1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
提到中級車，人們往往最先想到的是大眾“雙雄”帕薩特和邁騰，作為國內(nèi)最早的合資品牌，大眾車在國人的心中有著很重要的地位，然而當今競爭激烈的中級車市場，還有很多廠商推出的中級車具...
基于全新平臺打造的新一代逍客于日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，并有望于今年國產(chǎn)上市。近日，歐洲Euro-NCAP對Qashqai 1.5dCi Acenta（新逍客）車型進行了碰撞測試，...
2013年3月18日，東風日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型，新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變，同時在動力與配置上也進行了升級，為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。...
2012年7月19日，東風日產(chǎn)全新軒逸正式上市。此次上市的新軒逸在動力上共有1.6L和1.8L兩種可選，而根據(jù)配置差異，共有8款車型，售價區(qū)間為11.9萬-16.9萬元。同期...
最近日本的一本雜志上刊登了關(guān)于2016款日產(chǎn)GTR的圖片，其實關(guān)于新款GTR的信息早就有流傳，這次刊登的不僅是其外形圖片，而且還透漏了新款GTR的一些細節(jié)--將采用全新的混動...
在國內(nèi)，SUV車型可以說是本田CR-V一手帶熱的，它憑借動感的外觀，以及精良的內(nèi)飾設計讓人們重新認識了一種“城市SUV”，后來者RV4、途觀、翼虎等車型也憑借著優(yōu)良的外觀設計...
2月26日全新NV200在廣州上市，新車一改老款車型只有手動擋的尷尬，配備了日產(chǎn)XTRONIC CVT無級變速箱，使全新NV200更具競爭力；外觀方面由日產(chǎn)御用改裝廠“Aut...
騏達作為東風日產(chǎn)在中國市場上最賣座的車型之一，自上市以來便銷量一直居高不下。目前在售的2011款車型，于2011年5月11日正式上市銷售，目前共 有1.6L、1.6T兩種動力...
基于全新平臺打造的新一代逍客于日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。相比老款車型，無論是造型設計還是科技化裝備，新車都有了一個飛躍似的改變。而更值得我們關(guān)注的是，新車有望于今年國產(chǎn)上市。或許新...
東風日產(chǎn)驪威自2007年上市以來，便憑借寬敞的內(nèi)部空間、均衡的綜合實力以及較高的性價比，贏得了眾多消費者的青睞，在合資品牌小型車市場中牢牢地占據(jù)了一席之地。近日，網(wǎng)上車市從東...
近日鄭州日產(chǎn)全新NV200正式上市，新車最大的變化就是新增加的CVT車型搭載智能XTRONIC CVT無級變速器，進一步豐富了NV200的產(chǎn)品線。本次我們?yōu)榇蠹彝扑]四款適合家...
近日，我們獨家獲取到了一組吉利2014款吉利GX7的官圖。相比現(xiàn)款車型，2014款GX7在外觀方面進行了升級。據(jù)了解，2014款GX7的定位為全能舒適都市SUV,該車將于3月...
日前，東風日產(chǎn)宣布，計劃在2014年內(nèi)推出一款售價在5萬元以下的新車，但關(guān)于具體車型和更多信息，東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇在2月25日新奇駿發(fā)布會上接受媒體采訪時表示：“...
冬天尾聲，春季將至，又到了出游的好時節(jié)，人頭攢動的旅游景點并不適合帶著孩子老人前往，自己開車到城市周邊走走倒是不錯的選擇。趁著春暖花開，正好帶著孩子接上老人來一次春游。在這里...
2014年2月26日，鄭州日產(chǎn)全新NV200在廣州舉行了首發(fā)儀式，全新NV200在外觀、內(nèi)飾配飾以及動力方面進行了升級。新增加的CVT車型搭載智能XTRONIC CVT無級變...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
