1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
Impul改裝廠已經(jīng)推出了日產(chǎn)Note的全新改裝方案。在造型方面，該模型配備了空氣動力學(xué)車身套件，其中包括一個更具侵略性的前保險杠，調(diào)整后的進氣格柵和運動型側(cè)裙。該套件還增加...
9月11日下午，在首屆中國越野拉力賽的號角正式吹響之前，鄭州日產(chǎn)愛好者車隊中國越野拉力賽出征暨銳騏皮卡超值版上市儀式在北京啟動。鄭州日產(chǎn)攜其車隊選手及銳騏皮卡、奧丁等參賽車型...
7月12日，中國汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2013年度C-NCAP第二批車型評價結(jié)果。東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟以57分的最高分獲得五星安全認證，不僅超過寶馬320等豪華車的成績，...
東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟加長版車型日前曝光。據(jù)最新消息，這款車型將于11月份的廣州車展亮相之后上市，并且有望定名為天籟“公爵”車型，預(yù)計售價在25萬元起。
東風(fēng)日產(chǎn)非常重視成都國際車展。本次車展，東風(fēng)日產(chǎn)可以說是精英倍出，有新生代天籟、新時代驪威、軒逸，SUV方面的逍客、奇駿、樓蘭，有代表著以后發(fā)展方向的啟辰Viwa和日產(chǎn)概念車...
我真正意義親自參加國際車展我這是第一次，因為以前我是在地區(qū)駐店，今年第一次參加成都國際車展現(xiàn)場。
這次車展我覺得相對于去年和前年規(guī)模更大一些，今年1到9號館全部進駐了車商，參展品牌比往年要多一些，我記得應(yīng)該是90多個品牌參加了這次車展，同時從過去這兩天的人流情況來說，關(guān)注...
為了參加Gumball 3000拉力賽，來自沙特的Team Galag車隊以日產(chǎn)GT-R為基礎(chǔ)打造出一款外形更炫、動力更強的改裝超跑，并將其命名為GT1。該車是與美國的Par...
近日，據(jù)海外媒體報道稱，日產(chǎn)在美國商標局注冊了全新的商標，商標上由‘Pure Drive’和‘R-Hybrid’組成，全新商標的注冊預(yù)示著日產(chǎn)未來將推高性能混動車型。
近日，國內(nèi)媒體曝光了全新天籟長軸距版的一組申報圖，據(jù)最新消息稱，新天籟長軸距版軸距相比標軸版車型增加了125mm，該車型很可能將以公爵版的身份問世，并有望于秋季推出。
8月26日，東風(fēng)日產(chǎn)推出兩款全新棕色內(nèi)飾車型——TIIDA騏達酷咖版與逍客炫版，不但為年輕一代帶來越級的尊貴享受，也為他們提供了更多時尚的選擇。
日產(chǎn)在國內(nèi)的進口車型的銷量，甚至知名度遠不如國產(chǎn)車型來得讓人熟悉，雖然其中有大名鼎鼎的370Z還有霸氣的全尺寸SUV途樂，但是我們卻很少在路上見到。而對于低迷的進口車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀...
近日，在日產(chǎn)全新Rogue只曝光了局部效果圖官圖還未發(fā)布的情況下，日產(chǎn)在其360體驗活動發(fā)布會中透露計劃將推新一代Rogue以及Murano混動版。
近日，日產(chǎn)對外曝光了全新2014款Rogue SUV的首張效果圖，新車將在9.10日法蘭克福國際車展上正式發(fā)布。
K3 Projekt車輪制造商發(fā)布了一些2009款日產(chǎn)370Z Touring改裝版的圖片。該車型配備了運動套件和20英寸的Projekt1鋁合金輪轂。與標準版370Z相比，...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
