1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
2015年，中國汽車行業(yè)遭遇大寒流，車市增速明顯放緩，雖有小排量汽車減征購置稅的利好政策，拉升了車市表現(xiàn)，但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全年中國汽車市場也僅收獲4%左右的增長率。
日產(chǎn)此前正式發(fā)布自主研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)采用緊湊型結(jié)構(gòu)和輕量化設(shè)計(jì)，并且配備缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)，提供更快的加速度，同時(shí)具有高動(dòng)力輸出和低油耗等特點(diǎn)...
汽車的出現(xiàn)改變了人們的出行方式，在此基礎(chǔ)之上，如何讓消費(fèi)者駕車出行更加省心和便利，正成為各大車企努力的方向。近日，網(wǎng)上車市從日產(chǎn)汽車官方了解到：日產(chǎn)發(fā)布全新車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，到...
東風(fēng)日產(chǎn)全新一代逍客1.2T車型已經(jīng)上市，新車共分為2款不同配置車型，售價(jià)分別為13.98萬元和14.98萬元，新車搭載日產(chǎn)最新的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，市場競爭力大幅提升。...
如今自動(dòng)駕駛技術(shù)已變得炙手可熱，這項(xiàng)技術(shù)能夠幫助駕駛者降低操作失誤，提升行車安全，眾多車企都已在這一領(lǐng)域有所建樹，日產(chǎn)汽車自然也不例外。網(wǎng)上車市從日產(chǎn)官方了解到：日產(chǎn)將于20...
1月8日，東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客1.2T車型在全國正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.98－14.98萬元。作為日系主流SUV中首款搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，全新逍客1.2T的上市，...
從東風(fēng)日產(chǎn)宣布全面開放經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，國產(chǎn)車與進(jìn)口車同渠道銷售，到英菲尼迪第二款國產(chǎn)車型-QX50長軸版的推出，日產(chǎn)汽車2015年推進(jìn)本土化策略可謂是“風(fēng)生水起”，市場表現(xiàn)在增速...
東風(fēng)日產(chǎn)在2015年年初推出了YOUNGNISSAN年輕化品牌戰(zhàn)略，并相繼推出了啟辰T70、全新樓蘭、啟辰T70X、全新逍客以及藍(lán)鳥五款車型；在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)日產(chǎn)還建立了“車...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、逍客、樓蘭三款SUV目前均已完成換代，其中全新逍客是基于CMF模塊化平臺(tái)打造的首款車型，未來東風(fēng)日產(chǎn)有望以新平臺(tái)為基礎(chǔ)，在小型SUV領(lǐng)域進(jìn)行相應(yīng)產(chǎn)品布局。東風(fēng)日...
在今年SUV市場“一枝獨(dú)秀”的情況下，在保證現(xiàn)有市場份額的基礎(chǔ)上再向更熱門的市場進(jìn)軍才是穩(wěn)妥之道。作為日本知名汽車制造商，日產(chǎn)在不斷更新旗下SUV產(chǎn)品線的同時(shí)，繼續(xù)鞏固著現(xiàn)有...
日產(chǎn)是日本三大汽車制造商之一的知名品牌，其中Nismo是日產(chǎn)旗下的高性能車款研發(fā)部門，而Nismo的主要職責(zé)則是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)版高性能車型做出進(jìn)一步升級(jí)，使其具備更為卓越的綜合性能。...
英菲尼迪日前正式發(fā)布獨(dú)立研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新引擎通過多項(xiàng)新技術(shù)是研發(fā)，具備降低渦輪遲滯及提供更快的加速度，以及高動(dòng)力輸出和低油耗等特點(diǎn)。網(wǎng)上車市從英菲尼迪官方了...
網(wǎng)上車市 北京報(bào)道-Maxima是日產(chǎn)旗下中級(jí)車，新一代車型采用了日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格V-MOTION前臉以及回旋鏢大燈和懸浮式車頂，極具運(yùn)動(dòng)感。全新Maxima此前在廣州車...
東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客已經(jīng)上市，這款車前期推出了2.0L版本，新增的1.2T版本將于明年推出市場。鑒于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，東風(fēng)日產(chǎn)在動(dòng)力總成方面有望迎來新一輪升級(jí)。東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理...
東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客已經(jīng)上市，新車最大的亮點(diǎn)在于首次采用1.2T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過新車1.2T版本將在明年推出市場。鑒于燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品線動(dòng)力總成將迎來新一輪升級(jí)。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
