蔚來(lái)是一家全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)公司,于2014年11月成立。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
在新能源車(chē)型大行其道的時(shí)代，大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新能源車(chē)輛時(shí)首先考慮的就是顏值，然后是配置，卻把最重要的安全放在了最后考慮，歸根結(jié)底對(duì)于一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，顏值配置只能算是其特色，...
實(shí)話實(shí)話，作為一名汽車(chē)編輯，我試過(guò)不少“各式各樣”的車(chē)，也正是因?yàn)楣ぷ魃系谋憷麠l件，有很多車(chē)在體驗(yàn)過(guò)之后能給我一種意猶未盡之感，甚至還想再找機(jī)會(huì)和它們來(lái)個(gè)長(zhǎng)期“約會(huì)”，這其中...
2018年對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)可能是過(guò)去10年中最特殊的年份之一，除了豪華品牌繼續(xù)保持高升外，大多數(shù)合資、自主品牌都出現(xiàn)了銷(xiāo)量滑坡。與此同時(shí)，近年來(lái)聲勢(shì)浩大的造車(chē)新勢(shì)力們開(kāi)始...
造車(chē)新勢(shì)力不少，但在第一梯隊(duì)能夠成功的也就僅僅是那么幾家。蔚來(lái)汽車(chē)算是其中比較有發(fā)言權(quán)的了。交車(chē)數(shù)量也是眾多品牌中最多的，達(dá)到近萬(wàn)臺(tái)的水平。而在最近它們又推出了品牌下的第二款...
自蔚來(lái)ES8亮相以來(lái)，它的每一個(gè)動(dòng)作似乎都可以被稱(chēng)之為“大新聞”，原因很簡(jiǎn)單，其爭(zhēng)議太大。前一陣冬季續(xù)航能力低下更是成為一大熱點(diǎn)話題，在熱度尚未退去之際，蔚來(lái)又推出了旗下第二...
備受關(guān)注的蔚來(lái)ES6已于12月15日正式上市，作為蔚來(lái)汽車(chē)的最新力作，這款車(chē)與首款車(chē)ES8相比有何差異？從各項(xiàng)指標(biāo)和數(shù)據(jù)來(lái)看，ES6的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較弱，空間尺寸也明顯小了一圈...
隨著供暖的開(kāi)始，想必大家的朋友圈又被霧霾刷屏了吧？面對(duì)霧霾的困擾、出行限制以及更為嚴(yán)苛的限購(gòu)政策，新能源車(chē)以其自身的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入了很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的名單，但往往又苦惱于其續(xù)航里程...
12月15日蔚來(lái)第二款量產(chǎn)車(chē)——中型純電動(dòng)SUV蔚來(lái)ES6正式上市，此次推出的基準(zhǔn)版和性能版分別提供2款車(chē)型，全系可選裝84千?時(shí)液冷恒溫電池包，整包能量密度?達(dá)170?時(shí)/...
作為“造車(chē)新勢(shì)力”中的“一哥”，消費(fèi)者對(duì)于蔚來(lái)首款車(chē)型ES8的關(guān)注度一直很高。網(wǎng)上車(chē)市了解到，蔚來(lái)ES8近日遭到用戶“吐槽”：提車(chē)3個(gè)多月的ES8頻繁出現(xiàn)車(chē)機(jī)系統(tǒng)混亂，并導(dǎo)致...
蔚來(lái)難來(lái)，未來(lái)七年面臨770億資金缺口 “燒錢(qián)”似乎是創(chuàng)業(yè)公司通向未來(lái)的必經(jīng)之路，但消費(fèi)者有自己的樸素邏輯，“可別燒完了，否則誰(shuí)管我的售后?！? 11月，蔚來(lái)汽車(chē)（以下...
蔚來(lái)即將在今年12月15日，首發(fā)旗下全新純電動(dòng)SUV——ES6，此前已公布過(guò)37萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格，比在售款ES8降低了7.8萬(wàn)元。網(wǎng)上車(chē)市從蔚來(lái)汽車(chē)官方獲得了該車(chē)的外觀細(xì)節(jié)圖...
2018作為造車(chē)新勢(shì)力的量產(chǎn)交付年，無(wú)疑是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在面對(duì)外界的種種質(zhì)疑聲中，蔚來(lái)在11月27日正式下線了第1萬(wàn)輛ES8，逐漸在市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，并且正在不斷豐富自身產(chǎn)品陣...
2018年11月27日，蔚來(lái)再次迎來(lái)里程碑時(shí)刻——第1萬(wàn)臺(tái)ES8創(chuàng)始版在安徽江淮汽車(chē)工廠正式下線，為達(dá)成相同數(shù)目的年交付目標(biāo)鋪平了道路。蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌與小...
在美國(guó)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)——伯恩斯坦的一份報(bào)告中指出，他們對(duì)蔚來(lái)前景展望負(fù)面，給予減持評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)4.20美元/股。截至最近收盤(pán)時(shí)間——美東時(shí)間11月26日16時(shí)05分27秒，蔚來(lái)...
從2014年11月公司成立到2016年底首款量產(chǎn)車(chē)型ES8誕生，再到今年9月正式登陸紐交所，蔚來(lái)只用了4年便成為中國(guó)首家赴美上市的汽車(chē)公司，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走進(jìn)了新紀(jì)元。
蔚來(lái)是一家全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)公司,于2014年11月成立。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
