1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
2013年8月1日，雷諾改款緯度在雷諾亞洲旗艦店——北京長久博宇經(jīng)銷商店上市，售價17.68萬元-28.28萬元。新車在外觀方面改動不大，新的前臉更具時尚感。配置方面雖然有所...
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組改款日產(chǎn)陽光最新無偽裝諜照。據(jù)諜照顯示，此次的改款并不是很大，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改，因此推斷售價與現(xiàn)款不會有太大的變化。與此同時，有關(guān)于小改款陽光...
中級車市場在今年下半年迎來一輪更新?lián)Q代高潮，馬上就要面世的新蒙迪歐已經(jīng)公布了售價區(qū)間，入門價格為18.99萬元。而剛剛上市不久的天籟、上半年中級車銷量亞軍邁騰以及為數(shù)不多的美...
2012年4月份，2012款東風(fēng)日產(chǎn)逍客正式上市，此次新車依然推出了6款車型，動力方面也提供了1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，售價區(qū)間為13.98-21.98萬元。近日，網(wǎng)上車...
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的SUV車型——奇駿，在上市之后便憑借硬朗的外形和出色的動力性能贏得了廣大消費者的關(guān)注。尤其在全程支持南極科考的旅程中，奇駿經(jīng)受了惡劣環(huán)境的考驗，給消費者留下了深...
2013年3月18日，東風(fēng)日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型，新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變，同時在動力與配置上也進(jìn)行了升級，為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。...
中級車一直國內(nèi)競爭最為慘烈的市場，各大車廠使出各自的看家本領(lǐng)進(jìn)行著如殊死搏斗一般搶占著市場份額，究其原因，這一級別的車型消費者關(guān)注度很高、銷量大，利潤相當(dāng)可觀，同時對于品牌形...
帕拉丁傳說是中世紀(jì)查理大帝麾下12勇士之一，每當(dāng)提起帕拉丁這個名字的時候，我首先想到的就是在達(dá)喀爾拉力賽中帶領(lǐng)車手穿越一望無際的撒哈拉大沙漠、經(jīng)受住了礫石、泥濘、草原和荒漠等...
2012年7月19日，東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸正式上市。此次上市的新軒逸在動力上共有1.6L和1.8L兩種可選，而根據(jù)配置差異，共有8款車型，售價區(qū)間為11.9萬-16.9萬元。同期...
騏達(dá)作為東風(fēng)日產(chǎn)在中國市場上最賣座的車型之一，自上市以來便銷量一直居高不下。目前在售的2011款車型，于2011年5月11日正式上市銷售，目前共有1.6L、1.6T兩種動力，...
在A0級這個家用小車級別里，東風(fēng)日產(chǎn)驪威一直就以大空間、省油著稱，并在價格較親民的情況下，銷量一直也不錯。這次東風(fēng)日產(chǎn)新驪威無論是在動力還是在配置上都有一些值得稱贊的提升，新...
明年全新逍客將會在國內(nèi)上市，先前有媒體曝光了全新一代日產(chǎn)逍客的國內(nèi)諜照，而那次曝光的僅僅是側(cè)面與背面，這次我們得到了一組全新逍客路試的正面諜照，可以看出這款車型繼續(xù)采用緊湊的...
性能與舒適之間似乎永遠(yuǎn)存在分歧，尤其是對于售價相對便宜的車型，這種矛盾就變得更為尖銳。本期同價競技場為大家介紹的三款車型就是這樣，剛剛上市嘉年華ST很輕松的成為同級別中的運動...
2013年上半年，對于剛剛“10周歲”的東風(fēng)日產(chǎn)來說意義非凡，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌（不含進(jìn)口車）今年上半年實現(xiàn)了395,338輛的銷售業(yè)績，成為了日系品牌的銷量冠軍。如此出色的銷量...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
