1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新跑車的信息，該車將為日產(chǎn)370Z的繼任車型，或命名為日產(chǎn)400Z，其原型車將于本月15日亮相，有望于2022年年內(nèi)正式上市。外觀方面，全新樣式的...
目前，日產(chǎn)全新一代奇駿已在海外市場正式發(fā)布。而在國內(nèi)方面，東風日產(chǎn)正在加緊建設(shè)“P33A”項目。根據(jù)日產(chǎn)汽車內(nèi)部人員提供的信息顯示，P33A就是全新奇駿。網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官...
近日，網(wǎng)新社從日產(chǎn)海外官網(wǎng)獲悉，日產(chǎn)跑車370Z的繼任者原型車將于9月16日正式亮相，這款車型很有可能就是傳言中的400Z，據(jù)了解新車將于2021年正式推出，屆時奔跑了十多年...
日前，我們從海外媒體處獲取了一組美版納瓦拉的內(nèi)飾諜照，新車的內(nèi)飾風格與此前的日產(chǎn)泰坦相似度極高，且配置方面更為豐富。
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新370Z繼任車型最新消息，新車將命名為Nissan Z Proto，并計劃將于本月15日于海外市場正式發(fā)布其原型車，且于2021年內(nèi)開啟量產(chǎn)工作...
自從日產(chǎn)發(fā)布了NEXT廣告片后，不少人都更加期待全新一代的日產(chǎn)納瓦拉和日產(chǎn)Frontier（美版納瓦拉）的真實面目。前一段時間筆者曝光了美版納瓦拉的外觀諜照，這一次內(nèi)飾諜照也...
現(xiàn)如今，很多消費者在買車時會側(cè)重考慮SUV車型，而面對選擇的標準和需求，雖然各有所好，但還存在一些共性。比如：外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，配置要豐富周全、空間要大、駕乘感受也要相對上乘...
近日海外社交媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂的到店實拍，外觀方面，V-Motion家族式前進氣格柵邊緣處加入粗壯的鍍鉻裝飾進行點綴非常霸氣，全新樣式的LED前后燈組，明顯提升了整車...
網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方了解到，2021款軒逸正式上市，共計推出4款配置車型，售價區(qū)間為11.9-14.3萬元。新車全系標配LED后尾燈，相比老款全系鹵素光源得到了升級。另外，...
近日，網(wǎng)新社自外媒處獲悉，日產(chǎn)汽車宣布了新款GT-R車型的北美售價，其中GT-R Premium車型起售價為113,540美元（約78.2萬）;GT-R Nismo車型的起售...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款GT-R車型的北美售價，其中GT-R Premium車型起售價為113,540美元（約78.3萬人民幣），而GT-R Nismo車型的起售價為2...
現(xiàn)階段很多消費者在購車時都會將合資品牌車型視為首選，并且也比較熱衷于SUV車型，當然還有一點他們非常在意，就是售價方面，畢竟部分消費者比較理性務(wù)實。為此，本期的《不服來戰(zhàn)》就...
無論是從銷量還是從消費者需求來看，10萬元左右的經(jīng)濟型家用車絕對是現(xiàn)在市場上最受關(guān)注的細分市場，特別是在三廂家轎領(lǐng)域，賣的最好的還得說是合資品牌車型。其中，軒逸、卡羅拉和朗逸...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新奇駿車型的實車街拍，新車基于CMF-C/D平臺下打造，并有望于年內(nèi)引入國內(nèi)市場。外觀方面，新車采用最新的設(shè)計語言，V-motion大尺寸前進氣格...
近日，有海外媒體基于此前曝光的路試諜照繪制了一組全新日產(chǎn)逍客的渲染圖，新車在外觀方面較老款車型有了明顯變化。據(jù)悉，新車將于年底正式發(fā)布。
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
