1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車(chē)公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車(chē)公司，汽車(chē)年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車(chē)品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。“NISSAN’是日語(yǔ) “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱(chēng)，其含義是 “以人和汽車(chē)的明天為引目標(biāo)”。
根據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)最新產(chǎn)品規(guī)劃顯示，品牌計(jì)劃將推出一款全新“專(zhuān)注于冒險(xiǎn)的SUV”車(chē)型。據(jù)了解，新車(chē)或?qū)槿债a(chǎn)早期推出的Xterra“繼任者”車(chē)型，最快將于2028年一季度首發(fā)亮相。...
自4月1日起，伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)將接任日產(chǎn)新任首席執(zhí)行官。在經(jīng)歷了幾年的艱難時(shí)期、錯(cuò)失的市場(chǎng)機(jī)遇以及與本田的合并失敗后，前任CEO內(nèi)田誠(chéng)將卸任。與...
在日產(chǎn)經(jīng)歷了銷(xiāo)量暴跌、財(cái)務(wù)困境、與本田的合并談判失敗以及首席執(zhí)行官辭職后；品牌重新制定了新戰(zhàn)略，準(zhǔn)備在2027年前推出一系列全新和改進(jìn)的車(chē)型，其數(shù)量也將多達(dá)13余款。同時(shí)品牌...
鄭州日產(chǎn)耗費(fèi)3年研發(fā)的新皮卡Z9，馬上就要來(lái)了，就在3月31日預(yù)售！ 有銷(xiāo)售放出風(fēng)來(lái)了，Z9汽油版預(yù)售價(jià)是16.29萬(wàn)-17.79萬(wàn)，柴油版16.59萬(wàn)-18.09萬(wàn)。...
日產(chǎn)N7高階智駕、彩電、冰箱、大沙發(fā)滿(mǎn)配！關(guān)注的朋友們別心急了。 銷(xiāo)售說(shuō)了，N7會(huì)在4月25日上海車(chē)展上市。人家在社交平臺(tái)上也大大方方的問(wèn)了，咱們的心理價(jià)兒是多少？13...
日前海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新一代軒逸車(chē)型路試諜照?qǐng)D片，新車(chē)目前正在海外道路進(jìn)行測(cè)試，預(yù)計(jì)最快將于今年年底或2026初首發(fā)亮相，并有望明年年內(nèi)上市開(kāi)售。同時(shí)國(guó)產(chǎn)全新一代軒逸車(chē)...
N7確實(shí)有點(diǎn)自己的東西，基于天演架構(gòu)打造，采用中央超算平臺(tái)，支持多模態(tài)AI大模型；搭載AI零壓云毯座椅、NISSAN OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)、全域智能防暈車(chē)技術(shù)、與Momenta聯(lián)合打...
日前據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)官方透露，日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)將卸任，現(xiàn)任首席規(guī)劃官I(mǎi)van Espinosa將于2025年4月1日接任CEO一職。據(jù)了解，日產(chǎn)汽車(chē)獨(dú)立外部董事兼董事會(huì)主席木村...
日前據(jù)一份報(bào)告顯示，日產(chǎn)汽車(chē)正在考慮接受來(lái)自日本同行的部分投資，這可能會(huì)使日產(chǎn)與本田、三菱和富士康展開(kāi)合作。另?yè)?jù)海外媒體透露，如果日產(chǎn)決定接受本田的投資，其首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)可...
東風(fēng)日產(chǎn)N7的核心配置公布了！將在4月開(kāi)啟預(yù)售！ 新車(chē)基于天演架構(gòu)打造，采用中央超算平臺(tái)，支持多模態(tài)AI大模型；搭載AI零壓云毯座椅、NISSAN OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)、全域智...
想了解東風(fēng)日產(chǎn)第一款新能源轎車(chē)N7的，您問(wèn)我就對(duì)了！咱廠子里有人！ 根據(jù)線人說(shuō)的，N7在4月25日上海車(chē)展上市，連具體時(shí)間都給了，你就說(shuō)細(xì)不細(xì)吧？ 咱們經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)...
根據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃顯示，品牌計(jì)劃將于2026年推出全新一代Elgrand車(chē)型，預(yù)計(jì)最快將于同年內(nèi)上市開(kāi)售。同時(shí)新車(chē)也有望在2026年，于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)啟投產(chǎn)工作，并彌補(bǔ)現(xiàn)階段日...
說(shuō)今年合資品牌的主旋律是玩一口價(jià)，一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。 繼廣汽豐田、南北大眾、北京現(xiàn)代和長(zhǎng)安馬自達(dá)后，東風(fēng)日產(chǎn)也加入了！注意啦，人家還是不限時(shí)的一口價(jià)！
日前根據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃顯示，品牌計(jì)劃在今年年內(nèi)首次推出日產(chǎn)奇駿插混版車(chē)型，并同步推出換代聆風(fēng)以及全新緊湊級(jí)純電SUV車(chē)型。同時(shí)品牌還將在2026年推出奇駿e-Power升級(jí)...
在與本田汽車(chē)談判破裂后，日產(chǎn)汽車(chē)被迫制定扭虧為盈的新計(jì)劃，新戰(zhàn)略包括削減數(shù)十億美元的成本，并緊急尋找新的合作伙伴。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司以廣州風(fēng)神汽車(chē)有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車(chē)有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車(chē)合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車(chē)）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域，多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車(chē)品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開(kāi)拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類(lèi)的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，為客戶(hù)提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車(chē)與用車(chē)服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商220余家，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車(chē)銷(xiāo)售、配件銷(xiāo)售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷(xiāo)售市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書(shū)。在馬來(lái)西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷(xiāo)世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專(zhuān)業(yè)、信賴(lài)，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類(lèi)研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車(chē)型的整車(chē)開(kāi)發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過(guò)20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類(lèi)科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車(chē)試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車(chē)間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車(chē)，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車(chē)重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車(chē)與新能源汽車(chē) 鄭州日產(chǎn)以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶(hù)的充分信賴(lài)，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)為客戶(hù)提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿(mǎn)足行業(yè)客戶(hù)多樣性需求，開(kāi)辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車(chē)事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷(xiāo)售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái)，逐步確立了在部分專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過(guò)國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶(hù)的車(chē)輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開(kāi)發(fā)宜商宜乘的新能源車(chē)，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車(chē)等多種新能源車(chē)型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶(hù)的立場(chǎng)上以專(zhuān)家的眼光來(lái)評(píng)價(jià)車(chē)輛，對(duì)每一車(chē)輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車(chē)型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車(chē)制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷(xiāo)售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車(chē)結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開(kāi)戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
