1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
日前，我們從海外媒體獲得了一組新款日產(chǎn)Pathfinder在海外的到店實(shí)拍圖，從圖中我們能夠看到新車將配備全新的大尺寸中網(wǎng)，并采用鋼琴烤漆工藝，V-motion的前臉造型與兩...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂車型到店實(shí)拍圖片，新車目前已在海外市場陸續(xù)開售，預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)繼續(xù)以平行進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售。新車動(dòng)力將繼續(xù)搭載5.6L V8自然吸氣...
一轉(zhuǎn)眼，寒冬已經(jīng)過去，春天已經(jīng)悄然來臨。在春暖花開的時(shí)刻，開著心儀的車，帶上家人來一場愜意的自駕游，讓很多消費(fèi)者都為之心動(dòng)。那么，在10-30萬的價(jià)格區(qū)間里，都有哪些車型可以...
相信在不少車迷心中，“戰(zhàn)神”GT-R絕對占有一席之地，但是全身鍍金的日產(chǎn)GT-R你見過嗎？早在2016年，日本改裝廠Kuhl Racing便推出了一款世界上最為奢華的R35 ...
近日，海外媒體曝光了一組日產(chǎn)GT-R改裝版車型的實(shí)拍圖，新車由日本改裝公司Kuhl Racing打造，并于2016年正式推出，目前正在迪拜出售。新車搭載一臺經(jīng)過升級的3.8T...
日前，網(wǎng)新社從上海地區(qū)某日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，逍客目前優(yōu)惠1.6~2萬元，其中2021款車型優(yōu)惠1.6萬元，2019款車型優(yōu)惠2萬元，優(yōu)惠后最便宜車型售價(jià)為13.49萬元。具體售...
日前，日產(chǎn)汽車正式公布了旗下首款純電跨界SUV-Ariya的風(fēng)洞測試成績。經(jīng)過測試，日產(chǎn)Ariya風(fēng)阻系數(shù)為0.297Cd。據(jù)悉，新車將于年中率先登陸日本市場，隨后將于下半年...
近日，從海外渠道獲得了日產(chǎn)逍客NISMO的最新渲染圖。該圖是基于剛剛發(fā)布的全新逍客打造而來，全新緊湊級SUV日產(chǎn)逍客剛剛發(fā)布，逍客Nismo版是全新逍客的高性能版車型。
近日據(jù)海外媒體透露，日產(chǎn)奇駿將針對澳大利亞市場推出小改款車型，新車計(jì)劃在今年第三季度于海外市場正式開售。而動(dòng)力方面，新車則將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT...
共享平臺的優(yōu)勢近年來在汽車領(lǐng)域愈發(fā)凸顯，像豐田86與斯巴魯BRZ、豐田Supra和寶馬Z4都是比較成功的案例。之所以廠家選擇合作，主要原因在于優(yōu)勢互補(bǔ)，說白了就是控制研發(fā)成本...
近日，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，日產(chǎn)全新逍客的起售價(jià)為32,850歐元（約合26萬人民幣），并將于今年第二季度開始交付，新車基于CMF-C平臺打造，相比老款減重60公斤，且軸距...
近日海外媒體曝光日產(chǎn)全新逍客車型售價(jià)，新車海外市場起售價(jià)為32,850歐元（約為26萬人民幣），并將于今年二季度陸續(xù)開啟交付工作。據(jù)悉，新車動(dòng)力將搭載一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂Nismo車型實(shí)車街拍圖片，該款車型也可視為其運(yùn)動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)率先在海外市場正式亮相，未來或?qū)⒗^續(xù)以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售...
日前，有海外媒體拍攝到了一組新款途樂Nismo的實(shí)車諜照。據(jù)悉，新車正在中東地區(qū)拍攝廣告宣稱片，預(yù)計(jì)年內(nèi)將在海外市場正式上市。作為性能版車型，新款途樂Nismo的前后包圍經(jīng)過...
日前，日產(chǎn)汽車公司宣布日產(chǎn)汽車/NISMO計(jì)劃參加2021年世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E Championship）和日本超級GT（Super G...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價(jià)、保安防災(zāi)評價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價(jià)車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
