1914年,由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”,于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展,日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司,汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多,有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?!癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱,其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)奇駿新車型的實(shí)車圖。通過觀察左側(cè)車門下方的標(biāo)識(shí)來看,疑似為全新奇駿e-POWER版。新車將搭載1.5T與e-POWER電驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力升級(jí)油耗更低。參考現(xiàn)...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)新款天籟車型低偽路試諜照?qǐng)D片,新車計(jì)劃將于今年下半年正式發(fā)布,并有望在三季度于海外市場上市開售。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟車型也將在今年11月上市開...
根據(jù)規(guī)劃,日產(chǎn)會(huì)推出1.5T與e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)的組合,并率先應(yīng)用在搭載VC-TURBO 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新奇駿上。網(wǎng)上車市了解到,P33A新能源減速器國產(chǎn)化項(xiàng)目正式進(jìn)...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)Pathfinder車型海外實(shí)拍圖片,新車目前已在部分海外國家上市開售。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)劃所顯示,新車即將在今年下半年于國內(nèi)市場上市開售,預(yù)計(jì)市場...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)新款天籟車型外觀渲染圖片,新車預(yù)計(jì)將于今年下半年內(nèi)正式發(fā)布,最快將于今年年底前上市開售。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟車型也已在國內(nèi)市場開啟道路測試,預(yù)計(jì)最...
我相信絕大多數(shù)朋友在買車之前都會(huì)做兩個(gè)動(dòng)作:首先問問身邊開過某某車的人,確定出一個(gè)大概的選擇范圍;第二步去4S店看看備選車型當(dāng)中的優(yōu)惠力度。但我想說,這些都過于直觀也過于經(jīng)驗(yàn)...
網(wǎng)上車市獲得了東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟路試諜照,預(yù)計(jì)將于11月上市。新車外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行升級(jí),尾部換裝全新造型的LED尾燈,下方采用雙邊雙出梯形排氣布局,整體造型酷似寶馬7系。參考現(xiàn)款...
日產(chǎn)作為日系車的技術(shù)代表,其在內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)等方面都有一定的技術(shù)積淀,如今日產(chǎn)主推的日產(chǎn)智行技術(shù)戰(zhàn)略,目的便是重新定義出行方式。正是對(duì)于“技術(shù)”二字的堅(jiān)持,才使得無...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組日產(chǎn)新款途達(dá)車型海外到店實(shí)拍圖片,新車目前已在海外部分國家上市開售,也可視為“大號(hào)奇駿”車型。同時(shí),國產(chǎn)中期改款途達(dá)車型也有望在今年年內(nèi)正式發(fā)布,預(yù)計(jì)最...
日前,日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布2022年4月銷售業(yè)績。受全行業(yè)原材料短缺、因新冠疫情引致的重點(diǎn)區(qū)域及城市管控等外部因素的影響,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2...
目前日產(chǎn)新款A(yù)riya已在海外市場開啟預(yù)定工作,新車共計(jì)推出兩款車型,市場起售價(jià)為56,400歐元(約為40萬人民幣),預(yù)計(jì)最快將于今年三季度開啟交付工作。同時(shí),新車也將于下...
日產(chǎn)汽車中國公布的數(shù)據(jù)顯示,鄭州日產(chǎn)4月銷量4,134輛,同比下滑14.7%,環(huán)比下滑16.5%,1-4月銷量17,494輛,同比增長4.9%。兩款SUV(奇駿·榮耀+途達(dá))...
東風(fēng)日產(chǎn)公布最新銷量數(shù)據(jù),旗下日產(chǎn)品牌4月銷量為53,158輛,環(huán)比下滑11.4%,相比3月降幅收窄,同比下降44.6%,1-4月累計(jì)銷量為268,979輛。日產(chǎn)第七代天籟A...
網(wǎng)上車市獲悉,日產(chǎn)途樂已通過國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心GB 18352.6-2016標(biāo)準(zhǔn)檢測。一般情況下,車輛通過國六環(huán)評(píng)檢測后2至4周即可獲得3C認(rèn)證,之后即可正式銷售...
近日有消息稱新款日產(chǎn)途樂已經(jīng)通過了國六b排放標(biāo)準(zhǔn),這也意味著新車即將正式引入國內(nèi)進(jìn)行銷售,另外根據(jù)相關(guān)信息顯示即將引入國內(nèi)的車型很有可能是美版搭載5.6L V8的車型。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系,是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV(輕型商用車)主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元,現(xiàn)有資產(chǎn)66億元,是國家高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人(其中常州136人)。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域,多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位,是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年,堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓,逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn),為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家,二級(jí)經(jīng)銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部,以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場,經(jīng)過多年不斷拓展海外市場,先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠,產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間,我們的戰(zhàn)略愿景是:“專業(yè)、信賴,做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(CNAS),同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人,同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè),先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng),現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場,QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn),是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地,重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車,是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴,在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn),通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝,滿足行業(yè)客戶多樣性需求,開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè),年改裝及銷售能力數(shù)萬臺(tái),逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批(河南首家)通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站,純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車,服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域,先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中,執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES,即站在用戶的立場上以專家的眼光來評(píng)價(jià)車輛,對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià),為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。