1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
“他非常棒！”，當(dāng)水野和敏先生手舞足蹈的講到GT-R性能的時(shí)候，那種溢于言表的喜悅就想是在表揚(yáng)自己的兒子一樣。是的，GT-R進(jìn)入大眾的視野也是近幾年的事情，它不僅僅以低廉的價(jià)...
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉日產(chǎn)新軒逸將于7月19正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為13-17萬。新軒逸將會(huì)推出多達(dá)16款車型，其中1.6L將會(huì)推出6款車型，2.0L排量將被取消，取而代之的將...
在2011年的廣州車展上，日產(chǎn)第十代SUNNY陽光在國內(nèi)市場正式上市銷售。此次上市共有六款車型，排量均為1.5升，銷售價(jià)格區(qū)間為8.28萬元-11.28萬元。
作為日系三大品牌之一的日產(chǎn)，旗下軒逸、騏達(dá)、陽光三款車型被稱之為家用車市場中的“鐵三角”，而后兩者分別在一年內(nèi)完成了改款與換代，剩下的軒逸車型自然也不能落下，為此我們?cè)诮衲甑?..
步入盛夏時(shí)節(jié)，很多朋友在坐進(jìn)車內(nèi)的那一刻都會(huì)產(chǎn)生一種類似進(jìn)入“桑拿房”的感覺，此時(shí)空調(diào)的重要性便顯的不言而喻了，不過由于行駛里程或是使用方法的不當(dāng)所造成的空調(diào)異味卻始終困擾著...
任何事物都有它的兩面性，就拿車來舉例說明吧。一意孤行的做法會(huì)突出品牌車型的特點(diǎn)與精髓的延續(xù)，會(huì)使喜愛它的人更加神往；不過鮮明的個(gè)性與狹隘的適用性，顯得與流行趨勢格格不入，對(duì)于...
在現(xiàn)在的汽車社會(huì)，一臺(tái)家用車的準(zhǔn)入門檻究竟有多高，這個(gè)問題估計(jì)會(huì)被大家熱議。而我們今天將推薦給大家10-13萬元就能夠入手的六款各具風(fēng)格的實(shí)力兩廂車型供大家參考。而它們不僅擁...
2012年5月19日，為期四天的“新時(shí)代、新生活------中國CDV家庭秀暨2012鄭州日產(chǎn)車主大會(huì)（浙江站）”活動(dòng)在浙江千島湖正式啟動(dòng)。記者隨隊(duì)進(jìn)行了深度體驗(yàn)
近年來汽車市場發(fā)展迅速，人們?cè)谫徿嚂r(shí)也會(huì)所考慮到多種用途，從而多功能車型就浮現(xiàn)到了大家眼前。鄭州日產(chǎn)的帥客就可以算是一款明星級(jí)的產(chǎn)品，在經(jīng)濟(jì)型CDV市場上占據(jù)了一席之地。同時(shí)...
近日，我們從東風(fēng)日產(chǎn)處獲悉全新軒逸將于7月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為13-17萬。新軒逸將會(huì)推出多達(dá)16款車型，其中1.6L將會(huì)推出6款車型，2.0L排量將被取消，取而代之的將會(huì)是...
4月23日，北京車展開幕的當(dāng)日，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了一款重量級(jí)新車——全新軒逸，其主打跨級(jí)、實(shí)用、舒適為一體的理念使之成為開展當(dāng)日的熱門車型，為此我們也特意對(duì)該車進(jìn)行的細(xì)致的實(shí)拍，...
2012北京車展即將開幕。此次車展上，鄭州日產(chǎn)聯(lián)合日產(chǎn)中國、東風(fēng)汽車分別展出了NISSAN NV200紐約未來十年唯一指定出租車、日產(chǎn)E-NV200電動(dòng)車、高端柴油皮卡銳騏Z...
兩年一度的北京國際車展車展在今日正式拉開帷幕。在這開展之際，我們將提前為您帶來本屆車展的全球首發(fā)車型。盡管在撰寫本文的時(shí)候，這些車型可能還處于天馬行空的狀態(tài)，但是提前知曉，可...
在即將開幕的北京車展上，雷諾帶來了一款全新的中高級(jí)轎車，雷諾Talisman，該車中文名為“塔利斯曼”。實(shí)際上這款車型就是已經(jīng)在韓國上市的第二代SM7的換標(biāo)板，來自日產(chǎn)天籟的...
日產(chǎn)陽光全系累計(jì)優(yōu)惠7000元 現(xiàn)車充足
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
