮相，預(yù)計最快將于今年年底前或2024年初上市開售。同時新車也有望在明年于國內(nèi)...
日前，東風(fēng)日產(chǎn)繼比亞迪、吉利、傳祺等車企后，也推出了軒逸500萬冠軍版，優(yōu)惠后7.86萬元起售（含新軒逸·經(jīng)典置換補(bǔ)貼），甚至比同級別國產(chǎn)品牌比亞迪秦PLUS DM-i 20...
日前智電出行獲取了一組日產(chǎn)新款奇駿車型路試諜照圖片，新車目前正在海外市場進(jìn)行緊張測試中，預(yù)計最快將于今年年底前首發(fā)亮相，或?qū)⒂?024年初上市開售。同時新車也有望在明年于國內(nèi)...
對于手持20萬購車的家庭用戶來說，SUV絕對是大多數(shù)家庭首要考慮的選擇，而即便如今國產(chǎn)品牌飛速進(jìn)步，不少人依然有優(yōu)先選擇海外品牌的慣性，所以在這個價位下，日系緊湊型SUV尤其...
買電動車你最擔(dān)心的事什么？續(xù)航虛標(biāo)，充電麻煩，適應(yīng)和學(xué)習(xí)成本高，還是擔(dān)心電池起火？我想電動車安全性應(yīng)該是大多數(shù)消費(fèi)者關(guān)心的問題，雖說現(xiàn)在電動車起火屬于小概率事件，不過一旦發(fā)生...
日前智電出行獲取了一組日產(chǎn)全新運(yùn)動SUV車型路試實車圖片，新車預(yù)計將命名為“Ariya Nismo”，并有望在今年年內(nèi)首發(fā)亮相，且將將于2024年內(nèi)陸續(xù)推出。同時新車也有望在...
在競爭如此激烈下的SUV市場下，難道真的沒有一款動力好、空間大、四驅(qū)且價格合適的SUV了嗎？那也未必！東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿貌似是絕佳的選擇。
東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布針對旗下全新天籟、全新軒逸家族、逍客·經(jīng)典及全新第三代逍客推出限時優(yōu)惠政策：9月15日-27日，全新天籟限時現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元；全新軒逸家族限時現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元；逍...
日前智電出行獲取了日產(chǎn)全新一代樓蘭車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計最快將于2024年首發(fā)亮相，并有望在同年下半年上市開售。此外，新車也有望在明年于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作，并有望在下半...
在皮卡領(lǐng)域，幾乎每個廠家都在創(chuàng)新和新能源化方面投入大部分精力，而日產(chǎn)則反其道而行之，推出了2024款 Frontier Hardbody Edition 。新車是對 20 世...
東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸推出限時優(yōu)惠，即日起至2023年9月30日，限時至高直降2萬元，并可享四重禮遇。軒逸定位緊湊型轎車，優(yōu)惠后起售價比低一級別的騏達(dá)中配車型的官方指導(dǎo)價更便宜。
日前智電出行獲取了日產(chǎn)新款逍客e-POWER車型路試諜照圖片，新車預(yù)計最快將于今年年底或2024年初首發(fā)亮相，并計劃將于2024年內(nèi)上市開售。同時新車也有望在明年于國內(nèi)市場陸...
Pathfinder沿用日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計語言，概念車上的橫條式進(jìn)氣格柵，貫穿式日行燈都將得到保留，車身側(cè)面高度還原Pathfinder概念車設(shè)計，車身腰線從頭燈...
日前智電出行再次獲取了一組日產(chǎn)全新Elgrand車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計最快將于今年年底前首發(fā)亮相，并有望在2024年上半年陸續(xù)開售。同時新車也有望在明年于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
