1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊車型，該款車型于2006年在華國產(chǎn)上市開售，與大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域為同級車型。今年1-9月日產(chǎn)軒逸在華累計銷量突破30萬，成為日產(chǎn)旗下的主力...
提及370Z想必大家對這款車型都比較陌生，該車為日產(chǎn)旗下的一款跑車車型，于2013年以進口形式引入到國內(nèi)市場進行銷售。目前日產(chǎn)全新370Z渲染圖已曝光，新車前臉設計與日產(chǎn)“戰(zhàn)...
奇駿是日產(chǎn)旗下的一款SUV車型，首款車型于2000年在巴黎車展亮相，其最初設計理念是“都市四驅(qū)車”,該車型與豐田RAV4和本田CR-V為同級車型。國內(nèi)市場中，日產(chǎn)奇駿1至9月...
途樂是日產(chǎn)旗下的一款大型suv車型，距上次改款已有兩年時間。近日日產(chǎn)途樂于海外正式上市，新車共計推出途樂Ti和途樂Ti-L兩款車型，其售價為75,990美元（約53.1萬人民...
前一陣的東京車展剛剛落下帷幕，期間最令我印象深刻的就是在國內(nèi)市場非?；馃岬膬煽钚≤囉瓉砹烁?lián)Q代，本田飛度以及豐田雅力士，二者在國內(nèi)市場曾經(jīng)都是呼風喚雨的人物，很多年輕人選購...
今天，網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方獲悉，東風日產(chǎn)10月實現(xiàn)終端銷量108026輛，1-10月累計終端銷量926225輛，同比穩(wěn)健增長，這在當前市場形勢下尤顯難得。全新天籟和全新軒逸...
11月6日，日產(chǎn)新款途達正式上市，共推出6款配置車型，官方售價區(qū)間為16.98-24.83萬元，其中兩驅(qū)智享版、四驅(qū)豪華版、四驅(qū)旗艦版3款車型價格上調(diào)2,500元。與老款車型...
日產(chǎn)Juke進入國內(nèi)市場后化身英菲尼迪ESQ，主要競爭對手標定為本田繽智、豐田C-HR、大眾T-Cross等。近日在2019年2019年SEMA Show（拉斯維加斯改裝車展...
370Z是日產(chǎn)旗下的一款跑車車型，與豐田86、斯巴魯BRZ為同級車型。新車于2013年正式引入國內(nèi)市場開售，至今已在華銷售近6年的時間。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)370Z 5...
金九銀十“車市嚴選，購車專家”教您不再被忽悠：當考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一...
日前，網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，全新途達現(xiàn)已到店，或有望于本月上市。新車全系符合國六b排放標準，標配TPMS胎壓監(jiān)測并加裝發(fā)動機引擎蓋，配備現(xiàn)款途樂同源的非承載式車身...
JUKE是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV，與本田繽智/XR-V、豐田C-HR、大眾T-Cross為同級車型。目前日產(chǎn)JUKE車型僅在海外地區(qū)進行銷售，而國內(nèi)則為換標英菲尼迪ESQ車...
藍鳥和騏達是東風日產(chǎn)旗下的轎車領(lǐng)域的重要車型。為滿足年輕消費者更加多樣的用車需求，東風日產(chǎn)2020款藍鳥和2020款騏達于11月1日正式上市。2020款LANNIA藍鳥官方指...
途樂是日產(chǎn)旗下的首款全尺寸SUV車型，其車身與英菲尼迪QX56同平臺打造。日前日產(chǎn)新款途樂在中東地區(qū)上市，海外媒體于近日曝光了一組到店實拍圖，同時新車有望年內(nèi)引入國內(nèi)市場。屆...
說起當前的汽車市場，“得年輕者得天下”這句話被大家都奉為金句。雖然在產(chǎn)品研發(fā)和營銷上，大家都是往這個大方向上走，但是真正能夠了解年輕人，并與他們打成一塊的企業(yè)和產(chǎn)品并不多見。...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
